你覺得SUV是什么?有不懂車的人會(huì)覺得看到它的造型會(huì)說這是一臺(tái)“越野車”!作為目前汽車市場(chǎng)最熱門的一個(gè)車型,很多人都誤解了SUV原來到底是個(gè)什么樣的車。為什么國人都喜歡買SUV?因?yàn)楹芏嗳硕加X得SUV的外形很霸氣、坐起來視野更寬、而且這么大的車型空間更大!
如果SUV全系沒有四驅(qū)車型,就是耍流氓!
啥叫四驅(qū)?簡單來說就是四輪驅(qū)動(dòng),目前主流的四驅(qū)系統(tǒng)可以簡單分為三類:分動(dòng)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)
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分時(shí)四驅(qū)是真正硬派越野車所廣泛沿用,此模式是由駕駛員自主控制,一般這類車型只能在越野時(shí)使用,正常情況下必須切換成兩驅(qū)模式。
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全時(shí)四驅(qū)常用在一些高性能車上,這樣的四驅(qū)系統(tǒng)能讓車擁有更大的抓地力、更大的加速度,也難以出現(xiàn)前驅(qū)車轉(zhuǎn)向不足和后驅(qū)車轉(zhuǎn)向過度的情況,當(dāng)然這一類車型的油耗并不會(huì)很低。
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適時(shí)四驅(qū)我們也可以叫其AWD。這一套四驅(qū)系統(tǒng)由汽車電腦控制,通過車上的傳感器提供的信息反饋給電腦,經(jīng)過分析后電腦會(huì)主動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)方式,是目前在城市SUV中使用最為廣泛的一套系統(tǒng)。當(dāng)然這套四驅(qū)系統(tǒng)在極其極端的路況表現(xiàn)上會(huì)比其他兩種四驅(qū)系統(tǒng)稍微遜色,但是它屬于最為均衡的一套系統(tǒng),在日常面對(duì)一些非鋪裝的路面都能輕松應(yīng)對(duì)。
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值得一說的是,不是所有駕駛員都是越野好手,甚至很多人買了車壓根就不會(huì)去跑極端的越野道路,那為什么還得買四驅(qū)?主要的原因有:
1、四驅(qū)車型行駛穩(wěn)定性更高!特別是北方地區(qū),在冬天馬路上都是冰雪的路面上能夠更從容!(提醒冬天最好還是更換雪地胎)
2、脫困性能會(huì)比兩驅(qū)車型更高
3、四驅(qū)車型操控性比兩驅(qū)車型更高
對(duì)于一般的消費(fèi)者來說,城市SUV選擇適時(shí)四驅(qū)的車型即可,以下這些具有“四驅(qū)”車型的SUV值得考慮一下
別克昂科威
20T四驅(qū)豪華型/28T四驅(qū)精英型
指導(dǎo)價(jià):25.99萬/26.99萬
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別克昂科威是今天介紹的幾款中型SUV中售價(jià)最低的,在1.5T的頂配以及2.0T全系搭載了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),在高配車型上配備了兩個(gè)多片式離合器限滑差速器(低配車型僅1個(gè)),搭配上獨(dú)有的FlexRide四模式自適應(yīng)駕駛系統(tǒng),讓高配版本的昂科威越野性能更強(qiáng)。憑借更強(qiáng)的性能、大氣的外觀、高檔的質(zhì)感一度讓它成為了合資SUV中的銷量冠軍。
本田冠道
370TURBO 四驅(qū)尊享版
指導(dǎo)價(jià):29.28萬
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本田冠道曾經(jīng)是教授最關(guān)注的SUV之一,大氣的外觀、充裕的空間、以及強(qiáng)悍無比的動(dòng)力總成讓它一度成為爆款車型。雖然它是一臺(tái)5座車型,但它的主要對(duì)手是漢蘭達(dá)以及銳界這一類的SUV。最吸引教授的是它的2.0T+9AT的動(dòng)力總成,車身尺寸這么大的SUV跑進(jìn)8秒的成績很震驚,而且它還能加92的油。
福特銳界
2.0T四驅(qū)豪銳型 7座
指導(dǎo)價(jià):31.98萬
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福特旗下的車型都會(huì)帶有一定的“運(yùn)動(dòng)”調(diào)性,方向盤給到你精準(zhǔn)的指向性、充滿韌性的底盤調(diào)校給到你十足的信心,讓你能夠盡情地撒野。四驅(qū)版本的銳界依然采用一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),采用了多片離合器式限滑差速器,而且在四輪都配有電子輔助系統(tǒng),而福特的這套四驅(qū)系統(tǒng)還是比較強(qiáng)大的,面對(duì)鋪裝路況、泥濘路段都能從容通過,實(shí)為全家出游的好幫手。
豐田漢蘭達(dá)
2.0T四驅(qū)豪華版 7座
指導(dǎo)價(jià):29.48萬
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如果是純家用,教授認(rèn)為漢蘭達(dá)比銳界更為合適,想著相差不大的動(dòng)力總成但漢蘭達(dá)擁有得天獨(dú)厚的大空間,寬大的座椅、豐富的儲(chǔ)物空間讓漢蘭達(dá)一度成為熱門的家用SUV,當(dāng)然在四驅(qū)系統(tǒng)上采用常見的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),但采用開放式差速器也讓它的越野能力有一定程度的弱化。
沃爾沃XC60
T5 AWD智進(jìn)版
指導(dǎo)價(jià):39.89萬
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在5月中旬,17款的XC60進(jìn)行了一次改款,全系換裝了Drive-E四缸發(fā)動(dòng)機(jī)從而替換了老款那臺(tái)老邁的五缸發(fā)動(dòng)機(jī)。新款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8AT手自一體變速箱在駕駛感受以及動(dòng)力方面都比老款有很大的進(jìn)步,而XC60的四驅(qū)系統(tǒng)來自瀚德第五代的產(chǎn)品,中央采用多片離合器式限滑差速器分配動(dòng)力,后軸依舊加入了多片離合器結(jié)構(gòu)的限滑差速器,面對(duì)一般的非鋪裝道路,還是比較從容的。
日產(chǎn)樓蘭
四驅(qū)混動(dòng)尊貴版
指導(dǎo)價(jià):33.38萬
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樓蘭算得上是一臺(tái)比較冷門的SUV,它的關(guān)注度不高,但它擁有一個(gè)極為激進(jìn)夸張的外觀,這也是目前日產(chǎn)的設(shè)計(jì)主流。雖然設(shè)計(jì)很激進(jìn),但日產(chǎn)骨子里主打舒適的調(diào)性依舊存在,無論在細(xì)節(jié)方面還是主打的座椅舒適性上都做得非常好,2.5L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合讓它成為最為特別的選手,在油耗以及動(dòng)力兩方面找到了一個(gè)很好的平衡點(diǎn),整車表現(xiàn)十分均衡。
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