[XCAR 新車點(diǎn)評(píng) 原創(chuàng)]

　　據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1-11月，SUV銷售了793.88萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)45.49%； 中國(guó)品牌SUV銷售了456萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了57.4%，市場(chǎng)份額57.4%。通過(guò)上述數(shù)據(jù)可以看出，中國(guó)品牌的SUV銷量占比已經(jīng)超越合資品牌，曾幾何時(shí)，這是想都不敢想的事。究其原因，首先得益于當(dāng)前中國(guó)汽車市場(chǎng)SUV備受消費(fèi)者青睞的大環(huán)境，另外更與中國(guó)品牌近些年推出的SUV龐大數(shù)量與極有競(jìng)爭(zhēng)力的性價(jià)比密不可分，其中小型SUV更是獨(dú)樹(shù)一幟，開(kāi)辟出一片廣闊的合資品牌還未觸及的潛在市場(chǎng)，并大放異彩。今天我們介紹的這兩個(gè)主角就是2016年上市的兩款實(shí)力雄厚的中國(guó)品牌小型SUV，它們就是東南DX3和比亞迪元。

　　從銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，比亞迪元自從4月上市以來(lái)，銷量還是非常不錯(cuò)的，11月銷售了5072臺(tái)，4-11月總計(jì)銷售了40682臺(tái)。而在11月上市的東南DX3雖然還算一個(gè)新秀，但從其僅僅上市十多天就訂單破萬(wàn)的成績(jī)也能看出是一個(gè)實(shí)力強(qiáng)大的主兒。下面我們將通過(guò)外觀、內(nèi)飾及配置、空間及動(dòng)力三大方面對(duì)兩款車型做一次詳細(xì)的對(duì)比分析，看看它們身上究竟有何亮點(diǎn)。

　　東南DX3與比亞迪元外觀對(duì)比分析

　　"流動(dòng)的力量"PK“印象-科技-文化”設(shè)計(jì)理念

　　外觀方面，東南DX3在造型設(shè)計(jì)方面基于此前發(fā)布的東南DX Concept概念車打造而來(lái)，整體造型由賓尼法利納設(shè)計(jì)中心所完成，新車秉承"流動(dòng)的力量"設(shè)計(jì)理念。

東南DX3造型由賓尼法利納設(shè)計(jì)中心所完成，秉承"流動(dòng)的力量"的設(shè)計(jì)理念。

比亞迪元秉承了“印象-科技-文化”這一新能源家族式設(shè)計(jì)理念

　　在“秦”設(shè)計(jì)之初，比亞迪設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)便提出了“印象-科技-文化”這一新能源家族式設(shè)計(jì)指導(dǎo)理念。 而“元”的造型設(shè)計(jì)充分繼承并深化了這一設(shè)計(jì)理念。

東南DX3采用了具有東南汽車家族特征的大鵬展翅進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，修長(zhǎng)的中網(wǎng)與兩側(cè)L型前大燈相連接，極具辨識(shí)度。

比亞迪元的車頭設(shè)計(jì)風(fēng)格以時(shí)尚動(dòng)感為主，延續(xù)“X”家族前臉

　　從細(xì)節(jié)來(lái)看，東南DX3采用了具有東南汽車家族特征的大鵬展翅進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，修長(zhǎng)的中網(wǎng)與兩側(cè)L型前大燈相連接，極具辨識(shí)度。大尺寸梯形下部格柵則有著較為鮮明的立體感，令車頭造型充滿運(yùn)動(dòng)氣息。而比亞迪元的車頭設(shè)計(jì)風(fēng)格以時(shí)尚動(dòng)感為主，延續(xù)“X”家族前臉，加以片體式的造型手法，從視覺(jué)上讓前臉變得更加輕盈，富有科技感。設(shè)計(jì)師創(chuàng)造性地將中國(guó)傳統(tǒng)書(shū)法藝術(shù)形式融入其中，進(jìn)氣格柵與前保險(xiǎn)杠共同構(gòu)成“元”字，形成強(qiáng)烈的視覺(jué)符號(hào)，使之在任何環(huán)境下都能清晰、一眼辨認(rèn)。

東南DX3側(cè)面采用俯沖式腰線、懸浮式車頂造型設(shè)計(jì)，車頂與C柱的巧妙融合，使整個(gè)車身舒展健美。

比亞迪元側(cè)面A柱、車頂及半連通的C柱設(shè)計(jì)，不但構(gòu)造出懸浮式車頂，也與車身整體顏色形成雙色區(qū)隔，讓整車具備極強(qiáng)辨識(shí)度。

　　從側(cè)面看，東南DX3采用的是俯沖式腰線、懸浮式車頂造型設(shè)計(jì)，車頂與C柱的巧妙融合，使整個(gè)車身舒展健美。另外，新車還配有18寸五輻式雙色鋁合金輪圈，裝配了佳通專為城市SUV設(shè)計(jì)的Comfort 520系列輪胎，具體規(guī)格為215/55 R18。

東南DX3配有18寸五輻式雙色鋁合金輪圈

比亞迪元燃油版則根據(jù)車型不同分別有16、17、18寸三種規(guī)格輪圈，而DM版將配備18寸輪圈。

　　比亞迪元側(cè)面A柱、車頂及半連通的C柱設(shè)計(jì)，不但構(gòu)造出懸浮式車頂，也與車身整體顏色形成雙色區(qū)隔，讓整車具備極強(qiáng)辨識(shí)度的同時(shí)，也不古板。另外，DM版元將配備18寸輪圈，而燃油版則根據(jù)車型不同分別有16、17、18寸三種規(guī)格輪圈可供選擇。

東南DX3尾部造型具有鮮明的層次感，獨(dú)特的L字形尾燈設(shè)計(jì)，增添了幾分SUV大氣穩(wěn)重的質(zhì)感。

比亞迪元尾部最大亮點(diǎn)是采用外掛式備胎設(shè)計(jì)。這個(gè)時(shí)尚“小背包”在增大后備廂空間、后排空間的同時(shí)，更加豐富了整車造型。

　　尾部方面，東南DX3造型具有鮮明的層次感，獨(dú)特的L字形尾燈設(shè)計(jì)，增添了幾分SUV大氣穩(wěn)重的質(zhì)感。東南DX3的后保險(xiǎn)杠下方全部配有銀色裝飾，與車頭遙相呼應(yīng)。另外，新車采用的是單側(cè)單出的尾排設(shè)計(jì)。而來(lái)到比亞迪元的尾部，第一眼就能發(fā)現(xiàn)元在外觀上的另一亮點(diǎn)：外掛式備胎設(shè)計(jì)。這個(gè)時(shí)尚“小背包”在增大后備廂空間、后排空間的同時(shí)，更加豐富了整車造型。DM版后保險(xiǎn)杠下方的鍍鉻裝飾也與側(cè)面踏板前后呼應(yīng)。