汽車一直是各類電影的重要元素，

《速度與激情》《的士速遞》

《玩命快遞》《極速60秒》

《亡命駕駛》《偷天換日》

《頭文字D》《極盜車神》

片中出現(xiàn)車輛在塑造經(jīng)典，

也迅速在提升了自身影響力，

甚至成為一代Dream Car，

備受追捧。

在這之中，《變形金剛》之中的二號(hào)男主角，

大黃蜂，

由于親近人類的個(gè)性，

以及人類主角的座駕，

不僅被熟知，

也成為一代經(jīng)典。

早在1984年的變形金剛G1動(dòng)畫片中，

大黃蜂便以大眾甲殼蟲作為原型車，

由于大黃蜂主要作為偵查以及特種任務(wù)。

作為原型車的大眾甲殼蟲，

生命力如同蟲類一樣頑強(qiáng)，

從1931開(kāi)始，

甲殼蟲如同母公司大眾名稱一般，

占領(lǐng)了大眾市場(chǎng)。

不過(guò)，

從2007年上映電影版《變形金剛》開(kāi)始，

大黃蜂從佛系甲殼蟲變身為雪弗蘭科邁羅。

并且貫穿5部《變形金剛》電影，

甚至大黃蜂這一富有攻擊性的名稱，

已經(jīng)成為科邁羅的專屬名稱。

在《變形金剛4》一開(kāi)場(chǎng)的時(shí)候，

改裝版1967年款寬體科邁羅SS,

另一票男性觀眾舔屏。

這位60年代大叔，

在當(dāng)年被認(rèn)為是最純粹的肌肉車

如今依舊氣勢(shì)磅礴。

第二代科邁羅是替代大眾甲殼蟲的開(kāi)端，

令無(wú)數(shù)影迷激動(dòng)一幕，

便是女主打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋那一刻。

當(dāng)自尊心極強(qiáng)的大黃蜂被吐槽時(shí)，

直接掃描變身為第五代科邁羅那一刻，

科邁羅便獨(dú)享了大黃蜂這一稱號(hào)。

也是科邁羅國(guó)內(nèi)市場(chǎng)首次在情懷方面，

擁有與野馬分庭抗禮的資本的一刻。

第六代科邁羅，

同樣沒(méi)有缺席《變形金剛》系列，

不過(guò)這次，

并沒(méi)有采用基礎(chǔ)版本車型，

而是對(duì)原型車進(jìn)行了大幅改裝。

大燈與近氣格珊的融合式設(shè)計(jì)，

打造出怒視前方的侵略感。

如今定檔與2019年1月4日的《大黃蜂》，

作為《變形金剛》前傳，

十分合理的將大眾甲殼蟲重新引入。

故事主線尊重原著，

大黃蜂躲藏在加利福尼亞州的一個(gè)海灘小鎮(zhèn)避難所，

被查莉·華森發(fā)現(xiàn)，

最終兩人成為好友。

作為歷史上最成功的汽車類電影，

《變形金剛》在全球擁有龐大的粉絲群，

大黃蜂作為人類主角座駕，

是曝光度最高的車型，

無(wú)論是大眾、還是通用均看中這點(diǎn)。

此外，

大黃蜂無(wú)論是甲殼蟲，

還是科邁羅，

都是最為親民的Dream Car。