先問大家一個(gè)問題，各位車友們知道世界上第一款汽車的故事嗎？很多朋友應(yīng)該都是知道的，就是由奔馳汽車的創(chuàng)始人卡爾本茨打造完成的。時(shí)至今日，奔馳汽車依然是行業(yè)的標(biāo)桿，但是隨著電動(dòng)車的到來，似乎奔馳還并沒有什么大動(dòng)作，不過就在近日，奔馳宣布將于1月20日全球首發(fā)旗下首款緊湊跨界SUV電動(dòng)車型EQA。

雖然現(xiàn)在距離全球首發(fā)還有幾天的時(shí)間，但是K哥網(wǎng)上沖浪時(shí)已經(jīng)看到了一組奔馳EQA的最新諜照。首先在外觀方面，根據(jù)諜照可以看出，前臉依然采用奔馳的家族式設(shè)計(jì)，但是因?yàn)槭请妱?dòng)車，所以中網(wǎng)部分采用封閉式設(shè)計(jì)，質(zhì)感非常出色，能夠進(jìn)一步彰顯時(shí)尚氣息。

車身側(cè)面，整體非常的緊湊，同時(shí)顯得非常飽滿，可以帶來相當(dāng)不錯(cuò)的視覺感受。另外還采用了全新的輪轂樣式，五輻式設(shè)計(jì)，整體非常的具有科技感。值得一提的是，車身尾部依然有大面積的偽裝，也許新車亮相的時(shí)候會(huì)給我們帶來驚喜？所以K哥還是非常期待的。

作為奔馳的首款電動(dòng)SUV，動(dòng)力和電池部分，K哥認(rèn)為才是關(guān)鍵。據(jù)相關(guān)消息稱，EQA的量產(chǎn)版車型將采用前置前驅(qū)布局，并且由單電機(jī)提供動(dòng)力，官方數(shù)據(jù)顯示，奔馳EQA 250將擁有190匹馬力。另外還將推出四驅(qū)版本+雙電機(jī)的高配版本車型，但是上市時(shí)間會(huì)更晚一些。

電池部分官方還并沒有透露具體信息，但是可以確定這款奔馳EQA至少會(huì)配備60 kWh鋰離子電池（和此前發(fā)布的EQA概念車相同），WLTP工況下續(xù)航里程為400公里，當(dāng)然這只是低配版本車型的數(shù)據(jù)，其實(shí)已經(jīng)可以應(yīng)對(duì)家用需求了。

不過價(jià)格上可能會(huì)比較低，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)版奔馳EQC的售價(jià)為49.98萬(wàn)起，按照C與A的價(jià)格差距，EQA可能在30萬(wàn)左右，這與剛剛上市的Model Y可能形成一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，所以，你看好奔馳這款緊湊跨界純電SUV嗎？

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