點(diǎn)擊上方“道哥說(shuō)車”關(guān)注   

·本文綜合自網(wǎng)絡(luò)

全新高爾夫首召！涉及5.6萬(wàn)輛新車，仍系軟件問(wèn)題

歐洲車市去年因疫情受到嚴(yán)重打擊，但大眾高爾夫車系已在短暫失序后迅速重新占據(jù)歐洲最暢銷車寶座。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年10月亮相的大眾8代高爾夫已在歐洲交車312,000輛，其中德國(guó)就賣出134,000輛。

用戶對(duì)高爾夫8的熱情有多高漲，看到高爾夫的召回可能就有多失望。根據(jù)海外媒體報(bào)道，大眾于近日宣布將召回全新的第8代高爾夫車型，是否涉及國(guó)產(chǎn)車型還未知。

召回原因是車機(jī)軟件中有部分程序問(wèn)題，影響了車載信息娛樂(lè)交互系統(tǒng)的使用體驗(yàn)，以及倒車攝像頭的軟件支持。

官方召回的范圍，涉及到2020年7月份之前生產(chǎn)的所有第8代高爾夫系列的車型，共計(jì)約56000輛。（來(lái)源：汽車消費(fèi)網(wǎng)）

Stellantis上市首日股票大漲8.1%

據(jù)外媒報(bào)道，1月18日，F(xiàn)CA與PSA合并創(chuàng)建的汽車制造商Stellantis在交易首日獲得了不錯(cuò)的開(kāi)端，當(dāng)日其股價(jià)上漲了8.1%，其市值達(dá)到了420億歐元（約510億美元）左右。

（圖片來(lái)源：Stellantis）

在米蘭交易所，Stellantis開(kāi)盤時(shí)股價(jià)為12.758歐元，格林威治時(shí)間13：30時(shí)上漲8.1%，至13.59歐元。在巴黎交易所，Stellantis的股價(jià)也處在大致相同的水平上。在剛剛過(guò)去的周末中，PSA股票被換成了FCA的新股。隨后，所有FCA股票都改名為Stellantis。（來(lái)源：蓋世汽車）

奧迪因芯片短缺閑置1萬(wàn)名員工

據(jù)外媒報(bào)道，奧迪首席執(zhí)行官M(fèi)arkus Duesmann表示，全球半導(dǎo)體短缺正迫使奧迪逾1萬(wàn)名員工休假，并推遲了部分新車生產(chǎn)工作。

A4（圖片來(lái)源：奧迪）

Duesmann在1月17日發(fā)布的采訪中表示，奧迪2021年總產(chǎn)量應(yīng)該不會(huì)受到影響，因?yàn)楣敬蛩阍谙掳肽陱浹a(bǔ)損失的產(chǎn)量。Duesmann表示，奧迪將“盡其所能將第一季度損失的產(chǎn)量控制在1萬(wàn)輛以下（生產(chǎn)的車型更少）”。

Duesmann稱，此次供應(yīng)挑戰(zhàn)來(lái)自于消費(fèi)者對(duì)奧迪汽車的需求意外上漲，其中主要是中國(guó)市場(chǎng)需求反彈。（來(lái)源：蓋世汽車）

本文綜合自網(wǎng)絡(luò)

END

「 本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn) 」

「 圖片 | 來(lái)自網(wǎng)絡(luò) 」

往期報(bào)道回顧

續(xù)航一千公里電動(dòng)車遭中科院院士炮轟 “技術(shù)期貨”是否可信？

連續(xù)三天漲停 退市警示之下眾泰汽車爆發(fā)活力？

北汽新能源向斯太爾美國(guó)賣技術(shù) 中國(guó)車企反向輸出技術(shù)圖謀大

干海綿里擠出16億 眾泰汽車等來(lái)“白衣騎士”？

蔚來(lái)固態(tài)電池引市場(chǎng)異動(dòng) 鋰電池隔膜板塊遭重創(chuàng)

傳蘋果尋求現(xiàn)代汽車代工 “互聯(lián)網(wǎng)+汽車廠商”造車模式成風(fēng)？

Thank You！

商務(wù)合作

微信 ：fx666m

郵箱 ：2836974739@qq.com

版權(quán)聲明

文章版權(quán)歸道哥說(shuō)車所有

轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源及作者