公安部交管局提示:近日我國(guó)部分地區(qū)迎來雨雪冰凍天氣,遇路況不佳時(shí),盡量保持低速平穩(wěn)駕駛,不要隨意并線、超車。在冰雪路面起步時(shí),應(yīng)緩加油、慢抬離合器,行車過程中要保持安全的車速和距離。
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是的,北方進(jìn)入冬季,雪天不斷,路面難行,那么在冰雪路面行駛我們應(yīng)該做哪些準(zhǔn)備呢?
1、雪天行車危險(xiǎn),就在于路面打滑,抓地力弱。不要太迷信四驅(qū),現(xiàn)在市面上大部分都是適時(shí)四驅(qū),只是增加SUV的操控性、通過性,電子限滑差的,比前驅(qū)車強(qiáng)好些,但也不是就無敵了。
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2、雪天駕駛車速要慢,跟車不要太緊,不要大腳踩剎車,冰雪路面使用四季胎40公里時(shí)速剎車距離就已經(jīng)比平時(shí)多出5倍,所以一定要放慢速度。
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3、最關(guān)鍵的是駕駛環(huán)境,經(jīng)常下雪的話,雪地胎是一定要用的,抓地力提升那不是一點(diǎn)半點(diǎn)。
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那么有哪些車能在雪地“暢游”呢?斯巴魯、奧迪、奔馳…..但是今天說的這幾款自主品牌車也在雪地表現(xiàn)良好,讓我們來看一下吧。
新哈弗H6 Coupe搭載了博世第九代的ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài),并通過對(duì)車輪制動(dòng)調(diào)整車輛姿態(tài)。該系統(tǒng)集成了ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配、HBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、RMI防側(cè)翻輔助系統(tǒng)等多種電子輔助系統(tǒng),能在冰雪路況下有效的控制車輛滑移率。
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哈弗H6 Coupe搭載1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),采用自主開發(fā)的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù),并集成進(jìn)排氣雙VVT、中置噴油器、電控增壓器、缸蓋集成排氣歧管、二級(jí)變排量機(jī)油泵等先進(jìn)技術(shù),最大功率124kW,最大扭矩285N·m。與之匹配的為7速濕式雙離合變速器,最高扭矩≥450Nm,百公里加速9.7s,百公里油耗為6.8L,兼顧動(dòng)力性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性。
GS8作為自主品牌中大型SUV的代表,首先在顏值方面有著極大的優(yōu)勢(shì)。延續(xù)傳祺光影雕塑2.0的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,GS8在絕大多數(shù)消費(fèi)者眼中,都是一款很“漂亮”的車。曾經(jīng)自主品牌的車型,很少有在外觀設(shè)計(jì)方面有亮眼的表現(xiàn)。GS8突破這一現(xiàn)狀,將自主品牌SUV的顏值提升到一個(gè)新高度。
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動(dòng)力方面,GS8全系搭載一臺(tái)編號(hào)為4B20M1的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配來自愛信的6速傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱,絕對(duì)動(dòng)力值算不上優(yōu)異,但是車輛日常行駛的平順性和動(dòng)力響應(yīng)還是很不錯(cuò)。同時(shí),第二代i-4WD的適時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu),應(yīng)對(duì)普通的冰雪道路,車輛會(huì)鎖止中央差速器,變速箱以高檔位起步,避免低檔位起步時(shí)輪胎打滑。
電影《戰(zhàn)狼》的熱播,讓BJ40狠狠地火了一把,而其實(shí)它的小弟BJ20是更適合家用的一款SUV。BJ20外觀上延續(xù)了硬派SUV的風(fēng)格,初看像個(gè)方盒子,但車尾的溜背造型和豐富的車身顏色,給人運(yùn)動(dòng)、年輕的感覺。
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BJ20搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,最大扭矩210N·m,匹配6擋手動(dòng)變速箱或CVT變速箱。作為一款面向年輕人的SUV,它的CVT版本全部配備了“雪地模式”,可居家,也可帶你去撒歡。
哈弗F7是自主品牌第一款匯聚全球三百多位專家打造,在中俄兩地生產(chǎn),并且全球同步發(fā)布、同步銷售的車型,可以說是自主品牌第一款真正意義上的“全球車”。作為哈弗F系的第二跨車型,哈弗F7采用了大量宇宙、科幻的元素,比如車側(cè)尾窗的角度,就取自銀河系圓盤面與地球平面的夾角。
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哈弗F7提供1.5T和2.0T兩種排量的動(dòng)力,其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW,最大扭矩285N·m,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145kW,最大扭矩345N·m,全系匹配7擋雙離合變速箱。作為自主第一款全球車型,哈弗F7的駕駛模式包括了標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、泥地、沙地、雪地、經(jīng)濟(jì)共六種,足以應(yīng)付全球大部分地區(qū)的路況。
作為風(fēng)行唯一一款在售的緊湊級(jí)轎車,景逸S50可是傾注了東風(fēng)風(fēng)行的大把精力打造的,新車還配置了全新的博世ESP系統(tǒng),這可是與豪華品牌奧迪、奔馳相同的車身穩(wěn)定系統(tǒng);配置上,更是加入了包裹無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、電子駐車、自動(dòng)駐車等安全配置,感情雨刷、遠(yuǎn)程遙控、全景像監(jiān)測(cè)等科技配置等等,全車多達(dá)15項(xiàng)各類配置的升級(jí)都讓其在同級(jí)別車型中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。
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動(dòng)力部分,新車搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是來自國(guó)產(chǎn)三菱的,其最大功率為90kW,峰值扭矩為151N·m/4000轉(zhuǎn),而傳動(dòng)上則采用了可模擬6速手動(dòng)的CTV變速箱,同時(shí)還提供了同級(jí)車中少有的雪地駕駛模式、S擋位;另外,同步發(fā)行的還有2.0L+6MT車型與1.5L+5MT車型。