然而就是這樣一臺(tái)小車，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)要價(jià)15萬(wàn)元左右。隨著Smart發(fā)布最終典藏版車型之后，Smart的燃油版車型正式停售。

smart典藏版

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此前，Smart方面正式以短信形式通知車主，Smart品牌將由梅賽德斯-奔馳與吉利合資的智馬達(dá)汽車運(yùn)營(yíng)，很明顯Smart品牌開(kāi)啟了吉利化。而智馬達(dá)汽車有限公司，是由梅賽德斯-奔馳與吉利汽車各出資50%組建的合資車企，不過(guò)在智馬達(dá)汽車的合作中，奔馳只是負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，而吉利方面負(fù)責(zé)車輛的工程技術(shù)研發(fā)。

最近，Smart品牌在國(guó)內(nèi)有了新的進(jìn)展。下一代Smart車型將會(huì)基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)打造，并且定位也將從燃油小型車，正式升級(jí)為純電車型。據(jù)悉，新車將于2022年正式跟大家見(jiàn)面。

據(jù)悉，首款車型將會(huì)是一款純電SUV，內(nèi)部代號(hào)為HX11，雖然官方定位為小型純電動(dòng)SUV，但仍是Smart有史以來(lái)最大尺寸的車型。此前，也曝光了海外媒體繪制的SUV渲染圖。從圖上來(lái)看，Smart SUV或?qū)⒗^承Smart車型的呆萌設(shè)計(jì)，封閉式的進(jìn)氣格柵采用了點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，黑化的設(shè)計(jì)更加突出質(zhì)感，不過(guò)燈組設(shè)計(jì)依舊是奔馳風(fēng)格。而為了符合SUV的定位，設(shè)計(jì)師或許會(huì)為SUV車型加上下護(hù)板的設(shè)計(jì)。

海外媒體繪制的SUV渲染圖

雙門的本質(zhì)也并沒(méi)有被改變，大尺寸的輪圈在這樣一臺(tái)小SUV上顯得有些夸張，而奔馳祖?zhèn)鞯妮喨υO(shè)計(jì)也出現(xiàn)了Smart SUV身上。當(dāng)然了，在新車諜照出現(xiàn)之前，關(guān)于Smart SUV的各路渲染圖也只是僅供參考。

海外媒體繪制的SUV渲染圖

關(guān)于全新Smart SUV的另一大熱點(diǎn)在于，新車將會(huì)基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)打造，吉利SEA浩瀚架構(gòu)對(duì)于大家來(lái)說(shuō)可能有些陌生，但是旗下首款概念車型在眼下卻被炒得火熱。早在2020年9月份，SEA浩瀚架構(gòu)首款電動(dòng)車型正式發(fā)布，這款車正是領(lǐng)克ZERO概念車：車長(zhǎng)4.85m，軸距近3m，3.9s破百，NEDC續(xù)航超700公里，麋鹿測(cè)試成績(jī)80km/h以上，電池壽命高達(dá)200萬(wàn)公里。歷時(shí)四年，耗資180億元的吉利SEA浩瀚架構(gòu)，還是有些東西的。

領(lǐng)克ZERO內(nèi)飾

吉利的浩瀚架構(gòu)是從A級(jí)車到E級(jí)車的全尺寸、全類型覆蓋，這意味著Smart以小型城市車聞名的形象可能會(huì)終結(jié)。

領(lǐng)克ZERO概念車

不過(guò)這樣一來(lái)，Smart 品牌就徹底脫胎換骨了。Smart 原本是瑞士手表商Swatch和梅賽德斯-奔馳的聯(lián)名車企，只是后來(lái)前者撤資，Smart 品牌就成為了奔馳所有。在漫長(zhǎng)的19年的歲月里，Smart 品牌就是個(gè)不食人間煙火的敗家玩意，空間小、價(jià)格高、動(dòng)力弱、養(yǎng)車昂貴，Smart 品牌這么多年來(lái)全靠設(shè)計(jì)支撐，19年下來(lái)，Smart累計(jì)虧損高達(dá)40億歐元，也難怪奔馳對(duì)Smart，說(shuō)拋就拋，毫不留情面。

而未來(lái)，Smart 品牌交由智馬達(dá)汽車有限公司經(jīng)營(yíng)管理，進(jìn)行資源整合：奔馳的設(shè)計(jì)和品牌力，在汽車行業(yè)向來(lái)是拔尖的存在；而吉利斥巨資研發(fā)的SEA浩瀚架構(gòu)加持在全新一代Smart SUV身上，動(dòng)力性能、底盤調(diào)教、成本控制等多方面會(huì)得到優(yōu)化。最后，全新一代Smart SUV將會(huì)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，銷往全球市場(chǎng)，這樣一來(lái)，國(guó)內(nèi)的Smart 車型的稅費(fèi)也會(huì)得到降低，這樣一舉三得的舉措，也難怪吉利一直對(duì)Smart這個(gè)燙手山芋心心念念。

不過(guò)，吉利和奔馳共同經(jīng)營(yíng)的Smart 品牌想在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)混得開(kāi)，還得想好一件事：未來(lái)Smart SUV，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)究竟是掛什么車標(biāo)呢？如果采用全新的車標(biāo)，或者繼續(xù)使用Smart 個(gè)性LOGO的話，或許又要在品牌經(jīng)營(yíng)上下功夫了。對(duì)此，你又有什么看法呢？歡迎關(guān)注“車域無(wú)疆”，在下方評(píng)論區(qū)留言分享你對(duì)Smart首款SUV的看法吧。

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