在整個轎車Top 15榜單當(dāng)中，最亮眼的非日產(chǎn)軒逸莫屬了。該車12月砍下了6.28萬的月銷成績，全年累計銷量54.09萬，拿下了月榜和年榜的雙料冠軍?？粗幰輦涫茏放?，不少網(wǎng)友不禁問道：軒逸到底好在哪里呢？為什么這么多人買呢？如果打算無腦跟風(fēng)買一臺，究竟買哪一款合適呢？今天，疆哥就來跟大家聊一聊這個話題。

目前軒逸采取的是新老款同堂銷售的策略，包括了14代軒逸和軒逸經(jīng)典兩款車型。為了理清這個問題，疆哥先帶大家來了解一下兩者的主要差別。

1、售價差兩萬。雖然兩款軒逸都是2021款軒逸，但是的起售差價上，它們的差距還是比較明顯的，軒逸經(jīng)典的售價區(qū)間為：9.98-11.86萬，而新軒逸的售價區(qū)間則為：11.90-14.30萬，兩者的起售價差值接近兩萬塊。而且終端市場方面，軒逸經(jīng)典的優(yōu)惠幅度更大，普遍有1.4萬的優(yōu)惠；而14代軒逸，優(yōu)惠幅度僅有6千塊左右。

2、老軒逸中庸，新軒逸年輕。外觀方面，軒逸經(jīng)典用的是13代的造型，如今看起來也不過時，前臉格柵、大燈等，都相對圓潤秀氣一些。而內(nèi)飾方面，也是比較偏向?qū)嵱檬孢m，功能區(qū)域被劃分得井井有條，看著還是挺家用的。

至于新軒逸，則是采用了日產(chǎn)最新的Vmotion2.0家族設(shè)計語言，激進、運動路線，看上去年輕氣息十足，稱之為“小天籟”也不為過。內(nèi)飾方面，也很有設(shè)計感， 8英寸的中控屏幕、渦輪式空調(diào)出風(fēng)口、菱形皮質(zhì)座椅，再配合上雙色設(shè)計，高級感立馬就上來了。

3、身材大小不同。在車身尺寸上面，兩車也存在一些細微差別。最主要的差異在寬度上，新軒逸要比軒逸經(jīng)典寬上55mm，其他尺寸相當(dāng)，乘坐空間不會有太大沒必要太過在乎它們身材上的微小不同。

4、都是1.6L+CVT，但技術(shù)不同。動力方面，雖然兩者都是采用型號為HR16的1.6L自吸發(fā)動機，但是14代軒逸上搭載的是第三代產(chǎn)品，加入了鏡面熔射缸孔技術(shù)、e-VTC電動連續(xù)可變氣門正時控制技術(shù)、TCV多級擾流控制技術(shù)、EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)等。在具體的動力表現(xiàn)上，新款軒逸動力比前代提升了13馬力，油耗再降低！傳動方面，匹配的依然是自家加特可的CVT變速箱。

在了解完新軒逸和經(jīng)典軒逸之間的差異后，相信大家對軒逸這款產(chǎn)品有了大概的認(rèn)識。如果你覺得這是一款不錯的家用車，對14代軒逸或者經(jīng)典軒逸有一定的興趣，那可以進一步進行了解。如果真的考慮買一輛軒逸，究竟哪個配置值得選，性價比更高呢？這個環(huán)節(jié)，疆哥把新老款軒逸分開來，一一進行分析。

官方指導(dǎo)價：9.98-11.86萬

車型配置：2款手動擋+2款CVT車型

對于預(yù)算有限，考慮手動擋的消費者，疆哥不建議買乞丐版，不如咬咬牙買10.78萬的手動豪華版。這個版本雖然比最低配貴了8000塊，但它卻多了前排側(cè)氣囊、倒車影像、電動天窗、鋁合金輪轂、多功能方向盤、仿皮座椅、7寸中控液晶屏等一系列花一萬都加裝不到的配置，還是物超所值的。

至于CVT版本車型，疆哥則推薦購買10.86萬的CVT舒適版就好，確實貴1萬的CVT豪華版（11.86萬）是比它多了倒車影像、電動天窗、內(nèi)置行車記錄儀等一系列配置，但是它的那個價格，其實已經(jīng)和新軒逸的入門版（11.90萬）相當(dāng)了，如果有那錢買軒逸經(jīng)典，那還不如直接買產(chǎn)品力更強的14代產(chǎn)品。

官方指導(dǎo)價：11.90-14.30萬

車型配置：4款CVT車型

至于14代新軒逸，沒有提供手動版本，只有4款CVT車型。疆哥覺得，性價比最高的是中配的CVT悅享版，定價12.99萬。該版本比入門版要貴1.09萬，不過相比之下，它多出了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、倒車影像、電動天窗、鋁合金輪轂、無匙啟動、遠程啟動、內(nèi)置行車記錄儀、仿皮座椅、8寸液晶屏、語音識別系統(tǒng)、LED大燈、自動頭燈、自動空調(diào)、后座出風(fēng)口等一系列提升安全性、舒適性、高級感的功能，極具吸引力。

至于貴4000塊的CVT智享版（次頂配），則是比CVT悅享版多了主動剎車、疲勞駕駛提示這兩個和安全相關(guān)的功能。四千塊買主動剎車倒不算貴，但問題是不少消費者并不信任這項功能，而且使用頻率也比較低。

當(dāng)然，不差錢的可以直接考慮頂配版本，14.30萬的CVT奢享版。這個版本不僅有并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動剎車、疲勞駕駛提示、后倒車?yán)走_、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等一系列提升安全駕駛的功能，它還有主駕電動座椅、氛圍燈、后視鏡電動加熱等提升高級感的配置。

緊湊型轎車市場的競爭，歷來都是最激烈的。除去軒逸，在榜單上還有朗逸、卡羅拉、寶來、速騰、英朗、思域、雷凌等A級車，銷量都相當(dāng)不錯。然而，在競爭如此激烈的情況下，軒逸還是表現(xiàn)出了超強的“統(tǒng)治力”，一年賣出54萬輛，堪稱“年度銷冠車型”，說明這款車還是能抓住不少消費者的需求“痛點”的。

當(dāng)然，疆哥的建議僅作參考，大家還是根據(jù)自身的需求和偏好來選擇的，畢竟每個人用車的需求都是不一樣的。歡迎關(guān)注“車域無疆”，在下方評論區(qū)留言，分享你對軒逸的看法吧。