今天就是圣誕節(jié)了，在不少孩子們的印象中，這時候圣誕老人都會開著車來送禮物給他們。雖然他們遲早會知道事實，但也有些家長為滿足孩子們的童心，而選擇將禮物悄悄送上。

至于那些沒有準(zhǔn)備禮物的家長，可以直接告訴孩子世界上并沒有圣誕老人這個無情事實，也可以用些其它理由搪塞過去，例如圣誕老人的車壞了。或許此時孩子還會發(fā)問，難道世界上就沒有可靠性高的車嗎？答案肯定是有的。

卡羅拉自誕生以來，累計已經(jīng)賣出了超過4200萬輛，位居乘用車第一位。一直以來，卡羅拉給人的印象就是成熟可靠。即便賣了這么多臺，也沒有出現(xiàn)什么嚴(yán)重的質(zhì)量問題。

作為一臺家用車，卡羅拉不僅可靠，還相當(dāng)省油。1.2T+CVT車型的百公里綜合油耗為7.12L，1.6L+CVT車型是7.61L，而1.8L混動車型更是低至4.93L。這么好的油耗表現(xiàn)不僅能幫車主省錢，還保證了車輛有良好的續(xù)航能力。

除此以外，卡羅拉也以保養(yǎng)便宜著稱，6萬公里的總保養(yǎng)費用僅要3000多塊，而且是1萬公里保養(yǎng)1次，省去了不少時間成本。日常駕駛時，1.2T卡羅拉以平順為主，雖然上到高速后的后勁要差一些，但響應(yīng)還算較快。

普拉多一直以來都是不少越野發(fā)燒友的最愛，即便是老款的2.7L車型，也有不少人選擇購買來進(jìn)行越野。在中東地區(qū)，普拉多更是很多人買硬派SUV的第一選擇。

普拉多的可靠性早已被世界上的買家所證明，所以即便像哈弗H9這種瞄準(zhǔn)了普拉多開發(fā)的車型，在售價上比普拉多還低一半的情況下，依舊是賣不過普拉多。今年前11個月，普拉多在我國賣了31295臺，而哈弗H9則僅為13576臺，高下立判。

也正由于普拉多擁有優(yōu)秀的可靠性，所以在二手車市場上的保值率也是相當(dāng)驚人。一輛07年的2.7L老普拉多新車時也不過45萬左右，現(xiàn)在二手車也得17萬左右。因此，在你風(fēng)光時買一輛普拉多，它可以陪你環(huán)游中國；在你失意時把它賣了，還能東山再起。

雖然上月CR-V賣出了22617臺，穩(wěn)坐合資緊湊型SUV的榜首位置，但縱觀全年表現(xiàn)來看，奇駿才是這個領(lǐng)域的最大贏家。奇駿的可靠性也一直都為人所津津樂道，由于老奇駿過于憨厚的外表，使其銷量不佳。在換代以后，年輕化的奇駿馬上受到不少人的青睞。

2.0L車型百公里綜合油耗僅為8.45L，而2.5L車型則是9.72L。除了油耗不高外，奇駿還有保養(yǎng)便宜這個優(yōu)點，6萬公里的總保養(yǎng)費用為3539元。因此，奇駿可以說是一臺家用小能手。

總結(jié)

圣誕老人的汽車壞了只是一句玩笑話而已，但在現(xiàn)實生活中，我們也確實有不少人試過被汽車拋在半路上。因此，選擇一輛耐用可靠的車，不僅能讓家人安心，自己開著也更為放心。