新年剛過(guò)，大家該拿年終獎(jiǎng)的拿到了年終獎(jiǎng)，該拿拖欠款項(xiàng)的也應(yīng)該都拿到了。年輕人手里有了充裕的現(xiàn)金，自然免不了想為自己添置一部作為新手司機(jī)的代步車(chē)，那么目光自然會(huì)放到飛度和Polo上。這兩輛車(chē)如何選擇，對(duì)新手司機(jī)來(lái)說(shuō)是個(gè)非常頭痛的問(wèn)題。

其實(shí)從2020年12月的銷(xiāo)量來(lái)看，飛度已經(jīng)是把Polo按在地上摩擦。在第四代新飛度問(wèn)世的第四個(gè)月，銷(xiāo)量已經(jīng)破萬(wàn)，在整個(gè)轎車(chē)體系中的銷(xiāo)量更是排到了第31名，第四代新飛度問(wèn)世不到四個(gè)月的時(shí)間里，累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到了54453輛。

而作為飛度一直以來(lái)的競(jìng)品也是老對(duì)手大眾Polo，2020年12月的銷(xiāo)量?jī)H有新飛度的一半，在新Polo問(wèn)世之后，全年累計(jì)銷(xiāo)量也只有40212輛，表現(xiàn)只能說(shuō)是中規(guī)中矩。不過(guò)銷(xiāo)量只能反映受歡迎的程度，并不完全代表著誰(shuí)更加出色，那我們就來(lái)橫向?qū)Ρ纫幌聝绍?chē)的具體配置和參數(shù)。

第四代飛度在外觀上變的更加圓潤(rùn)，整體的大致風(fēng)格沒(méi)有很大的變化，但是給人帶來(lái)特別鮮明的年輕和時(shí)尚感。再來(lái)看Polo Plus和飛度最鮮明的對(duì)比就是沒(méi)有很輕的沖擊感，整車(chē)看上去相對(duì)的平和平緩，并且整車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格看上去在往大眾另一款不敗神話(huà)——高爾夫靠近。

這兩款車(chē)的外觀對(duì)比，不得不說(shuō)Polo更加的精致，比較符合剛剛踏入職場(chǎng)的小白的形象。而飛度則更像是一款小型的家用貨車(chē)，更加趨于已經(jīng)成家或者有特別需求的消費(fèi)者。

我們?cè)賮?lái)對(duì)比一下兩款車(chē)的內(nèi)飾。首先來(lái)看飛度，進(jìn)入車(chē)內(nèi)之后，迎面而來(lái)一種簡(jiǎn)單的感覺(jué)，但是更多的是給人一種簡(jiǎn)陋的感覺(jué)。全系搭載了一塊7英寸全彩色的液晶屏幕，具有自動(dòng)調(diào)節(jié)光度的功能。

再來(lái)看Polo的內(nèi)飾，Polo高配置版本配有皮質(zhì)的座椅，讓車(chē)內(nèi)看起來(lái)更有格調(diào)，并且搭配有多功能按鍵的方向盤(pán)。中控臺(tái)采取了不對(duì)稱(chēng)的設(shè)計(jì)方式，并且搭配車(chē)身本身的顏色的裝飾板，讓車(chē)內(nèi)外渾然一體。8英寸的中控屏幕不僅支持carplay，并且還支持carlife，非常符合當(dāng)下年輕人的需求。

動(dòng)力系統(tǒng)方面其實(shí)不用說(shuō)太多，畢竟都是入門(mén)車(chē)，跑在路上其實(shí)差距不是很明顯，所以這里不過(guò)多的贅述。

經(jīng)過(guò)對(duì)比，兩款車(chē)雖然都比較優(yōu)秀，但其實(shí)還是存在比較大的差異化。本田飛度更加適合保守且追求性?xún)r(jià)比的車(chē)主，而大眾Polo則更加年輕和時(shí)尚一些，至于該如何選擇，就要看消費(fèi)者自己的真實(shí)需求了。