2020年，2.88萬元起的五菱宏光MINIEV火了，雖然單車價值不高，但卻很好地抓住了中國用戶購買純電小車的心態(tài)，一躍成為除特斯拉Model 3外，當(dāng)年銷量最高的純電動車單品。

宏光MINIEV的表現(xiàn)絕對令競品品牌“眼饞”。這不，長安新能源的奔奔E-Star在近日推出了其國民版車型，起售價2.98萬元（限量）起，以更大的空間，更舒適的駕乘體驗，降維打擊直指宏光MINIEV的市場份額。

具體看，長安奔奔E-Star國民版共推出心動版與心悅版兩款車型，售價分別為2.98萬元和3.98萬元。其中心動版車型NEDC續(xù)航里程150km，心悅版車型續(xù)航里程達到了301km。相比價格相似的宏光MINIEV產(chǎn)品，長安奔奔E-Star國民版的續(xù)航里程都有絕對優(yōu)勢。

長安奔奔E-Star國民版搭載31.18kW·h和32.2kW·h兩個電池版本，電量充足。心動版車型搭載暖風(fēng)空調(diào)，心悅版車型均搭載冷暖空調(diào)，讓家人享受舒適的出行體驗。此外，僅需999元，301km心悅款車型可升級快充功能，僅需30分鐘即可由30%充到80%，隨時滿足緊急用車。

而空間上，長安奔奔E-Star國民版就更有優(yōu)勢了。宏光MINIEV是3門四座兩廂車，而長安奔奔E-Star國民版則是5門5座。除了車高，長安奔奔E-Star國民版所有車身數(shù)據(jù)都要大于宏光MINIEV。

這樣的空間使得除了買菜、購物，代步用車外，也能偶爾勝任周末郊游的任務(wù)，因為長安奔奔E-Star國民版行李廂空間方正可以輕松裝載日常出行所需，在后排座椅4/6比例放倒后可以進一步拓展儲物空間，將空間設(shè)計發(fā)揮到了極致，滿足多種場景下的出行需求。

更重要的是，長安奔奔E-Star國民版繼承了長安新能源產(chǎn)品一貫的優(yōu)良品質(zhì)與安全配置。

在性能方面，其心悅版車型采用三合一集成式永磁同步電動機，電機系統(tǒng)功率達55kW，扭矩170N·m，0~50km/h加速時間為4.9s；心動版車型電機功率也達30kW，面對坡道的時候也可以無壓力輸出。這些都在明顯強于宏光MINIEV。

在安全方面，長安奔奔E-Star國民版電池采用更高等級防護，電池總成具備IP68級防水防塵性能，雨天行駛無憂；堅硬的電池殼體以及框架結(jié)構(gòu)在發(fā)生碰撞時避免內(nèi)部的電池芯體遭受擠壓，相關(guān)的碰撞信號及相關(guān)的異常監(jiān)測信號也將引入系統(tǒng)，能夠主動的瞬間切斷高壓裝置。

在車身結(jié)構(gòu)方面，長安奔奔E-Star國民版前懸尺寸815mm，后懸尺寸540mm，提供了充足的碰撞緩沖空間，在發(fā)生碰撞時能夠與防撞梁、頂蓋四根橫梁一起為車內(nèi)乘員提供全面防護，將乘員受傷的可能降到最低。

寫在最后：

在續(xù)航、空間、品質(zhì)上都要超越宏光MINIEV的長安奔奔E-Star國民版，僅已略高1000元的價格入市，預(yù)售階段7000輛的訂單就可以說明其市場前景是可期的。

而且長安新能源還針對心悅款車型還提供了貼心的金融政策：金融貼息1000元/增購支持1000元/置換支持1000元（以上服務(wù)三選一），讓國民版真正惠及國民，為消費者帶來更多選擇。