緊湊型SUV依舊是國內車市最火爆的細分市場之一。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，在2020年全年賣出的SUV TOP15銷量排行中，有9輛都是緊湊型SUV。各大廠商當然虎視眈眈著這塊“肥豬肉”，斗智斗勇：一些主打大空間、一些主打高配置、一些主打豪華定位……

相比合資品牌的穩(wěn)扎穩(wěn)打，自主品牌的市場打法簡單直接且有效：極具競爭力的性價比，讓消費者在花費最小的情況下得到最多的配置。這其中，就有一輛自主品牌高性價比車型在上市一周年之際便得到了十萬車主的信賴。

2020年12月29日，新款長安歐尚X7正式上市。此次新款共推出了8款車型，售價區(qū)間為7.77-12.99萬元。作為年度改款車型，究竟新款長安歐尚X7為消費者們帶來了什么變化？今天轱轆哥就來到了長安歐尚品牌的4S店，為大家揭曉答案。

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外觀大氣 內飾科技感突出

由于僅是年度改款車型，所以新款長安歐尚X7基本延續(xù)了先前的外觀設計。車身線條使用了大量的圓角曲線，多邊形前格柵搭配下方“C”字形的包圍，整體設計大氣且動感，并很好地拉長了車身的視覺寬度。

來到車身側面，設計師巧妙地使用了鍍鉻飾條勾畫出車頂?shù)牧鲿尘€條，兩條筆直的車身腰線位置稍高且延伸至尾部，給人的感覺十分硬朗端莊。20英寸的鋁合金輪轂在這個級別的車型上并不多見，同樣提升了整車的視覺效果。

尺寸方面，新車的長寬高分別為4705/1860/1720mm，軸距更是達到了2780mm，比同級別競品都要大上一圈。

相比小弟長安歐尚X5的“凹凸有致”，歐尚X7的尾部設計則比較沉穩(wěn)敦實。雖然沒有采用時下流行的貫穿式設計，但“L”形LED燈珠組成的尾燈組點亮以后的辨識度很高。下方的雙邊共雙出排氣僅為裝飾，真正的排氣管隱藏在下方。

內飾方面同樣是延續(xù)了舊款的設計。360度環(huán)抱式設計令整套內飾溫馨時尚，而10.25英寸的全液晶儀表盤搭配10.25英寸的觸摸式中控大屏則使內飾的科技感尤其突出。下方是使用拉絲工藝裝飾的中控臺區(qū)域，電子擋桿、電子手剎、自動駐車、座椅通風/加熱/記憶等的加入同樣提升了用車的便捷程度。空調面板采用的是觸摸式設計，質感高級，但并沒有按鍵反饋，對行車過程中的盲操作并不太友好。

后排的乘坐空間和體驗也是可圈可點。后排座椅寬大且舒適，地臺也為全平設計，但位置有點稍高，上下車也許不太方便。以轱轆哥身高176cm為例，在前排調整好坐姿的情況下，坐在后排能得到一拳的頭部空間和接近三拳的腿部空間，表現(xiàn)出色；大尺寸的全景天窗令整個后排的視野更加開闊，后排出風口、USB接口等也沒有缺席，位于這個級別的上流水平。

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越級表現(xiàn)配置 安全又好開

相比外觀和內飾，新款長安歐尚X7在配置方面的升級更為顯著。LED大燈、ABS/EBD/TCS/EBA/ESC五大主動安全系統(tǒng)、柔性副車架、胎壓監(jiān)測等均為全系標配，中高配車型上還將搭載OnStyle智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，能實現(xiàn)“千里眼”、“順風耳”、自動泊車、360度全景影像、云記錄儀、OTA升級等功能，緊跟潮流，對年輕消費者非常友好。

B柱上的一個攝像頭引起了轱轆哥的興趣。據(jù)官方介紹，這個攝像頭是“Face ID”人臉識別解鎖系統(tǒng)，紅外攝像頭能掃描人臉，通過對客戶人臉的對比來判斷客戶是否為授權用戶。當車輛在閉鎖、熄火的情況下，無需鑰匙也能進入并啟動車輛，讓“臉”成為通行證。全液晶儀表盤上方的DMS駕駛狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)能時刻關注駕駛者的狀態(tài)，當識別到疲勞駕駛時，車輛會發(fā)出警示，甚至還會和駕駛者聊天以驅趕疲勞狀態(tài)，大大提升了行車安全性。

動力方面，新款長安歐尚X7搭載的是長安旗下藍鯨動力1.5T發(fā)動機，最大功率131kW，峰值扭矩265N·m，這樣的賬面參數(shù)已經(jīng)能打敗眾多自主甚至是合資車型對手，堪稱“國產(chǎn)最強1.5T”。在7速濕式雙離合變速箱的作用下，百公里綜合油耗僅為7.4L，燃油經(jīng)濟性出色，為車主節(jié)省更多用車成本。

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十萬用戶信賴 樹立新標桿

2020年11月17日，第十萬臺長安歐尚X7正式下線。長安歐尚X7在正式上市一周年之際，銷量也正式突破十萬臺，通過了十萬位車主的品質驗證。

一年時間十萬銷量，對合資品牌車型來說也并非易事，更別說自主品牌了。得益于強大的產(chǎn)品競爭力，長安歐尚X7在競爭最激烈的緊湊型SUV市場上長期占據(jù)中國品牌SUV銷量榜的前十位置，市場表現(xiàn)有目共睹。

而轱轆哥個人則認為，產(chǎn)品做得優(yōu)秀的同時，品牌影響力和號召力同樣重要。長安歐尚的品牌LOGO對大部分消費者來說還有些陌生，這會導致部分不認識它的消費者錯過長安歐尚X7這一選項。但轱轆哥相信，有著歐尚X5、歐尚X7等高性價比產(chǎn)品，長安歐尚這個品牌會被越多越多人熟知，達成更加優(yōu)秀的市場表現(xiàn)。

當然，對于一個僅成立三年的品牌來說，我們的要求并不能過于嚴苛。長安歐尚X7的目標，是“樹立中國品牌SUV高價值標桿”。憑著極具競爭力的性價比和越級配置，新款長安歐尚X7十分有望成為2021年中緊湊型SUV市場上的一匹“黑馬”，與哈弗H6等競爭對手掰一掰手腕。