在高端化這條路上，最努力的無疑是奇瑞汽車。星途品牌自2019年4月誕生，市場關(guān)注度一直很高。

面對一眾高端汽車品牌，如何在消費(fèi)者心中樹立更為鮮明、獨(dú)特的品牌形象，為消費(fèi)者提供差異化、有特色的產(chǎn)品價值，是星途品牌的重要課題。那么，面向未來，星途品牌的獨(dú)特優(yōu)勢到底是什么？

1月13日，EXEED星途品牌在上海光之所舉辦了智慧?星河M3X火星架構(gòu)極智私享會。通過現(xiàn)場感知星途品牌全球化高性能M3X火星架構(gòu)賦能車輪上的最強(qiáng)大腦Lion4.0，讓我們找到了答案，那就是智能和安全。

確切地說，憑借奇瑞23年成熟的正向研發(fā)體系，其“理工男”硬核技術(shù)形象已經(jīng)深入人心。自然而然，星途旗下各大車型的顏值、動力、技術(shù)當(dāng)屬上乘，根本無需擔(dān)憂。因此，星途品牌的基礎(chǔ)是一流的設(shè)計和領(lǐng)先的技術(shù)，差異化則是人工智能，安全是根本保障，以此打造全新、領(lǐng)先的中國汽車高端品牌。

智能：進(jìn)擊的Lion雄獅智云，專治各種用車“痛點(diǎn)”

汽車的出現(xiàn)改變了人類的出行方式，帶來社會的巨大進(jìn)步。如今，人們對汽車的要求不再局限于普通的交通工具，早已朝著更智能的方向飛速進(jìn)化。而且，對大部分90后、00后消費(fèi)者來說，創(chuàng)新需求、科技需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于品牌忠誠度，對于“第三空間”的需求，也必須跟得上移動互聯(lián)時代的更新迭代。

相比于其他高端品牌，星途從誕生開始就帶有一種別樣的智能、科技?xì)庀ⅰＴ谥悄芷嚨娜沦惖郎希峭酒放铺崆翱ㄎ?，高科技和人工智能是其發(fā)展的一個重點(diǎn)，獲得了差異化的競爭優(yōu)勢，也是星途旗下各大車型的獨(dú)特賣點(diǎn)。

具體來看，M3X火星架構(gòu)搭載了Lion 4.0雄獅智云最強(qiáng)大腦和L2.5級自動駕駛輔助系統(tǒng)兩大智能黑科技。

以基于M3X火星架構(gòu)打造的星途全新一代TXL車型為例，其配備的Lion4.0雄獅智云系統(tǒng)是車輪上的超強(qiáng)大腦，搭載了intel 4核2.0GHz極速處理器和百度OS，反應(yīng)超快；有強(qiáng)大的百度生態(tài)系統(tǒng)，F(xiàn)OTA云端升級，能不斷學(xué)習(xí)、持續(xù)進(jìn)化；同時，Lion雄獅智云系統(tǒng)還在快速成長迭代，未來將進(jìn)化到5.0、6.0，它的表現(xiàn)將更加超出預(yù)期。

同時，它有一整套自動駕駛邏輯算法，配合周身先進(jìn)的探測設(shè)備，3顆77GHz毫米波雷達(dá)，精度達(dá)到軍用級別，5顆高分辨率攝像頭，以及同級最全的22項ADAS高級駕駛輔助功能，能達(dá)到目前量產(chǎn)車最高等級的L2.5級自動駕駛，給用戶帶來更省心、開心、安心的駕乘體驗。

毫無疑問，Lion4.0雄獅智云系統(tǒng)以及L2.5級自動駕駛輔助系統(tǒng)的實力是相當(dāng)強(qiáng)大的，專治各種用車“痛點(diǎn)”，讓用車更省心、開心、安心。但是，對絕大部分消費(fèi)者來說是“看得見，摸不著”?；顒蝇F(xiàn)場，星途汽車智能車技術(shù)中心總監(jiān)吳昕現(xiàn)場演示了這套系統(tǒng)的很多實用功能。

比如，停車場里像迷宮，特別是地下停車場，找車可是個麻煩事，這時手機(jī)控車很有必要。星途全新一代TXL有車載遠(yuǎn)程通信功能，翻出手機(jī)APP就能導(dǎo)航到車。不僅如此，還能提前開啟車內(nèi)空調(diào)、天窗，一切都可以提前安排得妥妥貼貼。

再比如，車子需要換著開，每次都要調(diào)坐姿，是不是很麻煩？Lion4.0擁有深度人臉識別+聲紋識別，一個眼神、一句話， 即可實現(xiàn)私人訂制駕駛模式；有專業(yè)“AI管家”打理，不僅僅坐姿，你的各種愛好都可以安排好，而且還可以刷臉支付。

城市立交橋越來越復(fù)雜，路口可能會錯過，特別是新手，上路就有“恐懼癥”。不怕！全新一代TXL搭載了AR增強(qiáng)實景導(dǎo)航，三維全景指路，100%消滅“路癡”。

隨著5G技術(shù)的發(fā)展，汽車將會變成高智能、有情感、多場景的"移動空間"。全新一代TXL可以讓智能汽車與家居場景的融合為車生活帶來新體驗，遠(yuǎn)程遙控家中智能家居，把窗簾、電飯煲、掃地機(jī)打開等，讓用戶享受第三空間的無縫生活方式。

類似的功能還有很多，比如FOTA云端升級、智能語音語義識別、音樂律動氛圍燈、疲勞監(jiān)測、高階LKA、ACC全速域巡航+ICA+TJA、3D高清360影像、FAPA全自動泊車輔助系統(tǒng)、DOW前后雙開門預(yù)警+DOA、CVW正后方追尾預(yù)警等，在此不一一列舉。

當(dāng)然，生活中的出行“痛點(diǎn)”遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些，Lion4.0的強(qiáng)大功能，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出用戶的期待，而且它還是智能汽車的“學(xué)霸”，比別人更努力！去年12月3日，中國汽研·凱瑞認(rèn)證2020年“智能之星”測試結(jié)果公布，全新一代TXL榮獲國內(nèi)首批“智能之星”車型認(rèn)證證書，充分展現(xiàn)出星途在智能、自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先實力。

安全：

作為高端品牌，EXEED星途不僅著重提升車輛的豪華風(fēng)范和智能水平，還在安全上下了很大功夫。不論是城市漫游、高速行駛還是縱橫山丘，安全是最能體現(xiàn)品牌堅實品質(zhì)的核心價值。

這得益于具有世界級水準(zhǔn)的M3X火星架構(gòu)，自設(shè)計之初就明確了滿足包括EuroNCAP、IIHS、FMVSS等全球安全規(guī)范的安全目標(biāo)，并將超五星安全標(biāo)準(zhǔn)融入每一款星途車型。

在亞洲領(lǐng)先的碰撞試驗室中，星途產(chǎn)品累計進(jìn)行了100萬小時的CPU仿真模擬，更獨(dú)有25%小偏置碰撞專利技術(shù)，構(gòu)建出全方面的安全堡壘。M3X火星架構(gòu)的實際表現(xiàn)也非常出色，做到了剛性最大、柔性最強(qiáng)、布局最合理的“三最”，也經(jīng)得起檢驗。

去年8月，星途TXL以93.6%的超高綜合得分率斬獲2020年度C-NCAP第二批“五星+”安全評級，這是08版最新規(guī)則執(zhí)行以來，所有中級SUV最好碰撞成績。

11月6日，中汽中心中國汽車消費(fèi)者研究及測試中心公布2020年度第二批評測車型結(jié)果，星途TXL以81.9分的綜合得分，位居10-15萬級參評車型綜合評分第一名，成為“CCRT推薦車型”。

C-NCAP“五星+”安全評級、CCRT推薦車型，不僅是評測方對星途TXL綜合實力的權(quán)威肯定，更充分彰顯出EXEED星途品牌對消費(fèi)者需求的深刻理解，以及超越合資、媲美豪華的硬核品質(zhì)實力。

寫在最后：

基于世界級的M3X火星架構(gòu)，EXEED星途以領(lǐng)先的智能和安全優(yōu)勢，為用戶帶來超越合資，媲美豪華品牌的高品質(zhì)智慧出行體驗。找準(zhǔn)者需求，產(chǎn)品有了差異，就能被市場認(rèn)可，讓用戶體驗到你的好。我們有理由相信，EXEED星途將用更智能、更安全的產(chǎn)品，為消費(fèi)者帶來高品質(zhì)出行體驗的同時，完成中國品牌向上進(jìn)階！