去年10月，雷諾汽車將Alpine品牌獨(dú)立，新任CEO也說(shuō)將致力于該跑車品牌的發(fā)展。而如今，在電動(dòng)化汽車當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代，雷諾Alpine也不可避免地成為了雷諾旗下全電動(dòng)性能品牌，而此前獨(dú)立的雷諾跑車部門以及F1方程式賽車部門都將一起并入阿爾卑斯品牌。

Alpine汽車品牌或許很多車友都沒(méi)聽(tīng)過(guò)，或許看到Alpine只會(huì)想到日本的Alpine音響，畢竟在汽車音響品牌中Alpine還是有一定地位的。

而資深的車迷可能知道Alpine（阿爾卑斯）是雷諾旗下一個(gè)專注于豪華運(yùn)動(dòng)跑車的品牌，成立于1955年，在勒芒拉力賽和三級(jí)方程式賽車比賽中，Alpine取得過(guò)一個(gè)又一個(gè)成功，但賽車畢竟是一個(gè)燒錢的項(xiàng)目。1973年，石油危機(jī)爆發(fā)，Alpine不可避免地陷入了財(cái)務(wù)危機(jī)，此時(shí)，雷諾收購(gòu)了其70%的股份，以維持Alpine的運(yùn)營(yíng)，并提出了一系列復(fù)興計(jì)劃，并推出了首款量產(chǎn)跑車A110（現(xiàn)款A(yù)110的祖宗）。

而K哥知道這個(gè)品牌也就是因?yàn)楝F(xiàn)款A(yù)lpine A110，競(jìng)品車型包括BRZ、豐田速霸等入門級(jí)跑車，其外觀設(shè)計(jì)頗有保時(shí)捷的風(fēng)味，其1.8T的中置渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出292馬力的動(dòng)力，零百加速4.4S，可玩性不可謂不高。

但近幾年，雷諾本身的日子也不好過(guò)，銷量低迷，去年5月更是宣布了裁員計(jì)劃，并且退出了中國(guó)市場(chǎng)，更別說(shuō)燒錢的部門了，所以，作為其重組品牌并在2025年成為電氣化領(lǐng)導(dǎo)者的復(fù)興計(jì)劃的一部分，雷諾近日宣布了Alpine成為全電動(dòng)性能品牌，并計(jì)劃與蓮花合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)跑車。

作為計(jì)劃的一部分，將推出三款全新車型，雖沒(méi)有明顯的介紹，但從“For me”、“For us”、“For the weekend”的字面意思基本可以判斷出三款車的應(yīng)用場(chǎng)景，“For me”的車似乎是一款為城市量身定做的小型電動(dòng)車，類似五菱的MINI?！癋or us”的跨界車或許會(huì)是一款7座的多用途車型，“For the weekend”應(yīng)該是一款用于周末玩樂(lè)的跑車，很可能是Alpine A110的繼承者，盡管銷量一直不怎么好。

而雷諾的F1車隊(duì)也將在2021賽季正式更名為Alpine F1車隊(duì)，Alpine品牌也將利用其F1的專業(yè)知識(shí)，將賽車技術(shù)轉(zhuǎn)移到量產(chǎn)車上，相信有F1的背書(shū)后，車友也會(huì)一改對(duì)Alpine品牌的認(rèn)知。

并且雷諾已經(jīng)為Alpine設(shè)定了目標(biāo)，計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)盈利，所以，車友們會(huì)為雷諾的目標(biāo)貢獻(xiàn)一份力量嗎？??

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