如今的SUV市場(chǎng)不同以往，很多合資老牌車企非常害怕國(guó)產(chǎn)品牌旗下的產(chǎn)品，因?yàn)樗鼈兺鶕碛懈鼮槌錾男詢r(jià)比，所以產(chǎn)品力就隨之上漲。而大眾作為老一輩的企業(yè)家，自然也深諳這個(gè)道理，所以不斷推出新品，來(lái)滿足更多年輕消費(fèi)者的用車需求，因此我們才見(jiàn)到了上汽大眾途岳這款全新緊湊型SUV。

外觀上看，大眾途岳延續(xù)了Rock-Cutting巖石切割設(shè)計(jì)的家族式風(fēng)格，方正大氣的車身造型，搭配上硬朗明晰的車身線條，給予人們端莊大氣的視覺(jué)效果，前臉線條涇渭分明，上下層次感強(qiáng)。車頭的上格柵采用了兩條厚重的鍍鉻飾條，粗壯的鍍鉻條中網(wǎng)并沒(méi)有和大燈融為一體，中間可以看到筆直的切割線條，再配合引擎蓋上凸起的肌肉線條，使得整個(gè)車充滿力量感，年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足。

寬體透鏡式全LED大燈，保險(xiǎn)杠上方采用了全黑的進(jìn)氣柵網(wǎng)，使得車頭看起來(lái)更加沉穩(wěn)。從車的側(cè)面來(lái)看，側(cè)面運(yùn)用了黃金分割比例設(shè)計(jì)，整輛車看起來(lái)一分不多一分不少，立體巖刻腰線在車側(cè)劃出一條深刻的直線連接了頭燈和尾燈。尾部依舊采用了方正的設(shè)計(jì)，線條層次分明，看起來(lái)大氣沉穩(wěn)。

從內(nèi)飾上看，途岳的設(shè)計(jì)也秉承了目前大眾家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，十分簡(jiǎn)潔明了，橫向線條使整個(gè)中控臺(tái)上手操作無(wú)難度。細(xì)節(jié)方面在中控臺(tái)和車門(mén)處使用了真皮縫線裝飾，并且座椅也采用了這種雙色搭配，使整個(gè)內(nèi)飾看上去不單一，活潑了很多。車內(nèi)的10.2英寸中央操控面板升級(jí)至觸控式，搭載了9.2英寸高級(jí)智能多媒體交互系統(tǒng)，使得人車的互動(dòng)性更強(qiáng)。

動(dòng)力部分還是熟悉的兩種組合，分別是1.4T和2.0T低功率，前者可以滿足日常代步對(duì)動(dòng)力的基本需求，后者則是注重性能，并且標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速實(shí)測(cè)7.8秒左右，相比1.5T動(dòng)力的CR-V絕對(duì)是完勝。

總結(jié)：如果說(shuō)CR-V是一款稱職的家用SUV，那么途岳更是挑不出什么槽點(diǎn)，從設(shè)計(jì)到配置，再看動(dòng)力和價(jià)格，都給人一種爆款的既視感，所以在上市短短一年時(shí)間，途岳就售出14萬(wàn)輛。