寶馬1系在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)是Bimmer享受后驅(qū)駕駛樂趣的入門級(jí)車型,當(dāng)顏值更高、但采用前驅(qū)平臺(tái)打造的全新?lián)Q代1系到來(lái)時(shí),不少人又陷入了“后驅(qū)為王”的深淵中,小編能深刻理解這種心情...
不少人都記得配備B58B30發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬M140i,不知道還有多少Bimmer記得當(dāng)初那個(gè)大小眼的F20 1系?在SKY的車友群體中,就有一位寶馬F20 M135i的車主,我們一起來(lái)看看他和愛車的故事吧~
我之前的座駕是一臺(tái)MINI Clubman R55 1.6L ,這臺(tái)1系是在15年的時(shí)候無(wú)意中發(fā)現(xiàn)的。從E36到E90,最開始家里的寶馬只買3系標(biāo)軸和6缸NA車型,MINI因?yàn)楹笈砰_門的原因,只能重新選擇,這臺(tái)1系比較有緣分,又是小車又是6缸,開起來(lái)有NA差不多的線性,就買回來(lái)了。
我一直百分百相信寶馬的設(shè)計(jì)永遠(yuǎn)獨(dú)特,就像1系,三角燈看著呆萌,角度合適又非常兇狠,沒記錯(cuò)的話這是寶馬家族里唯一一款如此設(shè)計(jì)的車型,兩廂造型滿分,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)布局,又要50:50的配重比,所以坐進(jìn)車內(nèi)有種長(zhǎng)車頭短車尾的感覺。內(nèi)飾?買寶馬就是要駕駛的感覺,內(nèi)飾是其次,夠用、合適、剛好、方便、簡(jiǎn)約。
原車埃斯托藍(lán),路上同款藍(lán)太多了,加上女兒剛出生,開心,就去貼了個(gè)膜和天使眼換黃燈,因?yàn)槲蚁爰o(jì)念被抓去強(qiáng)制報(bào)廢的E36和英倫綠的MINI,兩臺(tái)車都是綠色,貼了才發(fā)現(xiàn)誤打誤撞和新M3曼島綠顏色差不多,哈哈~
因?yàn)榧依飳殞毘錾脑颍植簧岬冒?仔賣掉,所以就買多一臺(tái)小時(shí)候挺喜歡的情懷車供老婆女兒日常出行,一臺(tái)手動(dòng)的帕薩特領(lǐng)馭哈哈哈,現(xiàn)在寶馬135i和老領(lǐng)馭就成了我的小伙伴,有兩個(gè)人兩臺(tái)車陪著我,我覺得非常幸福~
簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)這臺(tái)車的動(dòng)態(tài)駕駛,駕駛樂趣毋庸置疑,感受肯定不如真正的M Car那么暴力。作為兩廂小車來(lái)說(shuō),這臺(tái)M135i是同級(jí)別中能給我?guī)?lái)快樂的選手,6缸原廠320馬力無(wú)論在哪個(gè)模式下感受都是比較猛的,懸架剎車比較合適街道和輕度賽道,因?yàn)椤斑x配”了一些東西,所以彌補(bǔ)了挺多東西。靜音嘛~還過得去,油耗綜合10.8,高速8個(gè)左右,因?yàn)樽吒咚俦容^多。兩廂1系的后排,180cm的我調(diào)好我的駕駛位再坐后排覺得剛好,家人覺得還說(shuō)得過去。
新一代F40 1系換為FAAR前驅(qū)平臺(tái)打造,對(duì)于崇尚后驅(qū)的人來(lái)說(shuō)這無(wú)疑是個(gè)不好的消息,但是寶馬又要對(duì)抗競(jìng)品,所以只能挨罵不能哭。如果新一代1系引進(jìn)的話,買不買我會(huì)考慮一下,我可能會(huì)優(yōu)先考慮MINI clubman jcw,絕對(duì)不是因?yàn)檐囉褧?huì)的原因,因?yàn)槲矣泻脦讉€(gè)MINI車友群啦~
我也試駕過A45、S3、梅甘娜RS、??怂筊S等小鋼炮和M家族的老大哥們,我很喜歡這些車型,我覺得開小鋼炮才是最過癮的,最過癮的車最少人買,懂的自然懂,不懂的說(shuō)了也是白說(shuō)。
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