在個(gè)性化命名的道路上，長城汽車日漸沉迷。

隨著哈弗大狗、初戀、WEY坦克300的相繼上市，長城汽車旗下的產(chǎn)品將會(huì)更廣泛的采用個(gè)性化的命名。今年，還將會(huì)有哈弗狂歡、赤兔，WEY拿鐵、摩卡等多款新車到來。雖然個(gè)性化的命名為長城汽車全新產(chǎn)品帶來了足夠高的社交話題熱度，但站在產(chǎn)品傳播角度長遠(yuǎn)來看，此舉弊大于利。

目前，大部分車企的產(chǎn)品命名方式都英文字母+數(shù)字的組合。這樣的命名方式雖然單調(diào)，但十分便于對(duì)產(chǎn)品線進(jìn)行梳理和區(qū)分。站在普通消費(fèi)者的角度，只需通過字母和數(shù)字的差別，就可以對(duì)不同品牌不同級(jí)別的車型進(jìn)行區(qū)分，一目了然。

然而，個(gè)性化命名卻不具備這一辨識(shí)的功能。在當(dāng)下汽車設(shè)計(jì)普遍同質(zhì)化、套娃化的情況下，當(dāng)普通消費(fèi)者在面對(duì)同一品牌旗下不同產(chǎn)品時(shí)，只是會(huì)覺得不同車型之間的外形特別相似，但卻無法有效對(duì)它們進(jìn)行區(qū)分，這就是個(gè)性化命名在產(chǎn)品傳播過程中所存在的弊病。如果不是外形設(shè)計(jì)十分有辨識(shí)度，個(gè)性化命名帶來的效果只會(huì)適得其反。

當(dāng)然，如果一款產(chǎn)品能做到像大眾高爾夫、豐田卡羅拉、本田思域等車型這樣，有歷史、有口碑，車名即品牌，倒也不用擔(dān)心消費(fèi)者的辨識(shí)問題。但對(duì)于一款全新車型來說，想要達(dá)到如此的高度，需要相當(dāng)長的一段時(shí)間沉淀。

作為長城汽車高端品牌WEY旗下的兩款拳頭產(chǎn)品，WEY VV6和VV7即將迎來換代。隨著換代車型的到來，VV6和VV7或?qū)⒏拿麨閃EY拿鐵和WEY摩卡。此舉或許是為了表明這兩款換代產(chǎn)品是基于長城咖啡智能平臺(tái)打造。對(duì)此，WEY品牌官網(wǎng)已經(jīng)做了預(yù)告。

如果站在產(chǎn)品延續(xù)性和市場傳播的角度考量，將VV6和VV7更名為拿鐵、摩卡是否合適呢？畢竟，VV6和VV7經(jīng)過幾年的市場打磨，已經(jīng)具備一定的產(chǎn)品知名度。如果更名為拿鐵和摩卡，又需要從頭再來。

WEY拿鐵

從工信部最新一期新車產(chǎn)品公示的信息上看，WEY拿鐵將延續(xù)WEY品牌的家族化設(shè)計(jì)語言打造，新車的外形設(shè)計(jì)與VV6非常相近，其主要的變化還是集中在內(nèi)飾、尺寸、平臺(tái)以及配置等方面。

尺寸方面，WEY拿鐵的車身三圍分別為4668/1890/1730mm，軸距2745mm。相比VV6（軸距2680mm），WEY拿鐵的尺寸有明顯放大。

動(dòng)力部分，WEY拿鐵配備了一具型號(hào)為E20N的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出157kw。此款發(fā)動(dòng)機(jī)為長城汽車最新開發(fā)的產(chǎn)品，相比VV6配備的E20CB 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率輸出167kw），其在最大功率輸出上有所下調(diào)，但工信部綜合油耗表現(xiàn)降低至百公里6.7L。

WEY摩卡

同樣的，作為VV7的換代產(chǎn)品（也可能是全新定位的產(chǎn)品），WEY摩卡也采用的是套娃設(shè)計(jì)，外形與VV7差別不大。不過在細(xì)節(jié)上，新車會(huì)有多種配色的裝飾條、輪圈等來強(qiáng)調(diào)個(gè)性化。

此外，WEY摩卡還將推出搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)的PHEV車型。

尺寸方面，WEY摩卡的車身三圍分別為4875/1960/1690mm，軸距為2915mm。相比VV7（軸距2950mm），WEY摩卡的軸距有所縮短，但車長、車寬、車高都有所增加。其具體的內(nèi)部空間表現(xiàn)如何，需要實(shí)際乘坐判斷，并不能以軸距數(shù)據(jù)定論。

動(dòng)力部分，WEY摩卡汽油版車型也將配備E20N 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出157kw。PHEV插電混動(dòng)版車型的動(dòng)力也由這具2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為主體，外加鋰電池組、電機(jī)組合成插電混合動(dòng)力總成。油耗表現(xiàn)上，WEY摩卡PHEV車型的工信部綜合油耗申報(bào)值為百公里1.4L；汽油版車型工信部綜合油耗申報(bào)值為百公里7.5L。

哈弗赤兔

“人中呂布，馬中赤兔”，除了WEY有個(gè)性化命名的新車即將推出外，哈弗也有全新車款到來，其名為——赤兔，三國中的名馬。

赤兔采用了哈弗品牌家族式的前臉設(shè)計(jì)，車尾則采用Coupe設(shè)計(jì)，定位轎跑SUV，或?yàn)楣5的轎跑版。

尺寸方面，哈弗赤兔的車身三圍分別為4450（4470）/1841（1898）/1625mm，軸距2700mm，定位緊湊級(jí)。

動(dòng)力部分，哈弗赤兔將配備一具1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出135kw，工信部綜合油耗申報(bào)值為百公里6.2L。

哈弗初戀GT Line

哈弗初戀已于近日上市，指導(dǎo)價(jià)7.89-11.29萬元。在初戀的基礎(chǔ)之外，哈弗預(yù)計(jì)還將推出一款運(yùn)動(dòng)款車型，名為哈弗初戀GT Line。

相比普通版的哈弗初戀，初戀GT Line有著更為運(yùn)動(dòng)化的車身外包圍，其前保險(xiǎn)左右兩側(cè)甚至有“風(fēng)刃”設(shè)計(jì)。

細(xì)節(jié)部分，初戀GT Line有著多色標(biāo)識(shí)和飾板裝飾，同時(shí)輪圈也有多種樣式和色彩可供選擇。

尺寸方面，初戀GT Line的車身三圍分別為4472/1874/1626mm，軸距2700mm。

動(dòng)力部分，初戀GT Line雖然和初戀（最大功率輸出150馬力）一樣配備一具1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)變?yōu)镚W4815C，因此其最大功率輸出也提升至135kw（183馬力）。

（文：Louis9、何威）

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