一直以來大眾,在年輕消費市場中,銷量不錯的車型當(dāng)屬凌渡。凌渡于2014年上下半年上市,當(dāng)時剛上市時就驚艷四方,吸引了非常多年輕消費者的關(guān)注,而且這款車還是大眾旗下首款用上MQB平臺的車型。時間是無情的,6年后的凌渡再也不見當(dāng)年的風(fēng)光,即使給出3萬多元的降價幅度,銷量也一直提不上去。凌渡懦弱的主要原因在于長期沒有更新?lián)Q代,失去了市場的關(guān)注度。隨著越來越多的同級車型更新?lián)Q代,凌渡的生存環(huán)境也越來越糟糕。不過最近有好消息傳來,新款凌渡即將推出。
![全新凌渡亮相,無框車門配大溜背,顏值堪比A7,大眾終于開竅了]()
從已經(jīng)曝光的新款凌渡的諜照來看,現(xiàn)在還是有非常大的變化。前臉部分設(shè)計得更扁平,兩側(cè)大燈則顯得更加狹長,車身線條也變得更加流暢且修長,并且還采用了大尺寸的溜背造型以及上翹的鴨尾擾流板,但這款車的時尚氣息更加濃郁。完全可以媲美高爾夫和新款CC。最重要的是,這款車還采用了無邊框車窗設(shè)計,讓這款車看上去更有氣質(zhì)。
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至于內(nèi)飾部分,目前還沒有公布太多的信息。預(yù)計這款車內(nèi)部會采用高爾夫8上的雙聯(lián)屏、小巧擋把和平底式方向盤等。相信內(nèi)飾不可以會進(jìn)行同樣的升級。同平臺制造的一汽大眾速騰以及上汽斯柯達(dá)全新明銳都在空間上有了大的改變,所以這款車內(nèi)空間應(yīng)該也會有非常大的提升。這款車的車長最后可能會達(dá)到4750毫米,而軸距預(yù)計在2730毫米左右。
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動力方面的信息也還未公布。大眾目前已經(jīng)引入并且在國內(nèi)投產(chǎn)了全新的1.5TSI evo發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大馬力為160匹,而最大扭矩為256米。所以這款車很有可能搭載的就是這個發(fā)動機。不過也有人認(rèn)為這款車會繼續(xù)搭載最大馬力為150匹,最大扭矩為250牛米的EA211 1.4T發(fā)動機。傳動上,不出意外的話,這款車全應(yīng)該匹配的都是七速雙離合變速箱。
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從目前已有的信息來看,設(shè)計上這款車還是有不少亮點的。未來公布了內(nèi)飾和動力方面的數(shù)據(jù),才能知道這款車有了多大的改變。但可以肯定的是這款車的設(shè)計更符合當(dāng)代年輕人的審美。這款車在外形上有點像大眾CC,但是大眾CC的價格讓很多人難以接受。而凌渡卻能給出更加實惠的價格,這無疑提高了凌渡的競爭力。不過這款車最終如何還是要等全部信息公布之后才能知曉。大家是否期待這款車的上市呢?