2021年的1月11日晚，哈弗舉辦了一場(chǎng)近年來用時(shí)最長的品牌發(fā)布會(huì)，“哈哈弗了”品牌初戀之夜、品牌煥新盛典、首屆品牌用戶面基答案會(huì)...以及自主SUV消費(fèi)者們十分期待的全新車型初戀、2.0T大狗以及2.0T第三代哈弗H6的新車發(fā)布會(huì)。

不得不說，這場(chǎng)三款新車同時(shí)發(fā)布的盛典夠?yàn)橹匕酰吘构6已經(jīng)拿下了第90個(gè)月的銷量冠軍；上市僅三個(gè)月的哈弗大狗賣出超過2.7萬臺(tái)新車；當(dāng)晚上市的哈弗初戀早已被人們耳熟能詳。

三款車型加起來的份量雖然不能被稱之為自主品牌SUV的半壁江山，但如此重量級(jí)的陣營，他們的地位還真沒有任何一個(gè)廠商能夠輕易撼動(dòng)，這讓我想起了哈弗曾經(jīng)說過的那句“中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者”的話語。在我看來，全球領(lǐng)導(dǎo)還有待發(fā)展，可放眼國內(nèi)，還真是獨(dú)樹了一面大旗。

哈弗全新車型——初戀：

在本次發(fā)布會(huì)上，哈弗的全新車型初戀根據(jù)配置和傳動(dòng)系統(tǒng)的不同，共推出了6款車型，新車售價(jià)區(qū)間為7.89-11.29萬元。

在動(dòng)力系統(tǒng)層面，哈弗初戀全系標(biāo)配了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，為了更低的購車門檻和更廣的消費(fèi)人群，名為“大一”和“大二”的兩款車型提供了手動(dòng)擋的配置版本，其余傳動(dòng)系統(tǒng)均搭載了7速雙離合變速箱。

從車型售價(jià)和相對(duì)應(yīng)的配置版本可以看出，哈弗為全新車型初戀的受眾真的是想盡了購車腦汁。手動(dòng)擋“大一”版本7.89萬元的售價(jià)，無論您怎么看，幾乎都是同級(jí)最經(jīng)濟(jì)的選擇了，而頂配版本的車型，售價(jià)也不過11.29萬元，出眾的顏值和配置，也幾乎滿足了這個(gè)購車區(qū)間的車主們最想要的內(nèi)核。

至于初戀這款新車的最大亮點(diǎn)，我認(rèn)為是設(shè)計(jì)。對(duì)于交心不如看臉的當(dāng)代年輕人，初戀狼牙式的LED日行燈夠勁兒，搭配金屬質(zhì)感強(qiáng)烈的大尺寸鍍鉻格柵，別有一番風(fēng)情。而LED后尾燈點(diǎn)亮?xí)r，整體的精致感也很亮眼，可以說這臺(tái)新車的顏值應(yīng)該是滿足了大部分人的審美需求。

當(dāng)然，如果您想選擇這臺(tái)初戀作為自己的貼身座駕，我強(qiáng)烈建議可以嘗試下鮮艷些的漆色，無論是紅色、黃色，又或是藍(lán)色，看上去都?jí)蚰贻p動(dòng)感，畢竟她可是你的“初戀”，難道還要將它打扮成一幅“白娘子”的樣貌嘛？

第三代H6 2.0T版本車型：

發(fā)布會(huì)上，除了最重磅的全新初戀外，哈弗也正式推出了第三代哈弗H6的三款2.0T版本車型，三款車型的售價(jià)區(qū)間為13.69-15.49萬元。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，官方還為新車提供了首任車主的以下禮遇：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱終身質(zhì)保，最長36期0息等，前10000名用戶還將獲贈(zèng)6年12次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)。

與此前已經(jīng)上市的第三代哈弗H6不同的是，新車主要對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率221馬力，峰值扭矩為325牛·米，相較于1.5T的版本車型，性能指數(shù)分別增加了52馬力和40牛·米。

此外，新款車型除最低配外，還配備了來自Haldex(瀚德)的第五代智能電控四驅(qū)系統(tǒng)，最高可實(shí)現(xiàn)50:50前后橋扭矩配比,并提供了6種駕駛模式，為車型通行復(fù)雜道路作下了鋪墊。

哈弗大狗2.0T版本車型：

看著狗，開著更像條狗的中華田園犬也在活動(dòng)當(dāng)晚正式上市，新車僅一個(gè)配置版本，售價(jià)為15.59萬元。

在新車亮相前，2.0T版本的哈弗大狗就被命名為“中華田園犬”，從“狗”中的最強(qiáng)選手被冠以“國狗”的稱號(hào)可以看出，哈弗對(duì)國有產(chǎn)物的呵護(hù)是分外親切的。

搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的中華田園犬也并沒有辜負(fù)哈弗冠以它的稱號(hào)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)讓它不僅比另外幾條狗動(dòng)力更強(qiáng)，還有著一定的非鋪裝道路通過性能。

這臺(tái)新車搭載了被譽(yù)為“中國芯”的2.0GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)哈弗大狗的應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行了專屬調(diào)教，低速越野工況下，1500-4000轉(zhuǎn)可爆發(fā)出325?！っ椎姆逯蹬ぞ?，幫助車輛脫困。而在高速工況下，車輛可持續(xù)輸出155KW的最大功率，將高效率低排放的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到高效。

除了滿足日常代步的需求，頂配版大狗還配備了經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地六種驅(qū)動(dòng)模式。同時(shí)，新車還擁有一把來自Haldex四驅(qū)系統(tǒng)的中央電控差速鎖，和一把后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖。在Haldex四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，極大的增強(qiáng)了越野性能。