有這樣一種說(shuō)法：誰(shuí)控制了芯片半導(dǎo)體，誰(shuí)就能影響世界。近日，由于疫情，全球半導(dǎo)體芯片供應(yīng)出現(xiàn)短缺，多家汽車巨頭遭受打擊。大眾、福特、豐田、本田、日產(chǎn)、菲亞特出現(xiàn)了減產(chǎn)，部分停產(chǎn)等現(xiàn)象。

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美國(guó)福特：停產(chǎn)！

2021年1月8日，福特汽車表示：由于半導(dǎo)體芯片短缺，其位于美國(guó)肯塔基州的工廠生產(chǎn)線被迫提前停產(chǎn)。福特發(fā)言人費(fèi)爾克在一份電子郵件聲明中表示：“我們正與供應(yīng)商密切合作，以解決全球芯片短缺所引發(fā)的可能的減產(chǎn)?！?/p>

值得一提的是，11日，福特汽車還宣布，位于巴西的三座工廠將在今年內(nèi)全部關(guān)閉，停止制造汽車。英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》消息稱，福特在巴西制造汽車的歷史超過(guò)百年，但自2013年開始，巴西市場(chǎng)就一直虧損。

日產(chǎn)汽車：減產(chǎn)！

日產(chǎn)汽車近日表示：半導(dǎo)體芯片無(wú)法滿足需求，迫使他們不得不調(diào)整日本工廠的產(chǎn)量。主要計(jì)劃減少在日本神奈川縣的奧帕瑪（Oppama）工廠混合動(dòng)力汽車Note的產(chǎn)量。

菲亞特：關(guān)廠！

克萊斯勒近日宣布將暫時(shí)關(guān)閉位于加拿大安大略省的工廠，以及位于墨西哥的一家小型SUV工廠。

豐田：減產(chǎn)

　

豐田將削減德克薩斯州圣安東尼奧工廠的全尺寸皮卡坦途的產(chǎn)量，發(fā)言人斯科特·瓦津 （Scott Vazin）還不清楚將減產(chǎn)多少輛：“我們將削減（坦途）產(chǎn)量，但沒(méi)有其它美國(guó)汽車受到影響。”

本田：減產(chǎn)

本田的一位發(fā)言人表示，本田也開始“看到零部件供應(yīng)方面受到了一些影響。”此前有報(bào)道稱，本田2021年1月將首先將產(chǎn)量減少約4000臺(tái)汽車，主要影響位于三重縣鈴鹿市一家生產(chǎn)飛度的工廠。

大眾：汽車生產(chǎn)面臨中斷的風(fēng)險(xiǎn)

12月，大眾汽車表示，因半導(dǎo)體芯片供應(yīng)短缺問(wèn)題，將調(diào)整在中國(guó)、北美、甚至歐洲的產(chǎn)量，并于今年第一季度開始執(zhí)行。

大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人徐穎稱：新冠肺炎疫情帶來(lái)的不確定性，影響到了一些特定汽車電子元件的芯片供應(yīng)。中國(guó)市場(chǎng)的全面復(fù)蘇也進(jìn)一步推動(dòng)了需求的增長(zhǎng)，使得情況變得更加嚴(yán)峻，導(dǎo)致一些汽車生產(chǎn)面臨中斷的風(fēng)險(xiǎn)。

大眾中國(guó)還回應(yīng)稱，雖然芯片供應(yīng)受到影響，但情況并沒(méi)有傳聞中嚴(yán)重，目前正在尋求解決辦法。

汽車生產(chǎn)受限 輪胎企業(yè)面臨挑戰(zhàn)

雖然目前芯片短缺的影響程度還相對(duì)有限，但不排除后續(xù)持續(xù)斷供的可能。在近期，與國(guó)際知名大廠建立配套合作的輪胎企業(yè)可能面臨挑戰(zhàn)。

大眾在國(guó)內(nèi)涉及的輪胎配套相當(dāng)之多，以大眾目前最熱銷的車型朗逸為例，搭載的輪胎包括韓泰、鄧祿普、瑪吉斯等。

日產(chǎn)最熱銷的車型軒逸曾搭載鄧祿普、普利司通、優(yōu)科豪馬等日系輪胎。

豐田全球銷量第一的車型卡羅拉在國(guó)內(nèi)搭載韓泰、普利司通等輪胎。

汽車產(chǎn)量受限，一方面會(huì)影響原配輪胎銷量。另一方面，也會(huì)對(duì)今后的替換市場(chǎng)銷量產(chǎn)生傳導(dǎo)作用。

比如，2020年上半年歐美地區(qū)病例數(shù)迅速攀升，美國(guó)三大汽車制造商福特、通用、菲亞特宣布，北美工廠全部停產(chǎn)。與此同時(shí)，輪胎企業(yè)一季度財(cái)報(bào)顯示：營(yíng)收出現(xiàn)了全面下滑。最高降幅40%。

車企的平穩(wěn)生產(chǎn)可以帶動(dòng)輪胎企業(yè)的產(chǎn)生和發(fā)達(dá)，挑戰(zhàn)時(shí)期更能考驗(yàn)一家企業(yè)的逆境生存能力。當(dāng)下，輪胎企業(yè)應(yīng)做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，控制成本，開拓市場(chǎng)。

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