長城汽車哈弗品牌全新產品初戀上市了，這是基于檸檬平臺研發(fā)投放的第三款車型。哈弗初戀，從新穎的車型命名已經把“這款車要賣給誰”交待得非常明白。而最終的售價區(qū)間，也完全針對了年輕人群——7.89-11.29萬元的價格比預售價又有一定下調，主要是手動擋努力將門檻進一步拉低。

從車系構成來看，初戀分為四檔配置，依次是大一、大二、大三和大四，配置和價格也是隨著“學齡提升”而提高，有一種隨成長而閱歷逐漸豐富的感覺。其中每個“年級”都提供1.5T+7DCT的動力組合，且大二版和大一版提供了手動擋車型。

我在上市當晚制作的VCR里講解了哈弗初戀的外觀和內飾設計。而在配置方面，哈弗初戀也提供了一些突破8-10萬級別車型的越級配置，包括內飾64色氛圍燈、手機無線充電，以及三屏智慧聯(lián)動—— 12.3寸主駕顯示屏+12.3寸中控觸摸屏+8.6寸抬頭顯示。非常重要的一點是，初戀全系車型具備車聯(lián)網功能并支持OTA升級。車機功能中包含使用度較高的車載導航。

在初步的靜態(tài)體驗中，哈弗初戀的前排座椅坐感也不錯，其被稱之為“溫暖環(huán)抱式”座椅，包裹式結構遵循人體工程學，而頂配車型的座椅加熱功能顯然是一個驚喜，也符合長城汽車根植于北方的用車理念。此外初戀還全系標配了PM2.5過濾系統(tǒng)，美中不足的是只有頂配車型配置了后排空調出風口。

另外值得一提的是，作為基于檸檬平臺打造的第三款車型，初戀與第三代哈弗H6、哈弗大狗一樣具備了先進的電子電氣化架構，體現(xiàn)在車內的部分包括智能影音娛樂、智能駕駛、健康座艙和情景智能系統(tǒng)四個方面。而體現(xiàn)在車身上的則包括采用了全新的底盤，2700mm的軸距已經超越了上一代哈弗H6，從而提供了超過兩拳的后排腿部空間（體驗者身高174mm）。

整體來看，初戀是繼哈弗品牌在第三代H6、哈弗大狗之后又一款具有“刷新感”的全新產品，在8-10萬級別市場上增強了長城汽車的砝碼，尤其是針對年輕市場，這在以前是哈弗品牌的一處薄弱環(huán)節(jié)。

而在發(fā)布會當晚，第三代哈弗H6和哈弗大狗各自的2.0T產品也宣告上市——其中第三代哈弗H6提供了一款2.0T兩驅車型和兩款2.0T四驅車型，售13.69-15.49萬元；哈弗大狗則提供了中華田園犬一款2.0T四驅車型，指導價15.59萬元。

文字｜奶爸張局

視頻｜奶爸張局

圖｜網絡