1月12日，網(wǎng)通社從官方獲悉，新一代梅賽德斯-AMG E 63 S 4MATIC+正式上市，售價(jià)146.88萬元。新車有著更具運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，優(yōu)化的氣動(dòng)平衡進(jìn)一步降低了風(fēng)阻；內(nèi)飾駕駛艙寬屏、新型AMG高性能方向盤、帶有AMG專屬功能及顯示畫面的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，均彰顯出的它的架勢。

重新設(shè)計(jì)的車頭有著更大尺寸的中央冷卻進(jìn)氣口，搭配專屬AMG垂瀑式賽車格柵與更大的盾標(biāo)，體現(xiàn)出十足運(yùn)動(dòng)氣息。幾何多光束LED大燈變得更加扁平，AMG風(fēng)格前裙板帶有三個(gè)大型進(jìn)氣口和前擾流板。同時(shí)，車身標(biāo)配AMG夜色套件或選裝AMG碳纖維外觀組件，輪拱對(duì)比老款增寬27毫米。

車尾更加扁平的兩段式新型尾燈一直延伸到行李箱蓋，與一條高光鍍鉻飾條相連。重新設(shè)計(jì)的雙排氣管飾件采用90毫米梯形高光黑色，其內(nèi)外均有凹槽設(shè)計(jì)。另外，AMG夜色組件包含高光黑色后視鏡外殼、窗框、縱梁飾件及前后裙板飾件。另外，該車還提供黑色鍍鉻排氣管飾件及深色AMG垂瀑式格柵。

新車內(nèi)飾標(biāo)配雙12.3英寸高清顯示屏，儀表盤顯示屏可切換“現(xiàn)代經(jīng)典”、“運(yùn)動(dòng)”和“超級(jí)運(yùn)動(dòng)”三種AMG顯示風(fēng)格。另外，中控臺(tái)帶有額外開關(guān)的AMG專屬控制裝置，用于調(diào)節(jié)駕駛模式、音量、三級(jí)電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)（ESP?）、手動(dòng)變速模式、自適應(yīng)減震系統(tǒng)、AMG高性能排氣系統(tǒng)、ECO啟動(dòng)/停止功能和倒車攝像頭。

新型 “雙翼式”AMG高性能方向盤采用Nappa皮飾、DINAMICA微纖維材質(zhì)。另外，方向盤輪圈內(nèi)部帶有電容式傳感墊，用于檢測駕駛員雙手握持狀態(tài)。如果系統(tǒng)檢測到駕駛員的雙手離開方向盤一定時(shí)間，相關(guān)系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出一系列警告，如果方向盤繼續(xù)處于非握持狀態(tài)，則會(huì)啟動(dòng)緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)。

新一代梅賽德斯-AMG E 63 S 4MATIC+高性能座椅帶有整合式頭枕，座椅外覆為Nappa皮革座套。另外，該車帶有黃色對(duì)比色縫線的黑色/鈦珠灰色Nappa皮革是新增的AMG特有座套，前排座椅靠背還帶有AMG徽章。同時(shí)，儀表板和腰線Nappa皮革飾件，可根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)節(jié)環(huán)境氛圍照明。

動(dòng)力方面，新車搭載AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率450千瓦，峰值扭矩850牛·米，匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱。性能方面，新一代AMG E 63 S 4MATIC+可在3.4秒內(nèi)從靜止沖刺至100公里/小時(shí)，極速可達(dá)300公里/小時(shí)。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面，新車采用帶有“漂移”模式的AMG高性能四輪驅(qū)動(dòng)增強(qiáng)版（4MATIC+）。

除此之外，新一代AMG E 63 S 4MATIC+提供六種動(dòng)態(tài)操控選擇（DYNAMIC SELECT）駕駛模式，包括“防滑”、“舒適”、“運(yùn)動(dòng)”、“運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)”、“個(gè)性化”和“賽道”模式，駕駛員均可選擇直接切換至手動(dòng)模式，然后通過方向盤上的撥片即可換擋。