凱美瑞作為豐田在我國(guó)B級(jí)車市場(chǎng)主推的車型，在當(dāng)年亞洲龍還未入駐，且皇冠與銳志均已搖搖欲墜之時(shí)；亦可憑借著一己之力撐起豐田在國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域市場(chǎng)的銷售總量；由此，似乎也足夠看出凱美瑞的實(shí)力有多么強(qiáng)勁了吧？而今，在汽車市場(chǎng)"五年換代三年改款"的行業(yè)潛規(guī)則影響之下，現(xiàn)售的第八代凱美瑞也率先于北美市場(chǎng)迎來了中期改款。

近日，已有海外媒體釋出了一組新款凱美瑞XSE AWD的實(shí)拍照；而相較于國(guó)內(nèi)銷售的版本，該版本車型似乎才是正義意義上的凱美瑞運(yùn)動(dòng)版。話不多說，讓我們一起來先睹為快吧。

從外觀上看，新款凱美瑞運(yùn)動(dòng)版車型的前臉下調(diào)了霧燈區(qū)位置，并加大了前包圍兩側(cè)的進(jìn)氣孔槽面積；搭配原有的犀利頭燈和個(gè)性且足夠乖張的格柵造型，使之得以顯現(xiàn)出更為純粹的運(yùn)動(dòng)吸氣，并進(jìn)一步提升了激進(jìn)程度。

車身位置，凌厲卻不失流暢感的腰線，加之順延而至的溜背結(jié)構(gòu)和極富力量感的側(cè)裙順延后輪眉形成的隆起造型，以及多輻式啞光輪圈，同樣使其多了性能級(jí)車款的味道。此外，細(xì)節(jié)上的調(diào)整，結(jié)合這一身"黑武士"涂裝，所迸發(fā)出的酷炫感，還真要比老對(duì)手本田雅閣帥不少。

車尾部分，上窄下寬的形體結(jié)構(gòu)中，依次分布了順延溜背布局的擾流板，以及雙邊四出排氣和造型別致的擴(kuò)散器；使之轎跑韻味更顯濃重。而同為不規(guī)則造型的尾燈，則呼應(yīng)了前臉的個(gè)性與犀利成分。

內(nèi)飾部分，紅/黑對(duì)碰的配色，加之非對(duì)稱式的中控布局，依然是一副十分不羈的個(gè)性模樣；并且，新車儀表不僅有著紅色指針，就連外圈包裹的也是紅色配色；此時(shí)，再結(jié)合其后排作用也同樣用上了艷紅的鋪陳效果之后，直接讓它的戰(zhàn)斗氣息來到了高潮。

至于動(dòng)力部分，海外版本的新款凱美瑞運(yùn)動(dòng)版車型，將搭載一臺(tái)V6 3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率可達(dá)221kW，峰值扭矩有362N·m；并匹配了8AT變速箱，以及一套四驅(qū)系統(tǒng)。此外，它的底盤結(jié)構(gòu)則配備了前麥弗遜式后E型多連桿的獨(dú)立懸架組合，用以提升乘用舒適性和操控能力。