今天說的這款車就是全新一代北京現(xiàn)代伊蘭特。2021款北京現(xiàn)代伊蘭特如今已經(jīng)成了韓系車“全村的希望”！新車換代，不負眾望，自上市以來銷量節(jié)節(jié)攀升，第七代現(xiàn)代伊蘭特在2020年12月份的銷量達到了19433臺，環(huán)比暴漲63.8%，自2020年10月25日上市以來累計銷量達到了42649臺，“遲到”卻是黑馬！

在“銷聲匿跡”多年之后，來自于現(xiàn)代汽車第三代平臺i-GMP的北京現(xiàn)代第七代伊蘭特“橫空出世”，最低配車型指導(dǎo)價格為9.98萬，頂配車型指導(dǎo)價格為14.18萬，整體性價比超高，神車伊蘭特再次成為國產(chǎn)轎車市場的“熱銷車型”！

在外觀設(shè)計方面，全新一代現(xiàn)代伊蘭特來自于現(xiàn)代家族最新的“感性運動”+“參數(shù)動力學(xué)”設(shè)計語言，造型犀利個性，極具潮流動感氣質(zhì)，比本田思域漂亮10倍！全新一代現(xiàn)代伊蘭特車身長度達到了4米68、車身寬度為1米81，車身軸距達到了2米72，達到了同級最長車身和軸距，搭配“參數(shù)寶石立體雕刻”車身，盡顯潮流轎跑風(fēng)范。在內(nèi)飾方面，全新一代現(xiàn)代伊蘭特采用了以駕駛員為核心的包裹式中控布局風(fēng)格；在動力方面，第七代伊蘭特搭載1.5L和全球十佳1.4T發(fā)動機，百公里最低油耗僅為4.9L，跑高速穩(wěn)過日產(chǎn)軒逸，加滿油能跑800公里！

小結(jié)：試駕過了全新一代現(xiàn)代伊蘭特，現(xiàn)代起亞最新的I-GMP平臺，H型結(jié)構(gòu)升級成井字型結(jié)構(gòu)，輕量化的同時更堅固，同時重心更低，操控性更好！路感不像現(xiàn)代領(lǐng)動那么清晰了，小顛簸都能處理得干干凈凈，比領(lǐng)動多了一絲絲厚重感，但大顛簸與領(lǐng)動幾乎一模一樣，反饋很直接！人無完人車無完車，新車目前基本沒優(yōu)惠，二來方向盤只能上下調(diào)；如果伊蘭特后期優(yōu)惠2萬，銷量可以超越大眾朗逸，重新登上銷量“亞軍”寶座！您怎么看呢？歡迎回復(fù)評論！