10萬級(jí)SUV哪款車型市場(chǎng)表現(xiàn)突出？我想，長(zhǎng)安歐尚X7會(huì)是其中之一。自2019年11月份上市以來，長(zhǎng)安歐尚X7的月銷量就輕松突破1萬臺(tái)，如今第10萬輛新車也正式下線，可見消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)可是比較高的。

前不久，2021款長(zhǎng)安歐尚X7也迎來了上市，此次，新車在配置方面進(jìn)一步升級(jí)，并帶來了8款車型供消費(fèi)者選擇，而7.77萬-12.99萬元的售價(jià)依然親民，性價(jià)比可謂再創(chuàng)新高。近日，我們從當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商得知，2021款長(zhǎng)安歐尚X7已有展車到店，筆者也第一時(shí)間進(jìn)行了實(shí)拍，話不多說，下面就來看看，它到底有什么不同吧。

造型依然動(dòng)感、時(shí)尚 大“身材”是加分項(xiàng)

外觀方面，此次新車并沒有發(fā)生變化，依然是家族最新的“自然美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，而大嘴式六邊形前格柵依然是亮點(diǎn)所在，且內(nèi)部的鷹翼式中網(wǎng)，則讓車輛的前臉顯得更加的大氣、時(shí)尚。值得一提的是，新車全系標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈功能，因此會(huì)讓車輛看上去很顯檔次。

車側(cè)方面，新車采用了高挑且充滿力量感的腰線設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出動(dòng)感的一面。同時(shí)，新車的長(zhǎng)寬高分別為4705×1860×1720mm，軸距達(dá)到2780mm，而這樣的大“身材”也是新車的魅力所在。

另外，實(shí)拍的車型在側(cè)裙上還加入了鍍鉻飾條，并且匹配了20英寸雙色多幅式輪轂，進(jìn)一步提高車輛的視覺沖擊感。同時(shí)，車頂還加裝了銀色旅行架飾條，增強(qiáng)了整車的檔次感。不得不稱贊設(shè)計(jì)師的是，車窗上方一條優(yōu)美的鍍鉻飾條，勾勒出的懸浮式車頂造型，特別引人矚目。

車尾方面，新車主要突出層次感，而尾燈造型看似簡(jiǎn)約，但內(nèi)部的L型LED光源十分犀利，點(diǎn)亮后效果驚艷，也提高了車輛的辨識(shí)度。此外，后包圍帶擾流造型的銀色護(hù)板，以及帶鍍鉻飾口的排氣管設(shè)計(jì)，營(yíng)造更多的運(yùn)動(dòng)氛圍。

內(nèi)飾簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單 大空間是優(yōu)勢(shì)

進(jìn)入車內(nèi)，新車依然是我們熟悉的“環(huán)境”，而新奢主義美學(xué)風(fēng)格雖然看上去簡(jiǎn)約，但絕不失時(shí)尚感。同時(shí)，實(shí)拍車型還采用了10.25英寸全液晶儀表以及10.25英寸中控屏設(shè)計(jì)，也帶來了強(qiáng)烈的科技氛圍。另外，空調(diào)控制區(qū)域還采用了觸控式設(shè)計(jì)，有一定的檔次感。

此次，新車主要在配置上進(jìn)行了升級(jí)，譬如2021款1.5T手動(dòng)豪華型，相比2020款1.5T手動(dòng)豪華型則增加了定速巡航、自動(dòng)駐車以及陡坡緩降，而原來的17英寸鋁合金輪轂則升級(jí)為19英寸，不過售價(jià)上增加了1200元，但還是很劃算的。

2021款1.5T自動(dòng)精英型相比2020款1.5T自動(dòng)精英型，僅僅是多200元就多出了定速巡航、自動(dòng)駐車以及陡坡緩降，性價(jià)比可謂高出了天際。

2021款1.5T自動(dòng)豪華型相比2020款1.5T自動(dòng)豪華型，則多出了自動(dòng)駐車、陡坡緩降以及智能升級(jí)包（含語音車控、洗車模式、遠(yuǎn)程OTA），而7英寸中控屏也升級(jí)為10.25英寸，售價(jià)上同樣增加了1200元。

2021款1.5T自動(dòng)尊享型與2020款同價(jià)的情況下，則多出了自動(dòng)頭燈、前感應(yīng)雨刷、云眼后視儀以及智能升級(jí)包（含華為Hicar手機(jī)映射互聯(lián)、高德4.0桌面地圖、順風(fēng)耳語音系統(tǒng)、洗車模式、朋友模式），而原來的皮質(zhì)方向盤升級(jí)為真皮方向盤、3.5英寸儀表升級(jí)為7英寸儀表、手動(dòng)空調(diào)升級(jí)為自動(dòng)空調(diào)，誠(chéng)意滿滿。

至于2021款1.5T人臉識(shí)別全自動(dòng)泊車太空逍遙版則在原來的基礎(chǔ)上增加了副駕座椅加熱/通風(fēng)、副駕座椅四向電動(dòng)調(diào)節(jié)、云眼后視儀和智能升級(jí)包（含華為Hicar手機(jī)映射互聯(lián)、高德4.0桌面地圖、順風(fēng)耳語音系統(tǒng)、洗車模式、朋友模式、手勢(shì)控制），帶來更人性化的用車體驗(yàn)。

不得不提的還有OnStyle歐尚智能網(wǎng)聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)，該系統(tǒng)只需一句“你好，小歐”就能對(duì)導(dǎo)航、音樂、車窗、空調(diào)等系統(tǒng)進(jìn)行操作，重點(diǎn)是，由于車機(jī)采用了可兼容5G網(wǎng)絡(luò)的IMX8芯片，因此能帶來更高效、更精準(zhǔn)、更快速的運(yùn)行速度，而且芯片還具備加速功能，所以哪怕是我們操作帶3D視圖的360°全景影像系統(tǒng)，會(huì)發(fā)現(xiàn)使用起來非常流暢，體驗(yàn)感極佳。至于APA5.0一鍵全自動(dòng)泊車系統(tǒng)、人臉識(shí)別系統(tǒng)以及疲勞檢測(cè)系統(tǒng)等先進(jìn)的智能配置，消費(fèi)者都可以根據(jù)自身需求而進(jìn)行選裝。

乘坐空間一直是長(zhǎng)安歐尚X7的優(yōu)勢(shì)，其2780mm軸距設(shè)計(jì)，不管是前排還是后排都十分寬敞。另外，由于座椅采用了人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，而且內(nèi)部填充物的軟硬程度適中，座椅也足夠?qū)挻蠛駥?shí)，所以乘坐舒適性非常好。另外，實(shí)拍車型還配備了全景天窗，而后排提供空調(diào)出風(fēng)口以及后排座椅可支持手動(dòng)角度調(diào)節(jié)，這些人性化設(shè)計(jì)也再一次提高消費(fèi)者的好感度。裝載空間同樣有不錯(cuò)的表現(xiàn)，而第二排座椅還可全平放倒，且后備箱下方配備了隱藏式大型儲(chǔ)物格，很是貼心。

藍(lán)鯨1.5T+7速濕式雙離合+四輪獨(dú)立懸架 駕控表現(xiàn)不會(huì)讓人失望

動(dòng)力方面，新車依然搭載長(zhǎng)安藍(lán)鯨系列1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率178馬力，最大扭矩265牛·米，匹配6速手動(dòng)和7速濕式雙離合變速箱。此外，新車還提供經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)以及自定義駕駛模式可選。

底盤方面，新車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，在駕控表現(xiàn)上不會(huì)讓人失望。同時(shí)，新車有33處震動(dòng)和40處NVH解決方案，行駛時(shí)的靜謐性也有不俗的表現(xiàn)。

寫在最后

不難發(fā)現(xiàn)，2021款長(zhǎng)安歐尚X7的產(chǎn)品力更強(qiáng)了，雖說部分車型價(jià)格稍有上調(diào)，但新增的配置絕對(duì)是物超所值的?？梢灶A(yù)見，新車的到來會(huì)吸引更多消費(fèi)者關(guān)注，其銷量也有望再突破，甚至有機(jī)會(huì)超越哈弗H6成為新的SUV銷冠王，我們拭目以待吧。