近日，特斯拉再次引爆了國內新能源汽車市場的話題，國產特斯拉Model Y售價公布，比進口價格降低了十萬以上，性價比大幅提升，又成了國內新能源汽車市場的“大殺器”。此前的國產Model 3已經實現了月銷量過萬的水平，實用性更強的Model Y更是備受期待。

此次特斯拉在官網上公布的國產Model Y共有兩個版本，分別是雙電機長續(xù)航四驅版本和雙電機高性能四驅版本，售價分別為33.99萬和36.99萬。比起國產Model 3，Model Y的版本顯然少了很多，因為Model 3還有標準續(xù)航后驅升級版和長續(xù)航后驅版，事實上，這兩個版本正好是最走量的車型。

雖然33.99萬和36.99萬的價格比起預售時的價格已經降低了十萬以上，但是由于國內新能源補貼政策的變化，超過30萬的純電動汽車無法享受補貼，因此國產Model Y在售價方面依舊沒能達到能夠普及的水平。

在國產特斯拉Model Y上市之前，國產Model 3已經進行了多次價格調整，最低售價已經降至24.99萬，這個售價似乎也是在給Model Y讓路。對比同為高性能四驅版本的車型，國產Model Y僅比Model 3貴了3萬，因此Model Y的入門版本售價有望降至30萬以內。

有消息稱，特斯拉Model Y的標準續(xù)航升級版和長續(xù)航后驅版本將會在2021年中旬發(fā)布，由于Model 3和Model Y屬于同平臺車型，并且零件共用率達到70%以上，因此該消息的可靠性也比較高，同時如果特斯拉想讓Model Y成為走量的車型，勢必要增加更加入門的版本。

馬斯克說過：“Model Y是特斯拉打造的一款消費者負擔得起的電動SUV，就像Model 3是面向大眾的純電動轎車”。

“Model Y將成為特斯拉迄今為止最叫座的車型，它的銷量將會超過特斯拉其它車型銷量的總和”。