家庭出行好選擇，帶你看大眾探岳X

當(dāng)年輕人組建了家庭后，它們就會考慮家庭出行的車輛，不過，在購置大空間車型前，外觀對于他們來說也是一個頗為重要的因素。今天帶大家一起來看一款兼具空間和顏值的合資品牌中型SUV——大眾探岳X，其大溜背的造型十分吸引眼球，不知看完下面的實拍體驗后，它能不能獲得你的青睞。

探岳X 2020款 330TSI 兩驅(qū)旗艦智聯(lián)版前臉采用了家族化的設(shè)計風(fēng)格，具有不錯的辨識度。多邊形格柵搭配鍍鉻飾條修飾，整體觀感十分精致。大燈光源使用了LED設(shè)計，畢竟大眾家里有個“專業(yè)燈廠”奧迪，燈光效果上沾了光的大眾自然也不差。

車身尺寸上探岳X并不小。長寬高為4626/1860/1662mm，軸距2730mm，只是溜背的造型在更加動感和個性的同時削弱了一點高度表現(xiàn)。輪胎尺寸很大，235/50 R19的尺寸把車身頂?shù)暮芨?，看上去又更加威武了一點。

后排空間表現(xiàn)得分兩方面說。好消息是腿部空間和橫向?qū)挾榷疾诲e，即使坐滿3人也不算擠。壞消息是溜背造型直接影響了頭部空間，即使頂棚做了掏空處理，頭部空間也僅有3指左右（我身高180）。另外中央地板有鼓包，中間乘客是不擠，但是腳沒地方放啊。

后備箱空間規(guī)整，進深也不錯，但和后排有著同樣的問題，就是溜背造型影響了空間。垂直空間利用率比較低。

配圖為2020款 330TSI 兩驅(qū)尊貴智聯(lián)版

側(cè)面的線條到車尾收攏。整個車尾造型非常簡潔。不過上下兩個小尾翼很有意思。另外別看四出排氣很唬人，實際上這就是個裝飾，真的排氣藏在里面呢。

內(nèi)飾設(shè)計倒是一點意外沒有，大眾家族式的設(shè)計一成不變。不過這一代的內(nèi)飾還算是有點心意的，主要是空調(diào)控制區(qū)改成了觸控式操作，科技感更強。另外探岳X還加入了一些仿碳纖維裝飾，看上去更運動了一點。配置方面，除了常規(guī)配置之外，比較有意思的是實拍車型還配備了自動泊車。不過大家的自動泊車都一樣，大車位不用它也能停，小車位自己停不進去靠自動泊車沒戲。不過聊勝于無。

方向盤換了全新的樣式，儀表也用上了全液晶儀表，值得表揚。

座椅配置上是真的下本錢。皮/Alcantara混搭材質(zhì)要比真皮座椅還要更高檔一點。而且前排均支持電動調(diào)節(jié)，主駕駛還有腰部調(diào)節(jié)。不過前排座椅加熱這個我是沒太看懂，Alcantara冬天坐著也不冷，給個通風(fēng)更實在點。

全景天窗也配備了，對于年輕消費者而言這個配置還是挺受歡迎的，畢竟也是個能增加點小情小調(diào)的配置。

實拍車型采用的是低功率的第三代EA888 2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，186馬力，320?！っ椎臄?shù)據(jù)比較保守，不過還有高功率的380TSI可以選擇。另外大眾標(biāo)識第三代EA888改善了燒機油問題，至于是不是真的改善了那得看長期使用效果，這個我還不敢說。匹配7擋濕式雙離合變速箱，比干式雙離合靠譜一些。

出自MQB平臺，底盤的結(jié)構(gòu)也沒意外，前懸架麥弗遜式獨立懸架，后懸架多連桿式獨立懸架，不過實拍車型是兩驅(qū)版本，如果是北方用戶特別是東北地區(qū)的用戶，建議上四驅(qū)版本。

大溜背設(shè)計的探岳X在外觀設(shè)計上十分新穎，與很多同級別車型很好的形成了差異化。而乘坐空間方面，探岳X表現(xiàn)也是相當(dāng)出色，可以很好的滿足家庭多人出行的訴求。