12月5日，拜騰汽車一封《中國區(qū)停工停產延期通知書》內部郵件曝光，郵件內容顯示：拜騰汽車通知中國區(qū)(不含香港)致全體員工，因公司目前仍不具備復工復產條件，經研究決定，公司自2021年1月1日起，停工停產時間將延至2021年6月30日。

拜騰曾表示，中國區(qū)內地員工待崗，不予安排工作，并非公司進行全員停工，還將會有維持公司基本運營的員工維持現(xiàn)有狀態(tài)，包括對公司與新一輪融資和重組方面對接的員工崗位調整。同時，公司停工停產期間，對于待崗員工的工資待遇也將依據法律法規(guī)進行支付，符合各地法規(guī)要求確定。

據知情人士透露，此次拜騰汽車停工停產的主要原因與公司“融資沒到位”有著必要聯(lián)系。

事實上，2020年6月份，拜騰汽車被央視點名：燒光84億造不出量產車，還被曝欠薪超過4個月。6月份點名，7月1 日起暫停公司在中國內地的業(yè)務運營，大部分中國區(qū)員工被安排停工停產。如今，拜騰對外宣稱仍不具備復工復產的條件，再次停工停產6個月，并且員工待崗，公司不予安排工作，換言之就是“近半年期間，員工只能選擇自謀生路”。

對于此事很多網友也發(fā)表了很多不同的觀點，一起來圍觀一下吧！

網友一：內部高管早已經賺的盆滿缽滿的了，車能不出已經不重要了。

網友二：84億，你就是花錢買生產線，也能搞點車子出來吧！

網友三：中國區(qū)員工…說的好像還有很多國際員工似的…

網友四：上百號人，用了84億，就創(chuàng)造了一個名字:拜騰，這……

網友五：勝騰，勝騰，勝騰，，，改了，不過拜了也疼，勝了還疼。

網友六：老外已經賺夠錢跑路了，剩下的是還想來一把的國人高層和被拖欠工款的各種供應商及頭痛的NJ政府。怪誰拜騰內部之垃圾，只要和他們接觸過，基本一眼可見，但還是這么多人上套。

網友七：拜托別鬧騰。

網友八：拜騰拜騰，敗而不騰！

網友九：造車可不是想象中那么簡單，84億只是開始，更何況還是自建生產線。沒個23百億是造不出來的?？纯促Z老板花了多錢還不是沒有造出法拉第未來?？纯幢娞┒妓赖袅恕?/p>

網友十：把中控換成84寸應該能融到資，我個人給他250。