在全球跑車市場中，毫無疑問保時(shí)捷一定占據(jù)著不可撼動的地位，無論是以昂貴聞名的918 spyder，還是大部分男性都夢想擁有的911，都憑借它們不可替代的屬性牢牢占據(jù)著市場份額。但對于普通人而言，還是難以承擔(dān)這些車型的價(jià)格，或許是保時(shí)捷聽到了消費(fèi)者的呼聲，主打入門級跑車的718也就應(yīng)運(yùn)而生。

雖然相比同價(jià)位跑車來說，保時(shí)捷718的性價(jià)比較低，但加上超豪華品牌影響力的加持，還是有不少人看好這個(gè)車型。近日，外媒就曝光了一組保時(shí)捷718 Cayman GT4 RS的最新路試諜照，這是該系列車型首次推出RS版本，功率將大幅提升。

據(jù)了解，保時(shí)捷718 Cayman GT4 RS是基于普通718 Cayman GT4車型打造的，也依然沿襲了保時(shí)捷的一些經(jīng)典元素，但新車在細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了升級，比如前臉增加了更多夸張的空氣動力學(xué)套件、保險(xiǎn)杠上方的進(jìn)氣口變得更大、下包圍處增加了側(cè)面風(fēng)刀等。側(cè)面部分保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，不同之處在于新車采用了一套全新的熏黑戰(zhàn)斗輪轂，造型為六芒星的樣式，看起來更為運(yùn)動化。車尾部分，巨大的尾翼可以說是新車最具辨識度的地方，用擴(kuò)散器包裹設(shè)計(jì)的兩出排氣管也非常有設(shè)計(jì)感。新車整體外觀看上去比普通版更具威脅性。

每逢保時(shí)捷有新車型、改款車型消息發(fā)布，動力表現(xiàn)如何一定是消費(fèi)者最為關(guān)注的問題，這次也不例外。保時(shí)捷718 Cayman GT4 RS將搭載4.0升水平對置6缸發(fā)動機(jī)，經(jīng)過重新調(diào)校后，最大功率有望接近500馬力，傳動方面，將仍然采用PDK雙離合變速箱。新車在動力參數(shù)方面遠(yuǎn)超718 Cayman GT4和2020款寶馬M2雷霆印記限量版。

根據(jù)保時(shí)捷品牌多年的習(xí)慣來看，當(dāng)一款車型的“后綴”比較多時(shí)，它一定會擁有不俗的性能表現(xiàn)，同時(shí)，718 Cayman GT4 RS也是保時(shí)捷該系列車型首次運(yùn)用“RS”的標(biāo)識。種種跡象表明，官方對于這款新車是寄予了非常大的厚望，但具體表現(xiàn)如何，還要等到新車上市后才能見到分曉。