咳咳，大家別慌，這期不是K哥又雙叒買車系列。

頂多算在買車的途中，買不買不一定，主要看預(yù)算。

事情是這樣的，這不離B站百大就差99.99%了嘛，于是打算收一輛拍攝車用。

畢竟像K哥這種噸位的大咖，沒有一輛逆天的跟拍車怎么行？（主要一車坐不下）

然后你們懂的，直接汽車城破爛館走起！

Ps.為什么是破爛館？還是那四個字，經(jīng)費(fèi)不足。。。

在去之前，K哥已經(jīng)想的差不多了，就打算拿8000的預(yù)算收輛北斗星。

萬萬沒想到的是，逛遍了汽車城也沒翻出一輛北斗星，連浪迪也沒有！

u1s1，這年頭連北斗星都這么搶手了嗎？？

K哥唯一看上的萬元車，就是這輛售價9000的雨燕。

不過我都有MINI了，還要雨燕干啥？

于是萬元收車計(jì)劃只能暫時作罷，本文到此結(jié)束。

想啥呢，K哥是這么短的人嗎？

今天的主角鈴木北斗星，還沒提過一個字呢！（車沒買到，YY一下還不行嗎？）

為什么想收北斗星，其實(shí)并沒什么情懷，只是單純的覺得比五菱宏光要有內(nèi)涵。

北斗星這車能吹出一堆故事，而五菱就只有兩個字：拉貨！

其次就是當(dāng)拍攝車非常合適，比如價格，最便宜的只要5000-8000，但比較破爛。

成色好點(diǎn)的15000左右，不過K哥更愿意買一輛8000的，反正改裝也是要換件的。

不如買輛破爛全給換了，有一個點(diǎn)是注意著點(diǎn)生銹，太嚴(yán)重的不要收。

還有實(shí)用性，北斗星四座設(shè)計(jì)+后備廂空間，拿來裝攝影器材夠用了。

后排一樣可以放倒，形成一個純平的空間，實(shí)用性MAX！

唯一的遺憾就是后排縱深不夠長，如果你1米8，那腳一定會伸出車外。

然后就是用車成本相當(dāng)?shù)土?，比如一個發(fā)動機(jī)總成，某寶就賣2000。

變速箱總成，不要998，不要798，只要700！

也就說我們可以隨便蹂躪這輛小車，擋擋紅線換擋又怎么樣？

動力總成加起來都不過3000！

還有一個副廠前杠總成，只賣180，還要啥自行車？

最后還有一個最關(guān)鍵的，就是北斗星可以改裝，最便宜的JDM有沒有？

K哥早就想好了，等收到合適的車源，直接噴成黑色，再上一套金色祖國版Rays TE37，尾門頂上加裝一套競技大尾翼。

避震就省點(diǎn)錢，買根短簧換上就成，黑金北斗星就出來了?。?/p>

再給你們看看其他的改裝案例，我中毒了！

說完原因，接著K哥就以時間為順序，掰扯掰扯這輛經(jīng)典情懷車。

其實(shí)北斗星并不是原名，那是昌河鈴木取的，在日本老家，這貨叫Wagon R！

是不是聽著還有點(diǎn)運(yùn)動的感覺？

但實(shí)際上這個“R”的全稱是Recreation，字面意思是娛樂活動，鈴木對它的定位只是城市休閑車。

造它的方法也很簡單，鈴木簡單粗暴的把奧拓往上拉高了25.5cm，搗鼓出了這臺K-Car。

事實(shí)上往后的歷代Wagon R，基本都是奧拓?fù)Q殼。。。

而為什么Wagon R會被昌河引進(jìn)國內(nèi)？

主要還是當(dāng)年的合作關(guān)系比較好，長安拿走了鈴木的奧拓，昌河就拿走了北斗星。

知識點(diǎn)來了，昌河上市初代北斗星的時間是2004年，但實(shí)際上這時候的日本已經(jīng)換上了第二代Wagon R。

因?yàn)殁從驹?993年就在本土上市了初代北斗星，可見當(dāng)時國內(nèi)引入新車的時間還是挺滯后的。

按理說但凡昌河爭點(diǎn)氣，北斗星都會順利的換代傳承下去。

但昌河就是這么“硬氣”，是我北斗星不好賣了？還是你五菱飄了？

于是這貨就從2004年一直守著初代北斗星，直到2013年被北汽重組，昌河還在搗鼓初代北斗星，日本都出到第五代了。。。

而這幾年，除了不換代，昌河把能干的都干了。

比如換發(fā)動機(jī)、更新內(nèi)飾材料等，1993年長這樣，2021年了大體還是長這樣。（除了換上了昌河三環(huán)標(biāo)，鈴木：別拉我下水?。?/p>

北汽還把初代北斗星更新到了2019款國五，就差塞一顆國六的發(fā)動機(jī)了。

不過有一說一，4萬塊的價格還是很劃算的，1.4L 97馬力，還要啥五菱宏光MINI EV？

甚至拿初代的殼子搗鼓出了一輛油改電，掛北汽標(biāo)，叫北汽EC100。

知識點(diǎn)二來了，繼續(xù)劃重點(diǎn)！

其實(shí)昌河還真造出過“換代北斗星”，還給整上市了。

比如這輛北斗星X5，長得挺像這么回事，實(shí)際上還是北斗星魔改版。

還有這輛“全新北斗星”，其實(shí)和日本的Wagon R沒有半毛錢關(guān)系，單純就是一“山寨貨”。

長得也和日本的Wagon R大相徑庭，甚至有點(diǎn)像長安之星。

一邊在國內(nèi)，昌河、北汽一直拿著初代北斗星的殼子持續(xù)“鞭尸”；另一邊在日本，Wagon R一直在換代，至今已經(jīng)換到了第六代了。

而且提供三種外觀版本，平均售價7萬左右，甚至還有Hybrid混動版本。

你看著側(cè)面的設(shè)計(jì)，說它是小埃爾法也一點(diǎn)毛病沒有！

還有一點(diǎn)，日本的主機(jī)廠往往會為這些功能型車輛出一些實(shí)用套件。

比如尾箱罩、遮物網(wǎng)、置物箱、擋泥板等，怎么好用怎么來。

只可惜隨著鈴木退出國內(nèi)，Wagon R引到國內(nèi)基本就是天方夜譚了。

就算鈴木還在，就這2021年還是四座的配置，還要賣7萬。

是我五菱宏光不香了，還是五菱宏光S賣不動了？

7000轉(zhuǎn)干他！

算逑，還是再搜一波8000的破爛北斗星。

K哥就不信這貨在杭州滅絕了！

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