市場指導(dǎo)價：16.98-27.98萬元

11月銷量：20508輛

在11月中級車銷量排榜中，全新雅閣獲得銷量冠軍，這個真的有點出乎意料。由于全新雅閣全系配備1.5T（高低）功率發(fā)動機，作為一款中級車來說，很多人是不能接受的，畢竟思域定位緊湊型車也搭載1.5T發(fā)動機。而且相比其他對手，全新凱美瑞配備2.0L和2.5L發(fā)動機，邁騰、帕薩特主銷車型也都采用1.8T和2.0T發(fā)動機，所以沒對比就沒傷害。

而且全新雅閣上市也有小半年時間，之前銷量都很一般，此次11月銷量突飛猛進(jìn)。相信和混動雅閣貢獻(xiàn)了不少銷量，畢竟混動雅閣性價比真的很高，不到20萬，擁有省油、大空間、省心等特點，中級車還有誰？

市場指導(dǎo)價：18.99-30.39萬元

11月銷量：16579輛

帕薩特可是中級車中的老朋友了，進(jìn)入國內(nèi)時間也比較長，基本無人不知。而其實力也比較強大，長期霸占中級車銷量冠軍，造型大氣、操控好、空間大等都是它的優(yōu)勢。目前，全新?lián)Q代帕薩特也已經(jīng)來了，全新MQB平臺、設(shè)計更精致，軸距進(jìn)一步加長，這些都給為其增加了競爭籌碼，在11月帕薩特共賣出16579輛，排名第二。

市場指導(dǎo)價：17.98-27.98萬元

11月銷量：16427輛

凱美瑞，日系中級車最先完成換代的車型，全新TNGA架構(gòu)打造而來，新車重心更低、車身質(zhì)量也更輕。相比之前凱美瑞顏值大增，從中年油膩大叔變身運動青年，整體年輕很多，而且全新2.5L發(fā)動機熱效率可達(dá)40%，相當(dāng)瘋狂。沒有明顯短板或許就是最大的優(yōu)勢，在11月銷量榜單中，凱美瑞賣出了16427輛，在排行榜中第三名。

市場指導(dǎo)價：18.99-31.69萬元

11月銷量：15306輛

對于邁騰可就厲害了，它可是原汁原味的德系車，雖然一直和帕薩特銷量不相上下，但兩者還是有一定區(qū)別的。邁騰是歐版帕薩特，車型設(shè)計及調(diào)教都典型德系血統(tǒng)，而國內(nèi)帕薩特是美版帕薩特，和美國市場帕薩特保值一致。而且一直以來邁騰的平臺都比帕薩特先進(jìn)，直到全新帕薩特推出后才趕上了邁騰的步伐。

雖然11月邁騰只有15306輛，但到現(xiàn)在為止邁騰全年銷量已經(jīng)達(dá)到了21萬輛，遠(yuǎn)超其他對手，估計年度中級車銷量王非邁騰莫屬了！

市場指導(dǎo)價：29-41萬

11月銷量：14410輛

在中級車銷量前五名中，奧迪A4L是唯一一個豪華品牌車型。造成這種原因，主要是奧迪打折優(yōu)惠力度大，特別是A4L，優(yōu)惠完裸車價格已經(jīng)在24萬左右。性價比還有誰？這價格還買什么邁騰、帕薩特，想不熱銷都難！而且到現(xiàn)在為止A4L銷量已經(jīng)突破15萬輛，在寶馬3系、奔馳C級中都是佼佼者。

而在11月中級車銷量中，像奔馳C級賣出13249輛

雪佛蘭邁銳寶賣出12916輛

寶馬3系賣出12619輛

日產(chǎn)天籟賣出11112輛

別克君威賣出10793輛

大家對11月這些熱銷車有什么看法

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