年初的躊躇滿志仿佛還在眼前，2018年居然即將翻篇兒了。

站在這一年的尾巴上，我終于可以充滿儀式感地盤(pán)點(diǎn)2018了。佛系、錦鯉、C位、座霸……這些突然出現(xiàn)的詞匯，如今依然鮮活。

而它們中有多少將湮沒(méi)在今后的生活中，最終成為曇花一現(xiàn)？

又有多少將被我們長(zhǎng)時(shí)間的銘記，成為標(biāo)記一個(gè)時(shí)代的符號(hào)？

而在我的2018年盤(pán)點(diǎn)中，日產(chǎn)智行與第七代天籟，必將成為值得銘記的詞匯。

因?yàn)?，它們要“改變一切”?/p>

12月18日，“此刻，改變一切”日產(chǎn)智行之夜暨第七代天籟ALTIMA上市發(fā)布會(huì)杭州舉行。

發(fā)布會(huì)上有兩個(gè)主角：日產(chǎn)智行2022導(dǎo)入計(jì)劃和第七代天籟ALTIMA。

兩位主角對(duì)國(guó)內(nèi)車市或者說(shuō)汽車行業(yè)的影響都不容小覷。日產(chǎn)智行2022導(dǎo)入計(jì)劃為我們構(gòu)建出一個(gè)更智能的未來(lái)出行生活，而帶著各種黑科技的第七代天籟則將攪動(dòng)國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的中級(jí)車市場(chǎng)，刺激市場(chǎng)升級(jí)甚至換代！

那么，日產(chǎn)要“改變一切”的底氣從何而來(lái)？還得從兩位主角身上分析。

2018年是日產(chǎn)智行元年，而在年底發(fā)布的“日產(chǎn)智行2022導(dǎo)入計(jì)劃”則更清晰也更務(wù)實(shí)地對(duì)“日產(chǎn)智行”的發(fā)展進(jìn)行了詳細(xì)闡述。

比如，在智能駕駛方面，日產(chǎn)將以ProPILOT智控領(lǐng)航技術(shù)落地為開(kāi)端，逐步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)從L2至L3進(jìn)化；隨著智能動(dòng)力技術(shù)的導(dǎo)入，e-Pedal一體化智控踏板技術(shù)也將引入中國(guó)；到2020年，將陸續(xù)投放4款L2級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車；2021年，實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)。

第二個(gè)方面是智能動(dòng)力，隨著ZeroEmission、VC-TURBO智控引擎、e-POWER等先進(jìn)動(dòng)力技術(shù)的導(dǎo)入，日產(chǎn)將保持電動(dòng)化及內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域領(lǐng)先地位；到2022年，投放4款搭載VC-TURBO智控引擎的燃油動(dòng)力汽車，4款搭載e-POWER技術(shù)的產(chǎn)品。

此外，在純電動(dòng)汽車方面，繼2018年軒逸·純電上市后，到2022年還將投放3款全新的ZeroEmission純電動(dòng)汽車。

而在目前國(guó)內(nèi)風(fēng)頭正勁的智能互聯(lián)方面，日產(chǎn)也不會(huì)落后，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)每年都將實(shí)現(xiàn)跨越式的迭代升級(jí)。并且，按照計(jì)劃，至2022年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)將共計(jì)投放10款智行車型。

智能駕駛、智能動(dòng)力、智能互聯(lián)，共同構(gòu)筑出一個(gè)更好的未來(lái)出行生活。

當(dāng)天的發(fā)布會(huì)上，第七代天籟ALTIMA在萬(wàn)眾期待中上市，絕對(duì)是2018年國(guó)內(nèi)車市的壓軸大戲。

對(duì)于這款高關(guān)注度的車型，測(cè)評(píng)文章實(shí)在太多，咸魚(yú)哥挑重點(diǎn)簡(jiǎn)單介紹下。

大叔變小鮮肉，改變的不僅僅是外形。

第七代天籟共推出7款車型，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為17.98萬(wàn)元~26.98萬(wàn)元。其中，搭載2.0T的版本是C位中的C位。

2.0T版本的百公里加速6.4秒，基本可以秒天秒地，艷壓競(jìng)品車型了。

第七代天籟ALTIMA搭載的全球首款量產(chǎn)可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L VC-TURBO智控引擎，實(shí)現(xiàn)壓縮比8:1（高性能）-14:1（高效能）智能無(wú)級(jí)切換，輸出同級(jí)最強(qiáng)的185kW最大功率和380N·m峰值扭矩，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)型。

這款VC-TURBO智控引擎最近也榮獲了2019沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。

新車上多達(dá)11項(xiàng)NISSANi-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)也是同級(jí)中主動(dòng)安全輔助配置最豐富的。

當(dāng)然，“移動(dòng)大沙發(fā)”的外號(hào)也不能丟，第七代天籟ALTIMA的人體工學(xué)座椅，三屏聯(lián)動(dòng)智能化顯示系統(tǒng)、頂級(jí)BOSE音響系統(tǒng)、EYE MAX通覽式全景天窗等一個(gè)也不少。

比較遺憾的是沒(méi)有混動(dòng)車型推出，不過(guò)完全被2.0T車型的出現(xiàn)彌補(bǔ)了。

至于價(jià)格，請(qǐng)相信在競(jìng)爭(zhēng)最激烈的B級(jí)車市場(chǎng)，東風(fēng)日產(chǎn)已近積累了相當(dāng)多的經(jīng)驗(yàn)，第七代天籟肯定是一款高性價(jià)比產(chǎn)品。

咸魚(yú)哥相信，成為天籟車主，一定會(huì)是你平凡生活中的小確幸。

如果說(shuō)天籟是你的小確幸，那么，日產(chǎn)智行將是我們的大未來(lái)。

當(dāng)東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理埃爾頓?谷碩在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)出“Move people to a better world”時(shí)，你似乎又找回了少年時(shí)的熱血與夢(mèng)想。

這一刻，咸魚(yú)哥相信，東風(fēng)日產(chǎn)的“改變一切”，真的不是說(shuō)說(shuō)而已。改變一切，始于2018。