年輕人永遠都是消費的新力軍，幾乎每一個車廠都挖空心思去爭奪這個市場。今年，BBA陣營也頻頻出手：寶馬X2、奧迪Q2L，奔馳長軸距A級轎車全是炙手可熱的新作。二十多萬買一部豪華車已經(jīng)不是夢，而且選擇也是一籮筐的。

好久不見的1+1試車，我們費盡九牛二虎之力終于拿到2018年最熱火朝天的三款入門豪華新車來個無死角大比拼，究竟誰家更能打動90后的錢包呢？跟著超跑峰一起來做出最后的決定吧！戳視頻~

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永遠不要低估BBA的能力，一旦他們較真起來，連自己都覺得害怕！最新激起這個市場波瀾的應(yīng)該是去年的寶馬1系三廂，令原本過著舒服日子的奧迪A3感到一絲涼意。奔馳早在今年年初就要喊著來應(yīng)戰(zhàn)了，還是全新一代A級，還嫌不夠，為此專門打造中國版，加長的。

BBA產(chǎn)品力且不細說，光是產(chǎn)品宣傳攻勢也是一波接一波?？傊?strong>如果你是一個年輕人，有一定消費力，對空間暫時沒有太多需求，如今，車廠給到的選項真是足夠多的。

其實，這個選題最早的策劃緣起奧迪Q2L，盡管奧迪A3賣得數(shù)量很多，但多少源于在終端優(yōu)惠大，其產(chǎn)品早已不新了。奧迪Q2L才是奧迪重金打造的一個全新作品，國產(chǎn)進行了加長，車身顏色又十分跳躍。吸收了當年A1的經(jīng)驗教訓，Q2L是否成為年輕人的第一臺奧迪呢？我真的很想知道。

對比奧迪Q2L的宣傳攻勢，寶馬X2是真的低調(diào)，我相信，至今還有一些人不知道X2已經(jīng)放在寶馬經(jīng)銷商里，雖然都是基于寶馬的前驅(qū)車平臺，但玩法跟X1是根本的不同，車從頭到尾都新的徹底，車看起來胖胖的，兩側(cè)的寶馬Logo總讓我想起老一代寶馬跑車。之前有網(wǎng)友說X2空間小，經(jīng)過我們一輪認真對比，我覺得真相并不如此。

談起好玩，好看，MINI已經(jīng)可謂最擅長的，只是作為愛好小車的我，對它的日漸發(fā)胖的身材有微詞，尤其兩年前試過那臺Clubman之后，我覺得與我心中的迷你身材真是相距甚遠了。所以當經(jīng)銷商領(lǐng)導問我想開哪臺？我還是毫不猶豫地蹦出幾個字：三門版吧！Cooper S最好！……

聊到這里，總有人會問：為什么沒有奔馳長軸距A級呢？徇眾要求，A級的試車馬上就來啦！大家還是安心先欣賞今天的重磅1+1試車先咯！絕對足料！

深圳寶創(chuàng)寶馬（寶馬X2）

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