新車指導價：22.99-44.99萬

車型亮點：商用豪華，家用舒適，不錯的產(chǎn)品口碑以及保值率

轉(zhuǎn)眼間，別克GL8在國內(nèi)市場已經(jīng)走過了十幾個年頭，在這十幾年間我們見證了這臺車的成長與光輝歷史，盡管當前MOV市場性能豪華的后輩層出，但我們依然將別克GL8劃歸到頂級MPV的典范車型，在各大國際活動中，別克GL8憑借其豪華氣派，動力強勁，寬敞舒適，隔音優(yōu)良等優(yōu)勢獲得舉辦方的青睞。

作為美系MPV代表車型，別克GL8車內(nèi)隨處可見的舒適性配置，豪華感十足的設(shè)計都在向消費者傳遞著關(guān)于“美式享受”的生活理念，這也使得越來越多的家庭用戶樂意選擇這款車型。

上市多年依然能保持不錯的銷量數(shù)據(jù)以及市場保有量，說明別克GL8的產(chǎn)品力不容小覷。為選擇在去年換代的別克GL8也緊跟時代潮流，賦予車身更時尚的設(shè)計的同時，也更注重提升整車豪華屬性，宜商宜家的全能王車型就是別克GL8無疑了！

新車指導價：22.98-35.48萬

車型亮點：乘坐舒適性不錯，穩(wěn)定性均佳，保值率不錯

這是會長打滴滴商務車出現(xiàn)頻率最高的一款MPV車型，雖然整車商務屬性不比別克GL8純粹，但在商用車領(lǐng)域，本田奧德賽的口碑以及產(chǎn)品力還是受到了消費者廣泛認可的。至少坐過滴滴專車之后，你不會想給這臺車差評！

乘坐舒適是一臺MPV車型的基本素養(yǎng)，奧德賽也不例外，會長坐過的奧德賽無論是二排還是三排空間，座椅舒適性表現(xiàn)都不錯，但相比別克GL8，最需要改進的地方依然是整車的隔音性能，當然這也是整個日系家用車的通病。

盡管奧德賽是一款MPV車型，但依然要得益于日系品牌在家用車領(lǐng)域的明顯優(yōu)勢，奧德賽也擁有了品質(zhì)穩(wěn)定，動力表現(xiàn)/油耗表現(xiàn)均佳的產(chǎn)品特性，因此除了商用之外，奧德賽也是一臺非常適宜于家用的MPV車型！

新車指導價：17.68-25.98萬

車型亮點：原創(chuàng)度超高的整車設(shè)計，不錯的產(chǎn)品性價比

傳祺GM8是廣汽乘用車針對商用車市場推出了一款定位于中高端市場的MPV車型，超高原創(chuàng)度的外觀設(shè)計是這臺車最為明顯的產(chǎn)品特性，在自主MPV領(lǐng)域，傳祺GM8的整車設(shè)計足夠稱得上優(yōu)秀！

不過進入車內(nèi)，你還是會發(fā)現(xiàn)這臺車濃厚的商務氣息，傳統(tǒng)的商務風中控，舒適的座椅，考究的車內(nèi)做工用料等等細節(jié)部分透漏出這臺車的高端豪華屬性。這臺車上市之初就以別克GL8作為對標車型，目前來看傳祺GM8在營造格調(diào)方面跟別克GL8還是有一拼的！

盡管這是一臺商務風格濃郁的MPV車型，但其相比別克GL8和奧德賽更低的售價讓它的性價比凸顯，對于家庭用戶來說，更親民的售價往往更能打動它們，更何況這還是一臺格調(diào)滿分，配置豐富的車型，市場口碑方面，作為傳祺開拓MPV市場的首款車型，相信廠家對于這臺車的重視程度就足以獲得消費者認可！

宜商又宜家的MPV車型，會長今天一口氣給你們推薦了三款車型，它們在MPV領(lǐng)域都擁有不錯的產(chǎn)品實力以及車型口碑，最后一款自主品牌MPV更是擁有較高的原創(chuàng)設(shè)計值得消費者為其駐足！