本田CR-V插混版
本田CR-V在中國市場如今混得風(fēng)生水起,在11月的銷量達到31455輛,位居合資SUV月銷量第一名。在2020年廣州車展上,東風(fēng)Honda發(fā)布了插混版新車CR-V SPORT HYBRID e+,并宣布將于2021年1月上市。
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外觀上,CR-V插混版與普通版差別不大,僅在前格柵和尾部做了一些改動,將寬大的黑色格柵條改為了三條細長的鍍鉻裝飾條,尾部也增加了“PHEV”徽標,彰顯其插電混動的身份。
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動力方面,新車搭載2.0L發(fā)動機+電機組成的混動系統(tǒng),其發(fā)動機最大功率107kW,電機最大功率135kW,純電續(xù)航里程80km,匹配E-CVT變速箱,標稱百公里油耗1.1L,省油高效,并且還能上“綠牌”。
豐田卡羅拉/雷凌1.5L三缸版
作為一款全球車型,同時也是豐田在中國市場推出的主力轎車,卡羅拉擁有優(yōu)美動感的外觀,以及豐田一貫的優(yōu)秀品質(zhì),市場口碑一直不錯,但這一次,豐田決定冒一次險,為卡羅拉新增一款1.5L的三缸發(fā)動機。當然,卡羅拉的兄弟車型雷凌同樣會增加1.5L車型。
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根據(jù)此前工信部網(wǎng)站公布的相關(guān)信息,這款卡羅拉1.5L三缸版在外觀上與現(xiàn)款車型并無二致,搭載的1.5L發(fā)動機最大功率89kW,峰值扭矩為148Nm,百公里油耗為5.1-5.6L。對比現(xiàn)款卡羅拉1.2T車型,最大功率85kW,百公里油耗最低5.5L,卡羅拉/雷凌1.5L三缸版的推出不知能否被消費者接受。
全新奧迪A3
全新奧迪A3 Sportback和A3L Limousine此前在2020年廣州車展上已經(jīng)亮相并開啟預(yù)售,預(yù)售價格區(qū)間為21-25萬元,新車也將于2021年1月正式上市。
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在外觀方面,全新奧迪A3 Sportback延續(xù)了海外版的設(shè)計,并提供了風(fēng)尚版和運動版兩種風(fēng)格,看起來更具年輕動感,而全新奧迪A3L Limousine則將軸距加長了51mm,達到2680mm,車身更修長,座艙空間更寬裕。
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動力方面,全新奧迪A3家族將搭載1.4TFSI發(fā)動機,最大功率110kW,最大扭矩250Nm,與之匹配的是7速雙離合變速箱。
長安CS85 COUPE
CS85 COUPE是長安旗下的轎跑SUV,即將在1月上市的新款對外觀細節(jié)做了不少的升級和改動,例如前臉的進氣格柵由橫幅式改為了點陣式,氣勢更足,同時車頭和車身側(cè)面增加了紅色裝飾條,看起來更有運動感。
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動力方面,新款CS85 COUPE仍然提供了1.5T和2.0T兩款發(fā)動機,最大功率分別為131kW和171kW,最大扭矩分別為265Nm和360Nm,分別匹配7速雙離合和8速手自一體變速箱。此外,新車還對配置進行了升級,整體表現(xiàn)值得期待。
總結(jié):以上幾款新車都將在1月上市,可謂2021年的開年之作,其中的全新奧迪A3、本田CR-V插電混動版等重磅車型還是很有看點,當然長安CS85 COUPE和豐田卡羅拉/雷凌還是值得期待,如果喜歡以上幾款,那就再等等吧。