各位老司機(jī)，2020年結(jié)束了，不知大家在這過(guò)去的一年里開(kāi)車行駛了多少公里呢？俗話說(shuō)，常在河邊走，哪有不濕鞋，各位在去年有沒(méi)有違章罰款的經(jīng)歷？

最近，在網(wǎng)絡(luò)上有一張“2020年全國(guó)交通罰款排名”的圖片被廣為流傳，上面統(tǒng)計(jì)了全國(guó)各個(gè)省市的交通罰款數(shù)據(jù)，并按降序排列出了名次，一起來(lái)看看自己所在的省份處于什么位置吧！

天津強(qiáng)勢(shì)霸榜，人均罰款885元居首位

人均罰款數(shù)額最高的是天津，為885元，是第二名遼寧省的兩倍多，上海以374元的數(shù)額位居第三。罰款總額最高的是廣東省，全年總罰款231.11億元，第二和第三名為山東省和浙江省，罰款總額分別為208.78億元和199.44億元。罰款總額最低的三個(gè)省份是西藏、青海和寧夏，其中西藏5.67億元、青海省是7.92億元、寧夏9.13億元。

根據(jù)表格的統(tǒng)計(jì)，全國(guó)罰款總額達(dá)到3000億元，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)在2020年9月，全國(guó)汽車保有量就達(dá)到了2.75億輛，以這個(gè)數(shù)據(jù)算的話，平均每輛車的罰款數(shù)額為1090元，還是比較高的。不知道大家罰了多少錢？

違法數(shù)量最多的10個(gè)點(diǎn)湖北占4個(gè)

個(gè)別攝像頭一年拍出上千萬(wàn)罰款

在有些非常容易交通違法的路段，攝像頭幾乎是不停歇的工作。此前公安部公布了交通違法統(tǒng)計(jì)，在今年5月份，全國(guó)查處交通違法最厲害的10個(gè)點(diǎn)里，湖北占了4個(gè)，北京占3個(gè)，河南、貴州、廣西各占1個(gè)。其中北京京新高速箭亭橋北進(jìn)京方向產(chǎn)生的交通違法最多，30天內(nèi)高達(dá)40790起，平均每天1359起，單個(gè)攝像頭輕輕松松拍出千萬(wàn)級(jí)的罰款。

而說(shuō)到這里，不得不讓人想起廣東曾經(jīng)有一個(gè)“出類拔萃”的攝像頭，憑借一年拍出2500萬(wàn)罰款在網(wǎng)絡(luò)上引起爭(zhēng)議，它就是位于沈海高速3347km處的茂云電白服務(wù)區(qū)附近的違章攝像頭。在這段高速公路，一年之內(nèi)的違章記錄多達(dá)125294條，幾乎路過(guò)的車輛都會(huì)被拍到，這顆攝像頭一時(shí)被網(wǎng)友封為“傳奇攝像頭”。

那么為什么會(huì)有這個(gè)情況發(fā)生呢？原因就在于，這個(gè)服務(wù)區(qū)的入口前有一根實(shí)線，用來(lái)區(qū)分車道和入口，但是這根實(shí)線的長(zhǎng)度很夸張，足足有1.5公里。就是說(shuō)，如果你在距離服務(wù)區(qū)1.5公里前通過(guò)虛線變道，那么就平安無(wú)事，但是很多外地司機(jī)對(duì)路況不熟悉，1.5公里就提前變道顯然有點(diǎn)不符合常識(shí)，因此看到虛線時(shí)不會(huì)這么早變道，而當(dāng)靠近服務(wù)區(qū)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)已經(jīng)沒(méi)有虛線提供變道了，如果錯(cuò)過(guò)這個(gè)服務(wù)區(qū)，只能再開(kāi)80公里去下一個(gè)，因此本著“賭一把”的心理，不少司機(jī)會(huì)在此變道，3分200塊少不了。

在車主投訴和媒體曝光后，該路段進(jìn)行了徹底的整改，電白服務(wù)區(qū)也進(jìn)行了擴(kuò)建，這個(gè)傳奇攝像頭就此被拆除。

排名第一的交通違法行為竟然是它！

今年5月，公安部交管局公布的關(guān)于全國(guó)交通違法行為處罰的相關(guān)統(tǒng)計(jì)中，排在第一名的竟然是“駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶”，5月份的查處總量竟然高達(dá)78萬(wàn)起，看來(lái)大家的安全意識(shí)還不夠到位。

而提到未按規(guī)定使用安全帶，就不得不聯(lián)想到至今還未滅絕的安全帶卡扣插頭。很多人不系安全帶之后對(duì)系統(tǒng)提示音很反感，因此會(huì)購(gòu)買這類東西來(lái)消除，這無(wú)疑是一個(gè)極大的安全隱患，希望有關(guān)部門能禁止這類百害無(wú)一利的東西銷售。

安全帶有多重要，安全帶的提示音就有多重要，在以往，通常坐前排的人會(huì)老老實(shí)實(shí)系上安全帶，而坐后排的人一般不會(huì)這樣做。而現(xiàn)在，很多網(wǎng)友會(huì)發(fā)現(xiàn)，一些年份比較新的車，不僅前排有安全帶未系提示音，連后排也會(huì)有，而這個(gè)“招人煩”的聲音在關(guān)鍵時(shí)刻確實(shí)能救命。

大家一定還記得一條新聞，2020年11月份，廣澳高速有一輛SUV翻滾墜落到20米深的高架橋底，因?yàn)檐嚿?人（有說(shuō)5人）全部系上了安全帶，都得以生還。而事故里的這臺(tái)車，湊巧前后排都有安全帶未系提醒，不管是出于自身的安全意識(shí)而是對(duì)提示音的反感，能讓后排乘客也系上安全帶的設(shè)置都是有利于安全的。

除了排名第一的未按規(guī)定使用安全帶外，排名第二的類目也很令人驚訝， 居然是無(wú)證駕駛，被查處總量75.5萬(wàn)起。而不按規(guī)定車道行駛和違反禁令標(biāo)志指示的違法行為分別排在了第三和第四位。

寫在最后

中國(guó)的汽車保有量正在逐年增長(zhǎng)，成為全球最大的汽車保有國(guó)沒(méi)有懸念。隨著車輛的增多，交通違法的行為也會(huì)變多，希望各位老司機(jī)開(kāi)車的時(shí)候打起12分精神，爭(zhēng)取在2021年做到不扣分不罰款哦。