在目前商務(wù)車(chē)領(lǐng)域，或者說(shuō)在20萬(wàn)級(jí)以上的MPV市場(chǎng)，別克GL8可以說(shuō)是當(dāng)之無(wú)愧的冠軍車(chē)型，其銷(xiāo)量和口碑足以讓大多數(shù)車(chē)企羨慕不已。于是，相比其他車(chē)企，大眾汽車(chē)顯然快人一步，威然可謂是來(lái)勢(shì)洶洶。但是從目前來(lái)看，在大眾威然與別克GL8的較量中，威然顯然已經(jīng)敗了，甚至可以說(shuō)敗得很徹底。那么，真的沒(méi)有能夠撼動(dòng)別克GL8地位的產(chǎn)品嗎？講真，今天說(shuō)的這兩款MPV很有可能超越別克GL8，當(dāng)然，前提是價(jià)格要有一定的優(yōu)勢(shì)，不然還是很難撼動(dòng)GL8的地位。

第一款：起亞嘉華

前段時(shí)間，很多人都被現(xiàn)代的全新MPV所吸引，不過(guò)，按照目前的情況來(lái)看，現(xiàn)代這款MPV什么時(shí)候能上市，還真的說(shuō)不好。相比之下，起亞嘉華反而是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。早在2020年北京車(chē)展上，基于第三代i-GMP平臺(tái)打造的新款起亞嘉華已經(jīng)驚艷亮相，雖然將在下半年上市，但是該車(chē)的確是引起了很多消費(fèi)者的關(guān)注。

從外觀上看，起亞嘉華有一種跨界車(chē)型的感覺(jué)，雖然是MPV，但是看上去卻有點(diǎn)SUV的影子。不過(guò)，起亞嘉華的車(chē)身尺寸真的可以用巨大來(lái)形容，起亞家族經(jīng)典的“虎嘯式”前臉讓這款車(chē)的前臉比別克GL8更加激進(jìn)，而且車(chē)身采用了大量平直線條，至少?gòu)哪壳皝?lái)看，起亞嘉華的視覺(jué)效果堪稱無(wú)敵。至于內(nèi)部表現(xiàn)，除了前排看上去比別克GL8更加豪華大氣之外，第三排的頭部空間優(yōu)勢(shì)也更為明顯。再加上出色的動(dòng)力系統(tǒng)，起亞嘉華能否擊敗別克GL8，其實(shí)看得就是價(jià)格了。

第二款：豐田塞納

多年來(lái)，豐田塞納國(guó)產(chǎn)化的消息始終不斷，如今看來(lái)，豐田塞納這次要玩真的了。尤其是在新一代塞納在國(guó)外上市之后，塞納國(guó)產(chǎn)化的呼聲越來(lái)越大，很多人也都翹首以盼，希望這款車(chē)早日國(guó)產(chǎn)。講真，關(guān)于豐田塞納的各方面表現(xiàn)其實(shí)不用多說(shuō)，對(duì)這款車(chē)稍微關(guān)注的消費(fèi)者，可能比我還了解塞納。

不過(guò)說(shuō)實(shí)話，豐田塞納即便是上市之后，其銷(xiāo)量應(yīng)該也很難與別克GL8相媲美，一方面是其尺寸太大了，另一方面也是因?yàn)閮r(jià)格因素。想要豐田塞納比別克GL8還便宜，基本上是不可能的事情。這種情況下，很多人還是更愿意選擇別克GL8吧。不過(guò)，夢(mèng)想總是要有的，一旦豐田塞納的價(jià)格比別克GL8貴不了多少呢？

總體來(lái)說(shuō)，別克GL8在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)能夠縱橫多年，其實(shí)力還是有的，其他產(chǎn)品想要超越它也并不容易。但是，如果上面這兩款車(chē)在價(jià)格上并不太離譜，那么還是很有可能超越別克GL8的。