說(shuō)到我們國(guó)內(nèi)的豪車品牌，一定是奔馳、寶馬和奧迪三家公司， 不僅在國(guó)內(nèi)的知名度非常高，銷售量也非常好， 國(guó)內(nèi)豪華車型也一直被BBA壟斷， 其中最高端的是奔馳，是BBA中唯一的立標(biāo)， 三叉星式的車標(biāo)聳立在奔馳的車頭上，一定出現(xiàn)了豪車的勢(shì)頭，而對(duì)于奔馳車標(biāo)的爭(zhēng)議一直都存在，討論的無(wú)非就是立標(biāo)和大標(biāo)哪種好，奔馳車還有一個(gè)別稱就是梅賽德斯奔馳，其中Mercedes和Benz代表兩種車型奔馳，那么“立標(biāo)”和“大標(biāo)”的差距有多大？看看車主怎么說(shuō)。

奔馳的民間傳說(shuō)中，也許有人聽(tīng)說(shuō)過(guò)“大馬克的妹妹，大馬克的商談商”，文字表現(xiàn)有點(diǎn)那個(gè)，但確實(shí)有道理， 立標(biāo)的奔馳車代表著高端的優(yōu)雅和華貴，最適合企業(yè)家和成功者的氣質(zhì)， 大奔馳車更體現(xiàn)了力量和豪氣，同時(shí)使車型更時(shí)尚，把大三叉星嵌入了廣闊的進(jìn)氣柵欄， 對(duì)年輕人來(lái)說(shuō)，奔馳的大標(biāo)志符合他們的氣質(zhì)， 順便說(shuō)一下妹妹也有道理， 奔馳的SUV、旅行車、跑車都采用了“大標(biāo)志”的設(shè)計(jì)。

買立標(biāo)的業(yè)主說(shuō)：“選擇立標(biāo)是因?yàn)樽约鹤錾?，在氣?chǎng)上需要按住很多東西，所以行駛的車選擇了立標(biāo)， 買大標(biāo)的老板說(shuō)：“買奔馳的大標(biāo)是因?yàn)椴恍枰獨(dú)鈭?chǎng)，本來(lái)是用于日常家庭的，大標(biāo)更適合自己所處的環(huán)境，” 鑒于兩個(gè)車主之間的話，相信大家都能理解一二，立標(biāo)適合突出自己的身份，對(duì)于老板級(jí)人物來(lái)說(shuō)，選擇s級(jí)奔馳車是身份的象征，立標(biāo)也非常合適。

如果你年輕，講究時(shí)尚流行，那么選擇大標(biāo)志是毫無(wú)疑問(wèn)的， 在一些歐美用戶看來(lái)，奔馳車選擇立標(biāo)是王道，也是奔馳車的純粹血統(tǒng)， 在美國(guó)，無(wú)論是新發(fā)售的W204 C250 advangard時(shí)尚類型，還是再高調(diào)又酷，都應(yīng)該選擇立標(biāo)， 所以買奔馳的時(shí)候，如果你喜歡純奔馳的味道，選擇做標(biāo)記， 如果你喜歡時(shí)尚，很酷，追求流行，你會(huì)選擇很大的標(biāo)準(zhǔn)， 無(wú)論如何，我喜歡自己買的愛(ài)車，希望不要互相競(jìng)爭(zhēng)。

奔馳S級(jí)四門版全系含AMG版本均為引道擎蓋立標(biāo)，其他新款車型大多使用的是平面的大標(biāo)。立標(biāo)讓人有一種尊貴優(yōu)雅的感覺(jué)，比較商務(wù)化，所以只有優(yōu)雅的奔馳S才會(huì)使用立標(biāo)，趨于年輕化、運(yùn)動(dòng)化的其他車型使用大標(biāo)。

奔馳標(biāo)志的意義

在1909年的六月份，戴姆勒公司成功申請(qǐng)了三叉星的標(biāo)志，作為車輛的汽車品牌。這個(gè)標(biāo)志的含義就是在路上，水上。空中的合體。在1916年的時(shí)候，標(biāo)志上面被加上了一個(gè)圓圈，在圓圈上方擁有著四個(gè)小星星，在下方有著英文標(biāo)識(shí)梅塞德斯，也就是現(xiàn)在的奔馳標(biāo)志。直到現(xiàn)在也沒(méi)有做任何改變。我們現(xiàn)在看到的立起來(lái)的奔馳標(biāo)志，是后期的變化。在品牌剛剛建立的時(shí)候，所采用的標(biāo)識(shí)則是平面標(biāo)識(shí)。

奔馳梅賽德斯什么意思？

梅賽德斯在西班牙語(yǔ)中是幸運(yùn)的意思，它的來(lái)歷是在奧地利的一家汽車經(jīng)銷商女兒的名字。是一直傳承到現(xiàn)在沒(méi)有改變，也是讓很多人都記住了這個(gè)名字。

被奔馳救活的品牌

曾經(jīng)一度面臨停產(chǎn)，如今掛奔馳標(biāo)還要排隊(duì)買，大家平時(shí)在大街上看到過(guò)“延長(zhǎng)版”的奔馳車嗎？這輛“奔馳”車在非常情況下，外觀和普通的S級(jí)沒(méi)什么區(qū)別，但比S級(jí)長(zhǎng)得多，最前面的是奔馳三叉星的標(biāo)志，但是，車后面有三個(gè)M型車的標(biāo)志，如果認(rèn)識(shí)了車上的朋友，我一定會(huì)感嘆，有句話叫“哇，這是我的巴赫”，今天要介紹的主角是奔馳的邁巴赫，這輛車可以說(shuō)現(xiàn)在的熱度很高，如果買這個(gè)的話，隨時(shí)都會(huì)追加幾十萬(wàn)元，我再排隊(duì)買。

說(shuō)到邁巴赫，我有一個(gè)朋友對(duì)很多車比較了解，傳統(tǒng)的高級(jí)車品牌，以前是獨(dú)立品牌，雖然不是奔馳旗下，但由于經(jīng)營(yíng)管理不好等原因，一度面臨著停產(chǎn)的困難，成為了品牌，很多人為了追求奔馳的名聲而去買。

為什么這輛車這么受歡迎？實(shí)際上，外觀設(shè)計(jì)本身非常漂亮，但從設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上，只要仔細(xì)觀察，與普通S級(jí)轎車還是有很大區(qū)別的，車身采用了兩種顏色，前臺(tái)采用了豎線鍍金線，很大方，兩側(cè)的燈也很有魄力，從車的側(cè)面觀察的話，光滑的線很好地裝飾車的細(xì)長(zhǎng)，很好地表現(xiàn)車全體的凹凸的形狀。

我現(xiàn)在來(lái)看看車的內(nèi)部裝修，車內(nèi)裝修非常一貫，各種配置也不突出，豪華感一下子顯現(xiàn)出來(lái)，中控顯示器采用嵌入式安裝模式，下面是一些大小相同的空調(diào)出風(fēng)口，車內(nèi)使用的材料是最高級(jí)的柔軟的皮質(zhì)材料，做工細(xì)膩，乘坐汽車很舒服。

最后再來(lái)看那個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)，這個(gè)奔馳的邁巴赫S級(jí)有兩種類型，一個(gè)是邁巴赫S620和邁巴赫S560，分別配備6.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和4.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，630馬力和460馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教非常平穩(wěn)，即使有這么大的馬力，即使踩得很深，也不能突然用力推，不是靠著背的感覺(jué)，而是提前快速地提高動(dòng)力，給人一種“自我感覺(jué)”的乘坐感覺(jué)。

總結(jié)：可以說(shuō)這個(gè)奔馳的邁巴赫級(jí)的再發(fā)售非常成功，保留著邁巴赫的一些原始設(shè)計(jì)理念，同時(shí)導(dǎo)入了奔馳的科學(xué)技術(shù)和技術(shù)，而且，通過(guò)奔馳的巨大銷售網(wǎng)絡(luò)，這輛車可以重生，是很多人追求的夢(mèng)想。

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