巨變時(shí)代,新的局勢(shì),新的考驗(yàn),更需要你我鼓起勇氣面對(duì)。于國(guó)如是,于汽車業(yè)如是,于你我亦如是。
2020,當(dāng)所有人都以為整個(gè)汽車業(yè)即將斷崖式下滑時(shí),7月卻開始高速增長(zhǎng),同比降幅收窄到2%以內(nèi),大大好于年初預(yù)期。
這其中,所有人都低估了中國(guó)車企的韌性,或者說(shuō),忽視了疫情的“兩面性”。
疫情以摧枯拉朽的姿態(tài),將許多本已行將就木的車企打入破產(chǎn)的深淵,卻也讓努力者和后來(lái)者迎來(lái)突破向上的契機(jī)。
這個(gè)過(guò)程伴隨著陣痛與新生,而新的汽車業(yè)平衡正在形成。
一面是力帆、眾泰、夏利破產(chǎn)成為歷史;一面是吉利、上汽、廣汽、長(zhǎng)城轉(zhuǎn)型奠定行業(yè)地位;一面是蔚來(lái)、理想、小鵬等后起之秀逆勢(shì)突圍,強(qiáng)勢(shì)崛起。
倒下者,缺乏的或許是“刮骨療傷”的果敢。但轉(zhuǎn)變者和突破者,必須擁有一往無(wú)前、舍棄所有的無(wú)畏。
做一名無(wú)畏者,因?yàn)槟阄医允浅孙L(fēng)破浪的主角。