相信大家都喜歡豪車,奔馳作為豪華汽車品牌的典型代表之一,更是受到了眾多人的追捧與喜愛,不少朋友更是把擁有一臺奔馳車,作為自己人生中的一個小目標(biāo)。既然是豪華汽車,那么自然價格不會便宜,但是,奔馳旗下的這一款車型—奔馳GLB,卻并沒有那么"遙不可及",只要稍加努力就可擁有,下面就跟隨小編一起來了解一下吧。
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奔馳GLB,作為家族的緊湊型SUV,指導(dǎo)售價為:29.28-34.88萬元,優(yōu)惠幅度:4.2萬元。這樣的價格區(qū)間,加上這樣的優(yōu)惠幅度,可以說是性價比很高,對于預(yù)算有限,想買豪華7座SUV的朋友而言,極具誘惑力。但是,值得一提的就是,奔馳GLB盡管價格相對親民,其品質(zhì)問題卻還有很大一步的提升。
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在最近一年的銷量當(dāng)中,奔馳GLB的銷量并不是很理想,可以說是整個奔馳旗下SUV車型中,銷量"最差的車型之一",即便是有著較為不錯的優(yōu)惠幅度,卻依舊無法挽救銷量的上升。因此,奔馳GLB也被不少網(wǎng)友稱為:"最失敗的奔馳車"。
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車身尺寸方面,奔馳GLB的長寬高分別為:4638/1834/1687mm,軸距為:2829mm,這樣的車身數(shù)據(jù)表現(xiàn),相較于同級別車型而言,的確還算可以。但是,奔馳GLB有5/7座可選,7座布局為:2-3-2。在實際空間表現(xiàn)方面(以7座為例):奔馳GLB第二排空間還算夠用,最后一排無論是腿部空間還是頭部空間,表現(xiàn)非常的擁擠壓抑,乘坐起來給人感覺很難受。
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內(nèi)飾方面,奔馳GLB延續(xù)了家族式的設(shè)計語言,中控區(qū)域的雙聯(lián)屏設(shè)計,提升了其科技感,大面積皮革材質(zhì)的包裹,以及鍍鉻的運用,加上飛機(jī)渦輪狀的空調(diào)出風(fēng)口,營造出了一種強(qiáng)烈的豪華氛圍感,中高配車型還配備有車內(nèi)環(huán)境氛圍燈,對于追求"浪漫"的朋友而言,這樣的設(shè)計無疑是很用心的。所以,我們也能夠看出,即便奔馳GLB的價格相對而言不是很高,但是,在內(nèi)飾氛圍營造方面,還是完美繼承了家族的"基因"。
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動力方面,2020款奔馳GLB全系搭載了一臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī),傳動方面,與之匹配的是7擋雙離合變速箱,其中,1.3T低功率版最大馬力為136匹。對于奔馳GLB全系搭載1.3T發(fā)動機(jī),小編相信不用多說,大家都能感覺奔馳有點"不厚道"。如果你買的是7座奔馳GLB車型,滿載出行的話,1.3T的動力會明顯感覺不夠用。所以,奔馳還是挺會"算賬"的,價格以及優(yōu)惠幅度,看上去似乎極具誘惑力,但是,全系1.3T的發(fā)動機(jī),不就是典型的"小馬拉大車"嗎?
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你們也不要以為奔馳GLB就只有動力差點意思,在最近的投訴當(dāng)中來看,動力不足也就算了,發(fā)動機(jī)異響還成為了典型的投訴問題之一,也不知道北京奔馳是如何把控的品質(zhì),所以銷量不佳還是有原因的。
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這一位2020款奔馳GLB的車主反映,自己拿車的時候開始,就感覺發(fā)動機(jī)的異響,并且還是很大聲音的那種,不少友人還以為車主買了一臺事故車,找到4S店需求解決,工作人員給出的答復(fù)是正?,F(xiàn)象。其實,就這一位車主反映的問題,還真不是個例,奔馳GLB的發(fā)動機(jī)異響問題很普遍,不知道是"通病"還是什么原因,導(dǎo)致這一問題的投訴是只增不減。
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針對奔馳GLB減配電磁閥阻尼器導(dǎo)致異響的現(xiàn)象,小編認(rèn)為北京奔馳是真不夠厚道,與其拿著較高的優(yōu)惠幅度來吸引消費者,還不如實實在在的去做好品質(zhì)。難怪不少網(wǎng)友都嘲諷:"百年奔馳,毀于北奔",你這質(zhì)量還真是不敢恭維。
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總而言之,北京奔馳GLB的優(yōu)勢與缺陷都非常明顯,在小編個人看來,北京奔馳GLB起售價為:29.28萬元,相較于同級別豪華車型而言,優(yōu)勢不是特別明顯,寶馬X1和奧迪Q3的價格與它相差并不大,而且,全系搭載的1.3T發(fā)動機(jī)以及存在的問題,這樣的"缺陷"也很明顯,所以并不建議購買,不知道你們怎么看,歡迎在下方留言一起討論一下。(優(yōu)視汽車振興編輯報道)
注:配圖來自網(wǎng)絡(luò),權(quán)利歸原作者所有,一并感謝!