冬天來臨，皚皚白雪，銀裝素裹盡收眼底。北國風(fēng)光，千里冰封，萬里雪飄，腦海中不禁油然而生美妙的冰雪世界?！爸慌紊钌匠鎏?，管叫山河換新裝”，就此拉開本次雪域王者挑戰(zhàn)的帷幕。

在雪厚三尺的冬季，旅程前路充滿無盡的未知，不僅為雪域王者之旅蒙上了一層神秘色彩，也更加大了車輛的通過難度。此次，2021款哈弗F7x想要在白雪皚皚中“肆意征服”，考驗的不僅是駕駛員的技術(shù)以及路面情況，更看重的是車本身過硬的條件。接下來，我們就一起跟隨2021款哈弗F7x重溫這場艱險與激情并存的雪域之旅吧！

前有“冰上舞者”在賽場上演極速魅力，今有“性能王者”2021款哈弗F7x在雪域綻放極速激情，當(dāng)二者同臺競速，又會產(chǎn)生什么樣的火花？

在此次雪域王者挑戰(zhàn)之一的“冰環(huán)競速”環(huán)節(jié)，2021款哈弗F7x與中國女子短道速滑隊運(yùn)動員、多次獲得全國短道速滑冠軍的運(yùn)動名將張起超，上演了一場雪域?qū)Q。在圓形賽道上，速滑選手在內(nèi)道冰面滑行，2021款哈弗F7x在外道雪地行進(jìn)，二者同時出發(fā)，繞環(huán)一周，先到終點者獲勝。

比賽開始，哈弗F7x得益于出色的操控性能，率先拿下一局，打響了“雪域王者”第一槍。2021款哈弗F7x搭載的全地形控制系統(tǒng)，能夠快速、主動識別路況，進(jìn)行前后扭矩的精準(zhǔn)按需分配，實現(xiàn)0：100的動力分配，可自行切換標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動/sport+/泥地/沙地/雪地/ECO經(jīng)濟(jì)7種駕駛模式，實現(xiàn)全面路況應(yīng)變能力，滿足更多路況的使用場景。

擁有全地形控制系統(tǒng)，2021款哈弗F7x猶如一位掌控全局的“智者”。雪地模式下，能夠優(yōu)化牽引力控制，實時跟進(jìn)路況的變化，進(jìn)行前后扭矩的精準(zhǔn)按需分配，確保每一個車輪都能分配到最適合的動力，為整車在起步、加速、拐彎等情況下，提供更為穩(wěn)定的駕駛操控。

冰面上極速狂飆，從來不是運(yùn)動員的專利。作為一輛擁有全地形掌控能力的轎跑SUV，2021款哈弗F7x不僅在雪地“自由翱翔”，還用強(qiáng)大的底盤穩(wěn)定性、最新博世9.3版電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP等，釋放了獨(dú)屬于它的“冰上基因”，進(jìn)一步深化了“雪域王者”的實力。

在此次雪域王者挑戰(zhàn)之二的“極速金卡納”環(huán)節(jié)，上演了一場“雙車對決”的好戲。兩隊分別駕駛2021款哈弗F7x在冰面賽道上行進(jìn)兩圈競速，一圈開啟ESP，一圈關(guān)閉ESP，挑戰(zhàn)結(jié)束后，兩圈成績相加，用時最短的一隊獲勝。

首先在底盤上，2021款哈弗F7x選擇前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙橫臂式獨(dú)立懸架，在車輛轉(zhuǎn)向響應(yīng)、應(yīng)答性、側(cè)傾抑制性上均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)，具備出色的過彎能力和穩(wěn)定力。

其次在ESP系統(tǒng)上，2021款哈弗F7x通過TCS牽引力控制、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、ABS防抱死制動系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)等功能相互配合，使得2021哈弗F7x在低附著力摩擦冰雪路面的加速競技中，動力輸出強(qiáng)勁穩(wěn)定，在急速下保證更加安全的行駛。如ABS系統(tǒng)反應(yīng)迅速，避免車輛因突然制動導(dǎo)致車輪抱死而發(fā)生側(cè)滑，進(jìn)一步保障車手們的安全性。

用引擎的轟鳴聲開啟雪地狂歡，用輪胎與地面刺耳的摩擦聲吹響挑戰(zhàn)的最終號角。在雪域王者挑戰(zhàn)的第三個環(huán)節(jié)——“極速裝扮”中，需選取一塊平整的冰場，將堆好的雪人放在一端，而裝飾雪人的道具在另一端，兩隊駕駛車輛，以最快的速度在冰面往返搬運(yùn)，每次只能取一樣道具，直到完成雪人的裝飾，用時最短者獲勝。

是時候考驗2021款哈弗F7x的真正技術(shù)了，為了能夠穩(wěn)而快的完成挑戰(zhàn)，強(qiáng)悍的動力系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)為挑戰(zhàn)加足馬力，令2021款哈弗F7x縱情馳騁在冰天雪地之中。

動力上，2021款哈弗F7x搭載“2.0T +7DCT”的雙十佳黃金動力總成。“2.0T發(fā)動機(jī)”通過實現(xiàn)低速扭矩提升，在1800-3600轉(zhuǎn)時，即可達(dá)到385Nm的峰值扭矩，為整車帶來了起步加速更加迅捷、全力輸出更為澎湃的動力體驗。7DCT變速器，擁有高達(dá)業(yè)界領(lǐng)先水平95%的傳動效率，在動力流失極小的同時，令整車輕松實現(xiàn)0.2秒內(nèi)換擋工作。當(dāng)二者組成黃金動力總成，性能更進(jìn)一步提升，實現(xiàn)了百公里加速僅為6.6s，將迅猛展現(xiàn)的淋漓盡致。

操控上，2021款哈弗F7x搭載的智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，通過全地形模式切換實現(xiàn)兩驅(qū)與四驅(qū)兩種模式的自由切換。此次挑戰(zhàn)的雪地路面附著力低，車輛會自動設(shè)定為四輪驅(qū)動，令駕駛通過性更高。加速時，輪胎抓地力與四驅(qū)系統(tǒng)的搭配使車輛更加穩(wěn)定向前，以達(dá)到最佳的加速體驗。

以上三項比賽既是測試也是對哈弗F7x的考驗，通過比賽成績可以看出，哈弗F7x無論在動力、底盤、四驅(qū)系統(tǒng)、智能電子系統(tǒng)、輪胎抓地力等各個方面都表現(xiàn)的十分出色，尤其是在智能科技化的大背景下，智能電子系統(tǒng)反應(yīng)迅速，第一時間輔助車輛完成更高難度的駕駛動作，在保證安全性的前提下，為駕駛者提供完美的駕駛體驗與足夠的信心。此外，在寒冷的北方極端條件下，哈弗F7x并未出現(xiàn)“水土不服，身體不適”等癥狀，各項機(jī)械系統(tǒng)與電子元件仍然穩(wěn)定發(fā)揮。

在哈弗汽車對SUV的專注下，哈弗品牌無論是在合資品牌還是自主品牌中，在各方面都有一定的硬實力，為自主品牌的影響力打下了堅實的基礎(chǔ)。

識英雄、重英雄、英雄惜英雄，本次哈弗F7x在本次雪域王者挑戰(zhàn)中的表現(xiàn)堪稱完美盡顯王者雄姿。寒冷的冬季是檢驗一款車真正實力的地方，在極寒的環(huán)境下，哈弗F7x憑借出色的動力匹配，響應(yīng)迅速的四驅(qū)系統(tǒng)以及智能化配置的默契配合，再摘“雪域王者”桂冠！