日前，汽場汽車APP從網(wǎng)上獲取到了長安福特國產(chǎn)新款銳界的專利圖。根據(jù)圖片中高低配車型的外觀特征，可以確定新車基本上會(huì)與海外版新款銳界的外觀保持一致。

比老款圓潤了許多

新車外觀上基本沿用海外設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)款車型整體更為圓潤，比如將現(xiàn)款方正古板的面孔進(jìn)氣格柵由橫條鍍鉻橫幅換成了更為扁平、動(dòng)感的黑色蜂窩狀進(jìn)氣格柵。造型更為狹長的L形的LED大燈及前霧燈立體感十足，配合底部更具設(shè)計(jì)感的保險(xiǎn)杠造型，使得前臉要比老款時(shí)尚了許多。

尾部方面新車整體布局并未發(fā)生太大改變，僅在細(xì)節(jié)部分進(jìn)行優(yōu)化，如內(nèi)外造型都更具設(shè)計(jì)感的尾燈組、底部更為寬厚的銀色護(hù)板等。在外觀上，不僅要比老款車型動(dòng)感時(shí)尚了許多，但仍然還是那種美式肌肉車的味道，整體的設(shè)計(jì)感也要比直接競爭對手的現(xiàn)款漢蘭達(dá)來的強(qiáng)烈一些。

動(dòng)力再次升級(jí)

在動(dòng)力方面，國產(chǎn)新款銳界將繼續(xù)搭載2.0T和2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)則由現(xiàn)款的6AT升級(jí)至燃油經(jīng)濟(jì)性更好和操控性更好的8AT。

盡管現(xiàn)款車型的245馬力和329馬力都要優(yōu)于漢蘭達(dá)的220馬力和273馬力。但為進(jìn)一步提升產(chǎn)品競爭力，其國產(chǎn)版本應(yīng)該會(huì)像海外版車型那樣，將最大功率提升至250馬力和339馬力。

寫在最后

福特銳界最輝煌的時(shí)候是在2016年，加價(jià)提車的情況屢見不鮮，全年銷量不僅超過了10萬輛，甚至比同級(jí)別競爭對手豐田漢蘭達(dá)也要多銷售出3萬余輛。

但由于產(chǎn)品處于換代和國六交替期，銳界目前的銷量在3000輛左右徘徊，已經(jīng)不能和如今月均銷8000多輛的漢蘭達(dá)同日而語了，更何況還有馬自達(dá)CX-8這樣的顏值擔(dān)當(dāng)加入了這個(gè)市場.......所以福特新款銳界的推出也是勢在必行。

相比老款車型，新款福特銳界有著更為動(dòng)感的外觀，更強(qiáng)的動(dòng)力，雖說在這個(gè)強(qiáng)手如林的市場中再續(xù)當(dāng)年的輝煌有些困難，但有了這些改變至少會(huì)讓它的銷量表現(xiàn)有所提高，而我們也更愿意看到這樣的改變。