在經(jīng)歷了12天的挑戰(zhàn)，5天的認(rèn)證驗(yàn)證之后，我們終于在2020年的最后一天迎來了長安藍(lán)鯨動(dòng)力挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄?稱號的結(jié)果——長安汽車挑戰(zhàn)成功！

此次挑戰(zhàn)，藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在保持5500r/min的高轉(zhuǎn)速下，持續(xù)運(yùn)行了259小時(shí)46分45秒，相當(dāng)于一輛車全負(fù)荷持續(xù)不斷的行駛了51955公里。這是一個(gè)什么概念？大多數(shù)用戶需要2-3年才能達(dá)到的里程數(shù)，藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在這次挑戰(zhàn)中，用非常極限的方式將時(shí)間壓縮到了12天，其中的難度可想而知。而藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠挑戰(zhàn)成功，也證明了其出色的耐久性和可靠性。

藍(lán)鯨NE發(fā)動(dòng)機(jī)為何可靠？

事實(shí)上，可靠的不只有藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，還有藍(lán)鯨NE 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，以及藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺后續(xù)的所有產(chǎn)品。這是因?yàn)椋{(lán)鯨NE動(dòng)力平臺是長安汽車歷時(shí)4年打造的面向下一代排放、油耗法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的全新動(dòng)力平臺，它不僅集成了幾乎所有的內(nèi)燃機(jī)尖端技術(shù)，并預(yù)設(shè)了電氣化方案，能夠做到“十年不過時(shí)”，而且還在可靠性驗(yàn)證、制造工藝方面做到了精益求精，讓每臺發(fā)動(dòng)機(jī)都具備高可靠性。

舉個(gè)例子，長安汽車建立了一套專門的可靠性驗(yàn)證體系，不僅完成了300余項(xiàng)系統(tǒng)級、2000余項(xiàng)零部件級的試驗(yàn)驗(yàn)證，而且還針對新技術(shù)、新工藝額外增加了30余項(xiàng)驗(yàn)證試驗(yàn)。此次藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)高轉(zhuǎn)運(yùn)行200多個(gè)小時(shí)已經(jīng)很令人驚嘆了，但實(shí)際上，藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺發(fā)動(dòng)機(jī)都經(jīng)歷了累計(jì)超過2.5萬小時(shí)的臺架可靠性驗(yàn)證，以及累計(jì)里程超過140萬公里的搭載整車道路耐久性驗(yàn)證。所以，以我們普通人的使用里程、道路環(huán)境、駕駛方式來看，開一輩子都不一定能逼出發(fā)動(dòng)機(jī)的極限。

而在制造工藝方面，長安藍(lán)鯨NE發(fā)動(dòng)機(jī)采用了歐美先進(jìn)機(jī)床制造公司的設(shè)備+桁架機(jī)械手+機(jī)器人+自動(dòng)物流提供構(gòu)成的自動(dòng)化生產(chǎn)線，這有效保證整機(jī)質(zhì)量及裝配一致性要求。而高效、高智能的柔性生產(chǎn)線模式，則保證了生產(chǎn)制造的穩(wěn)定性。這種可視化、自動(dòng)化的生產(chǎn)模式，讓每一臺發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量都能得到保證。與此同時(shí)，長安汽車還構(gòu)建了生產(chǎn)線QG&EP&MP質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和立體質(zhì)量防控網(wǎng)絡(luò)，最大限度的保證制造過程質(zhì)量。

藍(lán)鯨NE發(fā)動(dòng)機(jī)還有什么亮點(diǎn)？

對于消費(fèi)者而言，發(fā)動(dòng)機(jī)可靠只是基本訴求，它們還希望發(fā)動(dòng)機(jī)有著出色的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、靜謐性表現(xiàn)。那么，藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)做到了嗎？

先來看最直觀的動(dòng)力性，由于雙出口集成排氣歧管、智能凸輪調(diào)相系統(tǒng)、雙渦管電控渦輪增壓等先進(jìn)技術(shù)的使用，藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為132kw（180Ps），峰值扭矩達(dá)到驚人的300N·m。這一參數(shù)已經(jīng)超過了相當(dāng)一部分的外資品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，比如本田思域1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為130kW，峰值扭矩為220N·m。另外，藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在1250rpm即可爆發(fā)峰值扭矩，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)隨時(shí)都能爆發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力，進(jìn)一步提升了駕駛者的動(dòng)力體驗(yàn)。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了獨(dú)創(chuàng)的“AGILE敏捷”空氣導(dǎo)流式高效超凈燃燒系統(tǒng)，噴射壓力達(dá)到350bar，燃燒效率明顯提升。同時(shí)，潤滑系統(tǒng)可以精確調(diào)控機(jī)油供給，從而實(shí)現(xiàn)超低摩擦，單級催化即能滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。從實(shí)際表現(xiàn)來看，搭載藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的長安CS55PLUS藍(lán)鯨版、銳程CC藍(lán)鯨版、UNI-T等車型均有著優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)，綜合工況百公里油耗分別為6.4L、6.2L、6.3L。

在靜謐性方面，藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也集成了各項(xiàng)先進(jìn)的NVH控制技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下的噪音低至58.9dB(A)。

藍(lán)鯨NE發(fā)動(dòng)機(jī)市場表現(xiàn)如何？

去年下半年以來，長安汽車的銷量一路走高，今年更是為數(shù)不多逆勢而上的車企。最新的銷量數(shù)據(jù)顯示，今年1-11月，長安汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到1803047輛，同比增長15.3%。如此出色的市場表現(xiàn)和藍(lán)鯨動(dòng)力不無關(guān)系。

目前，搭載藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型有長安CS55PLUS、銳程CC、UNI-T、長安歐尚X5四款車型。其中，長安CS55PLUS已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月銷量破萬，UNI-T連續(xù)5個(gè)月銷量破萬，銳程CC也迎來了大幅增長。長安歐尚X5才上市不久，銷量數(shù)據(jù)暫未出爐，不過，參考其預(yù)售12天訂單破萬，上市前累計(jì)訂單突破兩萬的成績，長安歐尚X5必定又會(huì)是一輛爆款車型。

搭載藍(lán)鯨NE 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)則有逸動(dòng)PLUS和CS35PLUS，這兩款車同樣有著出色的市場表現(xiàn)。如果將帝豪、帝豪GL的銷量拆分開，逸動(dòng)PLUS已經(jīng)成為了自主轎車的銷量冠軍，月銷量持續(xù)穩(wěn)定在兩萬輛之上。而CS35PLUS則是自主小型SUV市場的佼佼者，11月銷量再度突破萬輛大關(guān)。

從整個(gè)藍(lán)鯨家族來看（算上藍(lán)鯨中排量高性能發(fā)動(dòng)機(jī)和藍(lán)鯨NE中小排量高效能發(fā)動(dòng)機(jī)），11月份，長安汽車藍(lán)鯨家族的銷量突破了10萬大關(guān)，藍(lán)鯨動(dòng)力的市場接受度之高，由此可見一斑。

冰凍三尺，非一日之寒。長安汽車如今出色的市場表現(xiàn)，離不開多年來對于技術(shù)的執(zhí)著和投入。此次藍(lán)鯨動(dòng)力成功創(chuàng)造了吉尼斯世界紀(jì)錄，不僅是長安汽車強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力的最好佐證，更是對兢兢業(yè)業(yè)的長安人的最好褒獎(jiǎng)。