11月2日，全新高端家轎星瑞正式如約上市，4款配置車型，其售價區(qū)間為11.37萬-14.97萬元。隨后，官方公布上市首月銷量就超過了7000輛，對于產(chǎn)能爬坡的階段，能交出去7000輛已經(jīng)是個很大的數(shù)字了。

2020年12月27日，云南港鑫在澄江畔的馬房村舉行了一場名為“探訪非遺，吉享駕趣” 云南港鑫吉利星瑞對比試駕會。

我們這次專門準(zhǔn)備了兩輛同級大咖級車型一同進(jìn)行試駕。從云南港鑫出發(fā)，到澄江馬房村全程約50公里，包括有城區(qū)、高速等綜合路況。

剛看到這款車的時候，就不得不感嘆，真是長了一副好皮囊。星瑞在吉利杭州灣CMA工廠生產(chǎn)，作為吉利4.0超級母體CMA架構(gòu)的首款車型，新車采用了吉利全新的家族設(shè)計(jì)手法，直瀑式格柵搭配LED矩陣式大燈組，高級感滿滿。

車身長4785mm,寬1869mm,高1469mm，軸距2800mm的軸距，接近中型車的尺寸了。全系搭載2.0T發(fā)動機(jī)和7速雙離合器，售價11.37萬元到14.97萬元。這個價格您還滿意嗎？

對比1.4T 2021款 280TSI DSG豪華版 朗逸15.89萬元，1.5T 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國VI 思域16.99萬元的售價來說，似乎已經(jīng)聞到了香味。

講真，11.37-14.97萬元的價格能夠買到一款2.0T的緊湊型轎車（厚道BOY：2800mm的軸距還非要說自己是緊湊型，當(dāng)年那個2675mm軸距就說自己是中型車的馬自達(dá)可能要掩面而去了）。

就當(dāng)前緊湊型轎車市場來看，本田思域4658/1800/1416mm的三圍，加上軸距為2700mm的表現(xiàn)，也就是一個中規(guī)中矩的水平，可以說這是目前緊湊型轎車的主流三圍水平，很明顯的，軸距多出10厘米的星瑞，在空間表現(xiàn)上更占優(yōu)勢。

坐進(jìn)星瑞的駕駛艙后，你可以從視覺、觸覺和味覺上直觀的感受到星瑞內(nèi)飾的品質(zhì)感，絲毫不輸20萬的合資車。12.3英寸的液晶顯示屏的質(zhì)感非常好，一看就很高檔。另外內(nèi)飾的顏色搭配也比較特別，藍(lán)白色的搭配極具北歐風(fēng)，細(xì)節(jié)的處理也禁得起推敲。關(guān)鍵是新車居然沒有味道，而且還配置了豪華車才有的香氛系統(tǒng)、bose音響等。

從配置上面來看星瑞肯定是比其他兩款車型要強(qiáng)上不少的，額外擁有駕駛輔助系統(tǒng)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動泊車入位、無鑰匙進(jìn)入/啟動、皮質(zhì)方向盤、方向盤換擋、全液晶儀表盤、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、自動感應(yīng)雨刷等等配置，舒適感與科技感十足。其次思域的配置還可以，而朗逸相對來說配置就少了一些，尤其是跟這兩款車型相比還少了前/后排頭部氣囊（其為選裝，意味著還要再加錢）。

通過這次一個小短途的試駕，發(fā)現(xiàn)雖然朗逸、思域和星瑞處在同價位，三者也都被定義為A+級轎車。然而，星瑞作為一款全能的一款國產(chǎn)家轎，價格最高不超過15萬，似乎聞到起來更香一些。