同樣定位于中型純電SUV的唐EV600也即將上市，預(yù)售價為26~36萬元。該車在廣州車展時就已亮相，并吸引了大批的消費者圍觀。面對造車新勢力的日益崛起，傳統(tǒng)新能源車企能不能維護(hù)自己的尊嚴(yán)呢？

作為電動車，買車君先報一下大家最關(guān)心的續(xù)航和動力。蔚來ES6搭載最大功率為400kW、最大扭矩為725?！っ椎碾p電機，綜合續(xù)航里程達(dá)到510km，動力電池組為容量提供了高低容量版本，在直流快充模式下，充電時間需要90分鐘。

而唐EV600則采用永磁同步電機和82.8kW·h容量的三元鋰電池包，最大功率達(dá)380kW，最大扭矩達(dá)到330?！っ?，綜合續(xù)航里程為500km。4.4秒的百公里加速時間更是超過了特斯拉Model X。

單從數(shù)據(jù)上來看，兩款車型在電池上面都進(jìn)行了優(yōu)化。相比蔚來ES8，蔚來ES6的續(xù)航里程提升了155km，還多提供一個高電池容量版本，但在充電速度方面并沒有很大的提升。與唐EV600相比，蔚來ES6的動力輸出更加強勁。而唐EV600最大的優(yōu)勢就是其電池，更快的充電時間更是讓蔚來ES6望塵莫及。

就目前的賬面數(shù)據(jù)來看，兩款車型確實有很強的市場競爭力。就加速能力和綜合工況續(xù)航里程來說，兩款車都達(dá)到了電動SUV的頂尖水準(zhǔn)。雖然在充電的時間上，蔚來ES6不及唐EV600，但蔚來提供的可換電設(shè)計，能在缺電情況下通過換電實現(xiàn)連續(xù)駕駛，從而節(jié)省充電等候的時間。

ES6與ES8同期開發(fā)，所以ES6從整體來看，就像ES8的縮小版本。不過為了區(qū)分兩款產(chǎn)品，ES6的前臉造型依然有自己的個性設(shè)計。比如ES6沒有采用ES8上的大尺寸啞光鍍鉻飾條，而是采用與車身同色的飾板代替。而且，ES6相比ES8新增了一些年輕色系。

唐EV600在Dragon Face家族式設(shè)計語言的加持下依舊是那樣的高顏值。不過大家可能對唐EV的外觀都比較熟悉了，因為之前就已經(jīng)曝光了官方照片。從造型上來看，唐EV和全新一代唐的差別不大，點陣式設(shè)計的中網(wǎng)鍍鉻、更為圓潤的線條設(shè)計，突出了其純電動的風(fēng)格。

蔚來ES6的定位是五座，唐EV600則是七座。通過車型尺寸對比發(fā)現(xiàn)，蔚來ES6的長度較短，軸距卻更長。所以五座的蔚來ES6的內(nèi)部乘坐空間和儲物空間表現(xiàn)會比七座的唐EV600更好。而更長、更低趴的唐EV600則擁有更加運動的屬性。

說到內(nèi)飾，兩款車都保留著濃重的家族式設(shè)計風(fēng)格。相比蔚來ES8，ES6除了方向盤、座椅、車門內(nèi)板之外，其他地方幾乎與ES8一致。經(jīng)典的T型中控設(shè)計，橫向貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口、超大液晶屏在ES6上一個也沒缺。

蔚來ES6內(nèi)飾

而比亞迪唐EV600的內(nèi)飾設(shè)計則與唐燃油版和混動版類似。簡潔的內(nèi)飾造型、12.8英寸的可旋轉(zhuǎn)的觸控液晶屏、全液晶顯示儀表盤都保留了下來，而換擋桿則更換成球狀電子檔把。

唐EV600內(nèi)飾

看得出來，兩款車型的內(nèi)飾在市場上獲得了大批消費者的肯定。在買車君看來，兩款車的風(fēng)格都是往年輕、時尚方面靠攏，但側(cè)重點不一樣。蔚來ES6利用更為簡單的線條突出其未來感和科技感。而唐EV600則沒有利用更多的線條來修飾，更偏向簡潔、穩(wěn)重。