大咖發(fā)現(xiàn)近期很流行一段舞蹈
而且很多人不用學(xué)就已經(jīng)會跳
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就算不會跳的
碰到“它們”
也一下就學(xué)會了
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嘿嘿嘿!不是圖里的她們!
別想多了!
就不賣關(guān)子了!
那個“它們”就是!??!
雨雪天氣!
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不管你是南方還是北方
只要遇著雨雪天氣的光滑路面
就要嗨起來啦!
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太空舞步啥的都不在話下
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地板動作都讓你看個夠!
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其實(shí)除了人走在路上會這樣之外
在這些光滑路面行車
危險性會大大增加
車輪打滑、涉水陷車現(xiàn)象
隨時都會發(fā)生
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所以遇到這種天氣
很多車友都不太愿意出門
除了要抵御寒冷的天氣之外
還被家里的愛車約束著
沒有四驅(qū)系統(tǒng)哪里都去不了
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如果想要應(yīng)對這種雨雪濕滑路面
還是應(yīng)該選一輛
帶有四驅(qū)系統(tǒng)的豪華SUV
有四驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)對雨雪濕滑路面
開到哪里安全感都會大增
今天大咖就給大家推薦幾款
豪華中大型SUV
配備全時四驅(qū)系統(tǒng)
價格也就50萬出頭
非BBA此等街車
開出去絕對夠逼格
來?。?!
看看它們是不是你的菜
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MKX采用適時四驅(qū)系統(tǒng),中央差速器為多片離合器結(jié)構(gòu),由于四驅(qū)系統(tǒng)是基于前驅(qū),所以日常駕駛時動力主要分配給前軸,通過中央傳動軸將動力分配至后輪,由后軸差速器前電控多片離合器決定后輪獲得多少動力,后輪最多可獲得50%的動力分配。
這套四驅(qū)系統(tǒng)比較適合濕滑冰雪路面或野外沙石土路,車輛無需駕駛者操心自動調(diào)整前后輪動力輸出,無懼車輪打滑。
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雷克薩斯RX 200t采用一套比較常見的適時四驅(qū)系統(tǒng),由電控多片離合器負(fù)責(zé)向后軸傳遞動力,電腦會根據(jù)車輛行駛狀態(tài)對前后軸進(jìn)行動力分配,通常情況下車輛偏向于前驅(qū),并可在100:0與50:50之間自動轉(zhuǎn)換。
雷克薩斯RX 200t還有手動鎖止差速器的按鈕,這樣駕駛員就可以直接通過車內(nèi)按鈕,手動鎖止車輛的差速器去應(yīng)對當(dāng)前的路況,但別對這輛城市SUV要求太高。
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QX60使用的是適時四驅(qū)系統(tǒng),采用多片離合器式中央差速器,正常狀態(tài)下100%的驅(qū)動力都會傳遞給前輪,當(dāng)車輪打滑時后輪會分配到最多50%的動力。
QX60混動版這套適時四驅(qū)系統(tǒng)存在,主要的意義還是增加日常行駛的穩(wěn)定性,但車輛的電子系統(tǒng)介入速度比較慢,主要應(yīng)對還是爛路上個馬路牙子,當(dāng)然選到這輛車的車主,也沒哪個會往惡劣的爛路開去。
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大切諾基3.6L車型的四驅(qū)系統(tǒng)為Quadra-Trac II全時四驅(qū),中央采用多片離合器式限滑差速器,每個車輪都是通過電子輔助來實(shí)現(xiàn)鎖止的。分動箱帶有扭矩放大擋,當(dāng)需要時可以給車輛提供更大的扭矩,保證其自身的脫困性。
搭配路況牽引力控制系統(tǒng),共擁有經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動、自動、雪地、沙地、泥地和巖石7種駕駛模式選項。另外,大切諾基全系都帶有4WD LOW低速四驅(qū)功能。因此大切諾基除了兼顧城市型道路駕駛之外,還擁有其他對手望塵莫及的越野能耐。
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