光陰荏苒，歲月如梭，時間過得真快，一轉(zhuǎn)眼間，2018年已經(jīng)沒有幾天，在這段時間里，人們一般總是要回顧下過去，展望下未來，為來年的發(fā)展早做打算。同樣，在汽車圈里，盡管12月上市新車對于今年的銷量提升并沒有太大的意義，但是，它可能對于未來的銷量有著重要的提振作用。就在12月18日，“此刻，改變一切”日產(chǎn)智行之夜暨第七代天籟ALTIMA上市發(fā)布會杭州舉行。當晚，第七代天籟ALTIMA在中國市場正式上市，市場指導價為 17.98 萬元— 26.98 萬元。作為東風日產(chǎn)的旗艦車型，日系B級車三強中最晚更新?lián)Q代的，第七代天籟又有哪些過人之處呢，下面就和大家一起一探究竟。

日產(chǎn)智行集大成者  第七代天籟實力滿滿  

外觀方面，第七代天籟采用V-Motion2.0日產(chǎn)全球設(shè)計語言，外觀全面升級，更加年輕、動感，以迎合當下汽車消費年輕化的潮流。大U型前臉，蜂窩狀的大嘴式進氣格柵，同時配以深V型鍍鉻飾條裝飾。還有標志性的回旋鏢式LED前大燈，不但有著高辨識度，而且也是極具美感。從側(cè)面來看，雙腰線的設(shè)計棱角分明，再加上懸浮式車頂，彰顯美感與力量感。同時，第七代天籟還采用了雙5幅式鋁合金運動輪轂，搭配19英寸輪胎，更顯力量之美。

內(nèi)飾方面，第七代天籟也展現(xiàn)了年輕化的趨勢。3D平視顯示屏、8英寸懸浮式多功能彩色中控屏、HUD平視顯示系統(tǒng)三屏聯(lián)動的設(shè)計迎合了當下年輕人的喜好，同時也有著較高的實用性，可以更好地保證駕駛中的安全性。中控臺設(shè)計簡潔，實體按鍵更少?！白巍币恢笔翘旎[的長項，“大沙發(fā)”的名號就是很好的證明。這一次，第七代天籟帶來了采用防污涂層和菱形絎縫技術(shù)工藝的全新3D Multi-Layer 人體工學座椅，讓人體與座椅更緊密的貼合，提供更高級別的舒適享受，大大減少途中的疲勞感。同時，第七代天籟還采用了頂級BOSE音響系統(tǒng)、EYE MAX通覽式全景天窗等舒適性裝備，為用戶帶來更高品質(zhì)的駕乘體驗。

動力上，第七代天籟入門車型搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動機，主打的則是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，它是全球首款量產(chǎn)可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機，2.0L VC-TURBO智控引擎，實現(xiàn)壓縮比8:1（高性能）-14:1（高效能）智能無級切換，并且采用了雙燃燒循環(huán)、雙燃油噴射、缸體熔射技術(shù)、集成式排氣歧管等前瞻性技術(shù)，與全新智能XTRONIC CVT無級變速器相匹配，在擁有同級最強185kW最大功率和380N·m峰值扭矩的動力表現(xiàn)的同時，還兼顧了燃油經(jīng)濟性。這里還要再說一點的是，日前，VC-TURBO智控引擎榮獲2019沃德十佳發(fā)動機。

為進一步提升駕駛舒適性，第七代天籟ALTIMA搭載ProPILOT智動控制輔助駕駛系統(tǒng)，實現(xiàn)0-144km/h車速范圍內(nèi)自適應巡航。在高速公路或者不是十分擁堵的路段，用戶可以更多地把車輛的控制權(quán)還給車輛自身。同時，第七代天籟還搭載了多達11項NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)，為同級最全面的主動安全輔助配置，讓駕乘更安全。此外，第七代天籟ALTIMA還搭載同級功能最多的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)NISSAN Connect日產(chǎn)智聯(lián)，以滿足當下汽車智能化、互聯(lián)化的使用需求。

穩(wěn)步推進，日產(chǎn)智行2022導入計劃正式發(fā)布

不但第七代天籟上市，在當晚的發(fā)布會上，東風日產(chǎn)還正式發(fā)布了日產(chǎn)智行2022導入計劃。這項計劃承接東風有限TRIPLE ONE 2022中期事業(yè)計劃，以日產(chǎn)智行為核心，積極導入領(lǐng)先技術(shù)，擴大產(chǎn)品陣營，推動全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新與升級。

在智能駕駛方面，以ProPILOT智控領(lǐng)航技術(shù)落地為開端，逐步實現(xiàn)自動駕駛技術(shù)從L2至L3進化；隨著智能動力技術(shù)的導入，e-Pedal一體化智控踏板技術(shù)也將引入中國；到2020年，將陸續(xù)投放4款L2級別自動駕駛汽車；2021年，實現(xiàn)L3級別自動駕駛汽車量產(chǎn)。

智能動力方面，隨著Zero Emission、VC-TURBO智控引擎、e-POWER等先進動力技術(shù)的導入，保持電動化及內(nèi)燃機領(lǐng)域領(lǐng)先地位；到2022年，投放4款搭載VC-TURBO智控引擎的燃油動力汽車，4款搭載e-POWER技術(shù)的產(chǎn)品；繼2018年軒逸·純電上市后，到2022年還將投放3款全新的Zero Emission純電動汽車。

智能互聯(lián)方面，順應行業(yè)前沿趨勢，充分考慮消費者需求，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)每年將實現(xiàn)跨越式的迭代升級，無縫連接消費者的用車與生活。

按照計劃，至2022年，東風日產(chǎn)將共計投放10款智行車型。

此外，為了讓消費者更好的感知到日產(chǎn)智行帶來的智能汽車生活，東風日產(chǎn)還將全面推進智能體驗，集智匯、呈智見、悅智享，構(gòu)建場景化、體驗化、智能化的線下空間。

繼2018年北京和廣州兩家日產(chǎn)智行體驗館投入運營，未來將加快步伐，以每年3-6家的速度，輻射更多城市。而專營店形象煥新升級，科技化體驗設(shè)備配置，以及2000+運營站，將讓更多消費者近距離感受日產(chǎn)智行的魅力。

對于東風日產(chǎn)來說，旗艦車型天籟的意義不言而喻。今年1-11月，天籟終端銷售105,691輛，同比增長4.1%。但從7月開始，其銷量增長持續(xù)放緩，9月還曾達到了16.4%的跌幅。與同級的已經(jīng)實現(xiàn)了更新?lián)Q代的雅閣和凱美瑞相比，天籟的改變有些姍姍來遲，但不是有那么一句俗話說得好嘛，好飯不怕晚。好戲才剛剛開始。