2020年已經(jīng)接近尾聲,今年智選車的重磅圖文欄目——《錢車之鑒》一共推送了接近60篇用車養(yǎng)車成本分析的文章,其中很多都是2020年上市的全新車型。那么在這些車型中,哪些車的用車養(yǎng)車成本算是比較親民的呢?今天筆者就參考車型級別和熱度幫大家找出了8款2020年上市新車,它們的用車養(yǎng)車成本可能不是各級別最親民的,但是也絕對屬于省錢的那一類,下面讓我們一睹為快。(注:真實油耗數(shù)據(jù)取自某主流油耗統(tǒng)計軟件;92#汽油5.84元/L;95#汽油6.18元/L;僅考慮最基礎(chǔ)的用車養(yǎng)車成本,不考慮停車費、洗車費等雜費)
先從小型車開始,今年上市的小型車其實并不多,其中廣汽本田的飛度和東風本田的Life絕對算得上是大熱門,而且這2臺姊妹車型的用車養(yǎng)車成本基本一致,這里筆者就以廣汽本田飛度為例。首先飛度的保養(yǎng)周期為5000km,雖然周期比較短,但是好在每次的保養(yǎng)費用比較親民,小保養(yǎng)僅需454元。每次保養(yǎng)官方建議添加一瓶價值147元的燃油添加劑,主要是為了防止1.5L地球夢直噴發(fā)動機產(chǎn)生積碳。
如果說保養(yǎng)費用還不算太省的話,那么本田飛度的油耗可以說是相當出色了。從目前車主的實際油耗數(shù)據(jù)來看,本田飛度的油耗僅為6.76L/100km。要知道本田飛度的動力表現(xiàn)可不弱,1.5L發(fā)動機壓榨出了131馬力,能夠取得這樣的油耗成績已經(jīng)非常不錯了。最終按照一年行駛2萬公里計算,本田飛度平均每公里的基礎(chǔ)用車養(yǎng)車成本僅為0.79元,即使是剛剛畢業(yè)月薪3000的年輕人,養(yǎng)一臺飛度也是輕輕松松。
在受眾最廣的緊湊型轎車領(lǐng)域,現(xiàn)代伊蘭特今年迎來了全新?lián)Q代,顏值那是相當在線,當然鈑金師傅肯定叫苦連天。動力方面,全新伊蘭特提供了1.5L和1.4T可選,其中1.5L車型的銷量占比較高,而且用車養(yǎng)車成本相比1.4T也會更有優(yōu)勢。值得一提的是,現(xiàn)在購買全新伊蘭特,可享受到終身免費保養(yǎng)服務(wù),當然免費的只是基礎(chǔ)保養(yǎng),而且每年限用2次。正是由于終身免費保養(yǎng)的存在,現(xiàn)代伊蘭特的保養(yǎng)費用相當親民,平均每2萬公里僅需679元。
而在油耗方面,全新伊蘭特也給了我們不小的驚喜,選裝了ISG智能啟停之后,1.5L+CVT版本的綜合百公里油耗低至4.9L,實際百公里油耗也不超過7L。筆者曾經(jīng)試駕過搭載了同樣動力總成的全新起亞K3,CVT變速箱的平順性很高,能夠時刻將發(fā)動機保持在較低的轉(zhuǎn)速區(qū)間,節(jié)油取向明顯。而且為了打消大家對于可靠性的顧慮,現(xiàn)代伊蘭特提供了5年或10萬公里的動力總成質(zhì)保,進一步降低了消費者后期潛在的維修成本。
而在中型車這一級別,用車養(yǎng)車成本比較親民的2020年上市新車同樣花落韓系。按照每年行駛2萬公里計算,起亞K5凱酷第一年的平均每公里養(yǎng)車費用低至0.6元,比前面的本田飛度還要低不少。究其原因,起亞K5凱酷在提供了終身免費保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,購買新車還能享受”包牌價“,除了購置稅之外,其中還包含了5000元的保險補貼,所以第一年新車僅需自掏1576元的保費。也就是說如果第一年之后加上5000元的保費,那么起亞K5凱酷1.5T車型平均每公里養(yǎng)車費用應(yīng)該為0.85元,在中型車里還是屬于親民的范疇。
起亞K5凱酷1.5T車型的油耗表現(xiàn)令人驚艷,因為這臺1.5T發(fā)動機搭載了全球首創(chuàng)的第四代CVVD技術(shù),再配上7速雙離合變速箱的高效傳動,它的綜合油耗低至5.6L/100km,實際油耗也不過7.18L/100km。而且作為渦輪增壓發(fā)動機,它只需要添加92#汽油即可,進一步降低了它的用車成本。另外,起亞K5凱酷提供了3種整車質(zhì)保方案可選,分別是3年/15萬公里、5年/10萬公里和7年/7萬公里,基本覆蓋了所有消費者的用車情況。
在中大型車領(lǐng)域,比亞迪漢絕對是今年的爆款,11月的單月銷量超過了1萬臺。要知道,比亞迪漢的指導(dǎo)價超過了20萬元,而這向來是自主品牌的價格天花板,所以這份銷量成績背后的含金量不言而喻。比亞迪漢分為DM和EV兩種版本,其中EV的用車養(yǎng)車成本毫無疑問會低上不少。所以為了做到盡可能公平,本次筆者只統(tǒng)計了漢DM的用車養(yǎng)車成本。其實比亞迪漢DM的保養(yǎng)費用不算低,小保養(yǎng)需要860元,除了在3500km時做首保之外,其余的保養(yǎng)間隔都為7500km。
考慮到不同的用車場景,筆者取了2種極端情況。第一種是家中有固定充電樁、一直是市內(nèi)短途出行(不燒油)、并且每次都用0.3元/kWh左右的谷時電流充電,這種情況下行駛2萬公里的電費為898元。當然這種情況非常極端,等于是把漢DM當純電動車開了,幾乎沒有人可以做到。第二種則是完全不充電,全部用油來跑,此時漢DM的實際油耗為7.83L/100km,2萬公里需要9145元油費。最終按照一年行駛2萬公里計算,比亞迪漢DM平均每公里的用車養(yǎng)車成本在0.61到1.02元之間,差異很大。
講完了轎車,接下來我們來聊SUV,先從小型SUV開始。如果要說2020年熱門的小型SUV,吉利ICON應(yīng)該能排得上號,科幻的外觀讓它看起來像是一臺概念車,顏值就是溢價的資本。吉利ICON的保養(yǎng)費用比較便宜,小保養(yǎng)僅需551元,首保在5000km時進行,其余的保養(yǎng)周期為7500km。
吉利ICON全系搭載了一臺1.5T三缸發(fā)動機,這種操作確實挺大膽的,筆者建議大家選擇帶BSG的版本,在48V輕混系統(tǒng)的幫助下,三缸發(fā)動機的缺點能夠得到彌補,而且燃油經(jīng)濟性也能得到提升。最終按照一年行駛2萬公里計算,吉利ICON平均每公里的基礎(chǔ)用車養(yǎng)車成本為0.87元,對于年輕人還是比較友好的。
一汽豐田RAV4榮放在合資緊湊型SUV市場混得風生水起,廣汽豐田自然也覬覦了許久,威蘭達的推出給了消費者一個新的選擇。從銷量占比來看,2.0L車型相比2.5L雙擎更加暢銷,所以這次筆者以威蘭達的2.0L車型為例。首先是保養(yǎng),威蘭達的首保和二保間隔為5000km,其余的保養(yǎng)間隔達到了10000km,而且每次的保養(yǎng)費用也不算高,所以保養(yǎng)費用比較便宜。
另外在油耗方面,豐田威蘭達2.0L車型也超越了筆者對于一款緊湊型SUV的期待。它的綜合油耗低至5.7L/100km,而實際油耗也不過7.85L/100km,相比雙擎版5.62L/100km的實際油耗并沒有高出太多,折合到每公里的油費差異在0.12元/公里左右。所以如果你是沖著省油的目的,那我并不建議你選擇威蘭達的2.5L雙擎版本,因為想要開回本最起碼要20萬公里朝上了。當然不可否認的是,雙擎版的動力質(zhì)感相比2.0L自然吸氣版本確實好很多。
今年上市的中型SUV大都是年度改款車型,全新車型不多,吉利豪越是其中之一。作為一款主打大空間的產(chǎn)品,豪越上市之初的價格確實出乎了很多人的意料。而且豪越的配置比較豐富,指導(dǎo)價11.96萬元的豪華型已經(jīng)足夠日常使用了,還可以選裝7座,適合預(yù)算10萬出頭的二胎家庭。吉利車型的保養(yǎng)向來比較便宜,除首保為5000km外,豪越其余的保養(yǎng)周期都為7500km,小保養(yǎng)費用529元。
受限于1.6噸的車重,豪越的油耗注定不會太低,實際油耗為10.43L/100km,屬于中規(guī)中矩的水平。好在它可以使用92#汽油,降低了它的油費支出。近日豪越上市了1.8T+6AT的版本,綜合油耗略有上升,但是6AT給人感覺會比7DCT更加可靠,犧牲一點油耗也可以接受??傮w來說,按照一年行駛2萬公里計算,1元/公里的基礎(chǔ)用車養(yǎng)車成本還是挺省的。
雖然購買中大型SUV的朋友可能不太在意用車養(yǎng)車成本,但是能省一點總是好的,雪佛蘭開拓者是30萬內(nèi)繞不開的選項。需要指出的是,這里的開拓者保養(yǎng)周期按照4S店建議的5000km來計算,所以顯得稍微有些高。車主也可以選擇按照儀表中顯示的機油壽命來保養(yǎng),8000km的間隔也是完全沒有問題的,這樣的話保養(yǎng)費用還會進一步降低。
雪佛蘭開拓者搭載了2.0T可閉缸渦輪增壓發(fā)動機,匹配9AT變速箱,加速在同價位不算慢,而且油耗也不算高。實際油耗11.09L/100km對于這樣一臺車長近5米的中大型SUV來說,完全可以接受。另外,開拓者還提供了動力總成等核心零部件的8年或16萬公里超長質(zhì)保,能夠幫消費者減少后期維修的潛在支出,而且終身每年100G的免費流量在合資品牌中也不多見。
以上就是筆者此次統(tǒng)計的2020年上市新車中,用車養(yǎng)車成本比較親民的8款車型,它們涵蓋了主流的8個細分市場,并且熱度都不低。其中本田飛度由于小型車的定位,用車養(yǎng)車都很便宜,而現(xiàn)代伊蘭特、起亞K5凱酷則憑借著頗具誠意的“售后大禮包”,有效降低了車主后期的用車養(yǎng)車成本。對于今年上市的全新車型,你覺得哪些車的用車養(yǎng)車成本比較低呢?歡迎在下方評論留言。
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