趨勢(shì)把握準(zhǔn)確、產(chǎn)品迭代速度加快，長(zhǎng)安福特的重新崛起，意外又合理。2020年對(duì)于長(zhǎng)安福特來(lái)說(shuō)是穩(wěn)守反擊的一年。雖然市場(chǎng)驚訝于長(zhǎng)安福特的脫胎換骨，產(chǎn)品快打快出、營(yíng)銷(xiāo)聲浪高漲，但對(duì)于長(zhǎng)安福特來(lái)說(shuō)，2021年或許才是主力反攻的“主樂(lè)章”。

文/《汽車(chē)人》張敏

站在2019年尾的時(shí)候，誰(shuí)也沒(méi)想到長(zhǎng)安福特能在2020年發(fā)起絕地反擊。

2020年部分時(shí)間里，消費(fèi)市場(chǎng)交替陷入停滯與迷茫，直到7月份以后才逐步恢復(fù)常態(tài)。但長(zhǎng)安福特增長(zhǎng)率驚人，過(guò)去的11月，長(zhǎng)安福特零售銷(xiāo)量20291輛，同比增長(zhǎng)近30%，一洗近3年的頹勢(shì)。其中，探險(xiǎn)者斬獲35萬(wàn)元以上區(qū)間合資中大型SUV銷(xiāo)冠，福克斯銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)同比環(huán)比雙增長(zhǎng)。

市場(chǎng)觀察認(rèn)為，長(zhǎng)安福特反擊的底氣主要來(lái)自于SUV，其SUV家族1-11月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)近70%。

其中，銳際和探險(xiǎn)者表現(xiàn)亮眼，但長(zhǎng)安福特的業(yè)績(jī)“反推”不依賴(lài)某個(gè)具體的車(chē)型，整個(gè)SUV家族都煥發(fā)了新的活力。傳統(tǒng)上，SUV這個(gè)大品類(lèi)更多凸顯多用途和空間優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)安福特則反其道行之，將操控和運(yùn)動(dòng)性能演繹得淋漓盡致。而此前，這是轎車(chē)的優(yōu)勢(shì)區(qū)域。

但這只是表象。實(shí)際上，長(zhǎng)安福特在SUV產(chǎn)品上的成功之道，在于將性能與家用需求做了“再平衡”。看似重心傾向于“運(yùn)動(dòng)”，實(shí)則同時(shí)強(qiáng)化了安全、智能，贏得了年輕一代消費(fèi)者的歡心。在20萬(wàn)元以?xún)?nèi)的區(qū)間內(nèi)，消費(fèi)趨向由單純強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性、通勤需求，向個(gè)性、復(fù)合型需求轉(zhuǎn)變。這是Z時(shí)代消費(fèi)者進(jìn)入市場(chǎng)后引領(lǐng)的風(fēng)潮，長(zhǎng)安福特準(zhǔn)確預(yù)料，并用產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了客戶(hù)訴求。

趨勢(shì)把握準(zhǔn)確、產(chǎn)品迭代速度加快，長(zhǎng)安福特的重新崛起，意外又合理。

產(chǎn)品力的三大主線(xiàn)

去年年底，銳際上市，全系2.0T+8AT，低配版動(dòng)力系統(tǒng)也沒(méi)有減配，直線(xiàn)加速仍是7.5秒。

按照長(zhǎng)安福特全國(guó)銷(xiāo)售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁楊嵩的話(huà)說(shuō)：“定價(jià)拿出足夠的誠(chéng)意。”銳際是市面上惟一帶入20萬(wàn)元區(qū)間的合資四驅(qū)SUV（今年又陸續(xù)推出兩驅(qū)版），與同級(jí)1.5T兩驅(qū)的競(jìng)品成交價(jià)格相當(dāng)。

銳際的鋁合金懸架、高強(qiáng)度籠式車(chē)身、超高強(qiáng)度馬氏體鋼的使用，以及智能分離式四驅(qū)、SYNC+車(chē)機(jī)系統(tǒng)，讓銳際的產(chǎn)品力高出同級(jí)競(jìng)品一頭。在中級(jí)SUV的紅海中，后生可畏的銳際硬是殺出一條血路。

銳際上市吹響了長(zhǎng)安福特復(fù)蘇的號(hào)角。

作為同級(jí)惟一全系采用縱置后驅(qū)的旗艦車(chē)型，探險(xiǎn)者將全系高配價(jià)格壓到40萬(wàn)元以?xún)?nèi)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力可想而知。

和國(guó)外同款產(chǎn)品國(guó)內(nèi)減配這種被消費(fèi)者詬病的做法相反，長(zhǎng)安福特采取增配策略。更符合中國(guó)審美的前臉設(shè)計(jì)、軟裝內(nèi)飾、大屏，還有更符合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的SYNC+智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)，只有中國(guó)消費(fèi)者得以近水樓臺(tái)。

長(zhǎng)安福特的做法，為合資產(chǎn)品導(dǎo)入方式，立下新標(biāo)桿。

銳界也同樣在今年煥新，長(zhǎng)安福特SUV家族今年全面完成更新?lián)Q代，不僅其迭代速度大大加快，還更注重產(chǎn)品的獨(dú)特性。每一款產(chǎn)品（不限于SUV）幾乎都有人無(wú)我有、人有我升級(jí)的智能科技、動(dòng)力、安全配置，長(zhǎng)安福特牢牢抓住這三個(gè)消費(fèi)者關(guān)注的主線(xiàn)。

長(zhǎng)安福特對(duì)產(chǎn)品辨識(shí)度的追求，達(dá)到偏執(zhí)的程度。這也是長(zhǎng)安福特今年贏回并拓展市場(chǎng)新空間的本錢(qián)。

深層本土化戰(zhàn)略

“更福特、更中國(guó)”口號(hào)的提出，表達(dá)了福特不僅看重中國(guó)的市場(chǎng)規(guī)模和深度，也看重中國(guó)智慧和本土研發(fā)能力。

長(zhǎng)安福特的戰(zhàn)略，即依托福特全球的技術(shù)與資源優(yōu)勢(shì)，聚焦中國(guó)市場(chǎng)，結(jié)合中國(guó)消費(fèi)者需求，將未來(lái)需求的洞察融入到研發(fā)前端環(huán)節(jié)，為市場(chǎng)提供更具獨(dú)特魅力、不流凡俗的產(chǎn)品，其核心是深層的本土化戰(zhàn)略。

2019年9月，長(zhǎng)安福特的雙方母公司簽署了“全面深化戰(zhàn)略合作”協(xié)議。雙方在戰(zhàn)略、市場(chǎng)、產(chǎn)品等重要領(lǐng)域達(dá)成共識(shí)，雙方承諾，集中優(yōu)勢(shì)資源，實(shí)現(xiàn)“研、產(chǎn)、供、銷(xiāo)”體系的全面升級(jí)。

這意味著長(zhǎng)安福特投入的大范圍升級(jí)，研發(fā)則是牽引長(zhǎng)安福特戰(zhàn)略力量的鑰匙。同樣是2019年9月，長(zhǎng)安福特研究院正式投入使用，強(qiáng)化了產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)本地化的趨勢(shì)，打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品規(guī)劃、造型結(jié)構(gòu)、整車(chē)項(xiàng)目管理等各環(huán)節(jié)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體系，加快產(chǎn)品更新速度。

三年加速計(jì)劃推進(jìn)以來(lái)，長(zhǎng)安福特已有數(shù)款新車(chē)上市，SUV領(lǐng)銜，包括探險(xiǎn)者、銳際、銳界plus；隨著?？怂剐萝?chē)型的上市，明年，還會(huì)有更多轎車(chē)新品發(fā)力。

正是長(zhǎng)安福特堅(jiān)持“更福特、更中國(guó)”的發(fā)展理念，加快推進(jìn)長(zhǎng)安福特“三年加速計(jì)劃”，帶來(lái)更多符合中國(guó)消費(fèi)者需求的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)“質(zhì)”和“量”的雙重突破。

營(yíng)銷(xiāo)與產(chǎn)品力孰為重

從消費(fèi)者的角度看，長(zhǎng)安福特?cái)[脫下滑的明顯標(biāo)志是價(jià)格體系的穩(wěn)定。在楊嵩看來(lái)，一開(kāi)始把價(jià)格定得高，過(guò)幾個(gè)月開(kāi)始降價(jià)，其實(shí)傷害了車(chē)主滿(mǎn)意度。

“最喜歡你（產(chǎn)品）的人，你卻賣(mài)他一個(gè)高價(jià)。這樣哪有客戶(hù)滿(mǎn)意度？我們不希望這樣，我們希望價(jià)值一直保持穩(wěn)定，這是我們的策略?！?/p>

長(zhǎng)安福特在快節(jié)奏的產(chǎn)品迭代中，保持了產(chǎn)品定位區(qū)間和價(jià)格體系的穩(wěn)定，并沒(méi)有為了沖銷(xiāo)量而隨意調(diào)整價(jià)格。這固然是營(yíng)銷(xiāo)策略的選擇，但若沒(méi)有產(chǎn)品力的支撐，想穩(wěn)定價(jià)格，也未必能如愿。所以，營(yíng)銷(xiāo)的本質(zhì)并非營(yíng)銷(xiāo)技巧或者策略，關(guān)鍵仍在于產(chǎn)品。營(yíng)銷(xiāo)好比外交，產(chǎn)品才是能打勝仗的軍隊(duì)。外交人員折沖樽俎，不能取代軍隊(duì)的戰(zhàn)斗力和威懾力。長(zhǎng)安福特的產(chǎn)品力，讓營(yíng)銷(xiāo)層有了堅(jiān)實(shí)后盾。

但營(yíng)銷(xiāo)層并未等著“躺贏”，而是積極出擊。在2020年1月份，長(zhǎng)安福特推出四“心”服務(wù)承諾，即“零件放心、價(jià)格舒心、過(guò)程省心、服務(wù)貼心”，并同時(shí)推出“終身質(zhì)?！闭摺?/p>

四“心”服務(wù)只是讓消費(fèi)者快速認(rèn)知的口號(hào)，其內(nèi)涵非常豐富，操作性十足，核心是確保消費(fèi)者的利益。在“全無(wú)憂(yōu)一站式專(zhuān)案”指導(dǎo)下，接待、預(yù)檢、維保、金融服務(wù)都有標(biāo)準(zhǔn)流程，過(guò)程透明。四“心”服務(wù)旨在為消費(fèi)者提供愉悅擁車(chē)體驗(yàn)，增強(qiáng)品牌口碑與黏性。

據(jù)悉，長(zhǎng)安福特將在2021年深化“用戶(hù)運(yùn)營(yíng)”。市場(chǎng)紛紛猜測(cè)，在四“心”服務(wù)和終身質(zhì)保這樣的重磅承諾之后，還將如何“深化”，而長(zhǎng)安福特的潛臺(tái)詞則是服務(wù)大招尚未祭出。

2019年長(zhǎng)安福特堅(jiān)定推進(jìn)“以銷(xiāo)定產(chǎn)”，持之以恒地為經(jīng)銷(xiāo)商賦能減負(fù)，并通過(guò)科學(xué)制定的商務(wù)政策引導(dǎo)，優(yōu)化庫(kù)存，壓縮財(cái)務(wù)成本，切實(shí)解決其問(wèn)題，幫助其提升盈利能力，促進(jìn)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)健康和可持續(xù)發(fā)展，共同推動(dòng)高質(zhì)量合作共贏。正因如此，長(zhǎng)安福特同時(shí)收獲經(jīng)銷(xiāo)商忠誠(chéng)度和用戶(hù)口碑的“雙升格”。

2020年對(duì)于長(zhǎng)安福特來(lái)說(shuō)是穩(wěn)守反擊的一年。雖然市場(chǎng)驚訝于長(zhǎng)安福特的脫胎換骨，產(chǎn)品快打快出、營(yíng)銷(xiāo)聲浪高漲，但對(duì)于長(zhǎng)安福特來(lái)說(shuō)，2021年或許才是主力反攻的“主樂(lè)章”。11月20日，在廣州車(chē)展上，長(zhǎng)安福特福克斯家族三箭齊發(fā)，一共上市了八款車(chē)型，可以預(yù)見(jiàn)明年長(zhǎng)安福特產(chǎn)品線(xiàn)也將繼續(xù)完善、擴(kuò)張。

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的前期鋪墊，雙方加大資源投入、夯實(shí)研發(fā)基礎(chǔ)、整合營(yíng)銷(xiāo)渠道，蓄力階段基本結(jié)束?！摆A回該贏的”，長(zhǎng)安福特上下都憋著這一口氣。此前新推出的當(dāng)家產(chǎn)品，已經(jīng)證明了長(zhǎng)安福特對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的把握能力和技術(shù)實(shí)力。這種能力能否推廣到所有產(chǎn)品層面，決定了長(zhǎng)安福特以什么樣的姿態(tài)歸來(lái)。（文/《汽車(chē)人》張敏）【版權(quán)聲明】本文系《汽車(chē)人》獨(dú)家原創(chuàng)稿件，版權(quán)為《汽車(chē)人》所有。