圖文 黃思賢
編輯 Lambor
還有不到10天的時(shí)間,2020年就將成為過去式,大眾侃車的后臺(tái)收到不少粉絲的留言,讓給推薦一些好的車型。
這一年,雖然車市受到了疫情的影響,但這并不影響各大汽車品牌推陳出新的頻率,其中不乏一些好車,上市即熱銷。下面,大眾侃車給大家盤點(diǎn)了今年熱銷的8款新車,要買車的你別錯(cuò)過了!
車型:第三代哈弗H6
上市時(shí)間:8月30日
11月銷量:55011輛
累計(jì)87個(gè)月銷量冠軍、8年銷量突破300萬、連續(xù)5年全球年度SUV銷量TOP10、連續(xù)5年客戶滿意度第一……自上市以來,“國民神車”哈弗H6憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力造就了神車傳奇。
8月30日,第三代哈弗H6正式上市,該車基于“檸檬”平臺(tái)打造并融入了“咖啡”智能,除了一改往日的沉穩(wěn)造型外,新車在尺寸、配置方面進(jìn)行了全面升級(jí)。比如,軸距突破2700mm、全系標(biāo)配6氣囊、新增HUD抬頭顯示、定速巡航升級(jí)為全速自適應(yīng)巡航、語音識(shí)別功能也成為全系標(biāo)配。
在動(dòng)力方面,第三代哈弗H6也同樣有著出色的表現(xiàn),該車所搭的1.5GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī)配備全新的渦輪增壓器,使得扭矩承受范圍更廣,124kW的最大功率以及285N·m最大扭矩更讓起步、超車更快。同時(shí),在匹配第二代7DCT變速器之后,其綜合傳動(dòng)效率高達(dá)95.6%,百公里綜合油耗僅為 6.6L/100km,與日系CR-V同一水平,滿足了消費(fèi)者對(duì)強(qiáng)動(dòng)力低油耗的需求。
車型:全新伊蘭特
上市時(shí)間:10月25日
11月銷量:11861輛
在中國乘用車市場(chǎng),緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈,因此該市場(chǎng)不乏一些明星車型,日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸、豐田卡羅拉、本田思域都是其中之一,它們憑借不錯(cuò)的產(chǎn)品品質(zhì)深受國內(nèi)消費(fèi)者追捧。
雖然全新伊蘭特1萬出頭的銷量與以上車型還有著明顯的差距,但對(duì)于一款才上市的新車來說,這樣的銷量已經(jīng)是很不錯(cuò)的成績了,畢竟本田凌派的11月銷量也才一萬出頭。
作為全球前五大車企,現(xiàn)代起亞集團(tuán)在車輛的研發(fā)實(shí)力和造型上一直處于領(lǐng)先位置,而全新伊蘭特則傳承著這一優(yōu)勢(shì)。在車輛的顏值上,該車采用與全新索納塔相同的家族式設(shè)計(jì)語言,車身側(cè)面的腰線非常銳利,且采用切片式的造型,極具時(shí)尚與潮流。另外,在車尾部分還采用了貫穿式LED尾燈,讓該車的辨識(shí)度進(jìn)一增強(qiáng)。
除了吸睛的潮流感設(shè)計(jì)之外,全新伊蘭特在動(dòng)力性能與智能配置上也有極大的豐富與提升。其中,在智能配置上,該車搭載 Hyundai Smartsense 智心合一安全系統(tǒng),集成多達(dá)23項(xiàng)安全/輔助配置,保障了駕乘的安全性。
再結(jié)合該車9.98萬的起售價(jià)格,對(duì)于想買一輛合資轎車,又看重性價(jià)比的朋友來說,是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
車型:名爵5
上市時(shí)間:11月8日
11月銷量:8691輛
為什么名爵5賣得好?因?yàn)樗氖袌?chǎng)定位清晰——年輕人的第一輛時(shí)尚轎車。從該車造型來看,黑色突出的前格柵、棱角分明的前包圍、凌厲的前大燈和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的特征線,組成一張戰(zhàn)斗力十足的前臉。側(cè)面溜背的設(shè)計(jì)突顯動(dòng)感,尾部上翹的小鴨尾和雙邊雙出的排氣,也營造出濃濃的運(yùn)動(dòng)氛圍。同時(shí),名爵5還將黃色作為車身的主打顏色,更是彰顯出自身的年輕與活力。
動(dòng)力方面,名爵5提供1.5L+CVT和1.5T+7速雙離合兩種組合供消費(fèi)者選擇。其中,這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到133kW,最大扭矩達(dá)到285N?m,在1750rpm就能達(dá)到最大扭矩。在這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的加持下,名爵5實(shí)測(cè)百公里加速時(shí)間為8.1秒,這個(gè)加速成績?cè)谕瑑r(jià)位轎車來說表現(xiàn)十分突出,甚至超過思域的8.48秒,有“運(yùn)動(dòng)”的資本。
車型:哈弗大狗
上市時(shí)間:9月25日
11月銷量:8555輛
每年,汽車圈都有各色各樣的“網(wǎng)紅車”,但有說到今年最火的網(wǎng)紅車,非哈弗大狗莫屬。首先,在車型的命名上,哈弗汽車以動(dòng)物取代字母和數(shù)字代號(hào)的方法,與傳統(tǒng)車型形成差異化,在消費(fèi)者群體中迅速引爆話題。
當(dāng)然,哈弗汽車不會(huì)只搞噱頭,雖然差異化的名字能迅速吸引消費(fèi)者的目光,但產(chǎn)品力上的表現(xiàn)才是他們最關(guān)心的點(diǎn)。在產(chǎn)品力方面,大狗也是拿得出手的。方正的造型,與印象中的城市SUV完全不同,同時(shí)出自相同的檸檬平臺(tái),讓它在空間、配置、動(dòng)力相比同級(jí)別車型更占優(yōu)勢(shì)。
而且即將上市的2.0T車型,在四驅(qū)能力上也會(huì)優(yōu)于一般的城市SUV,讓它既能兼顧家庭舒適,又能有著優(yōu)秀的越野實(shí)力。
車型:逸動(dòng)PLUS
上市時(shí)間:3月27日
11月銷量:147151輛
至3月份上市以來,逸動(dòng)PLUS就不斷帶領(lǐng)逸動(dòng)家族邁向銷量新高度。而逸動(dòng)PLUS之所以能夠一炮而紅,除了超高的性價(jià)比以外,突出的顏值和性能功不可沒。
在顏值上,逸動(dòng)PLUS梯形中網(wǎng)與兩側(cè)碩大的進(jìn)氣口融為一體,視覺效果非常霸氣。全新設(shè)計(jì)的前大燈造型科技感十足,并與引擎蓋前端鍍鉻飾條相連接,非常符合年輕人的審美。
作為一款家用轎車,逸動(dòng)PLUS在用車成本上也有著不錯(cuò)的表現(xiàn),該車提供1.4T和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)可選,其中1.4T百公里綜合油耗為6個(gè)左右,這在同級(jí)車中油耗表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的。至于保養(yǎng)方面,常規(guī)小保養(yǎng)三百出頭,后期各項(xiàng)保養(yǎng)也不高。再結(jié)合不到11萬的頂配車型售價(jià),對(duì)于消費(fèi)者來說,有著極強(qiáng)的誘惑力。
車型:宏光MINI EV
上市時(shí)間:7月24日
11月銷量:33094輛
在國內(nèi)新能源市場(chǎng),宏光MINI EV猶如開了掛一般,該車上市20天銷量就破1.5萬輛,超越國產(chǎn)特斯拉Model 3。11月份,宏光MINI EV銷量再創(chuàng)新高,達(dá)到33094輛,成為今年國內(nèi)新能源市場(chǎng)中唯一單月銷量破三萬的車型。
之所以宏光MINIEV能夠如此熱銷,最主要的還是因?yàn)楸阋耍?.88-3.88萬元的讓眾多剛剛步入社會(huì)、囊中羞澀的年輕人有了買車的能力,且綜合續(xù)航120km和170km基本上能夠滿足人們上下班代步和日常買菜的需求,并且充電也是極其方便。再加上可愛的外觀設(shè)計(jì)以及牌照的優(yōu)勢(shì),成為一線城市眾多白領(lǐng)的首選。
車型:比亞迪漢EV
上市時(shí)間:7月12日
11月份銷量:10105輛
售價(jià)超過20萬,定位于中大型車,對(duì)標(biāo)BBA和特斯拉,品牌力還不占優(yōu)勢(shì),在比亞迪漢EV上市之初,很多人對(duì)這輛車是報(bào)以擔(dān)心的。但在上市三個(gè)月后,比亞迪漢EV用破萬的銷量成績徹底打消了人對(duì)的顧慮。
在大眾侃車看來,漢EV有三把“殺手锏”。首先是零百加速只需3.9s,強(qiáng)悍的動(dòng)力輸出能給消費(fèi)者帶來腎上腺素飆升的感覺,而能帶來這種加速體驗(yàn)的車型,三十萬內(nèi),僅此一臺(tái)。
其次是造型,在奧迪前設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ?、法拉利外飾設(shè)計(jì)總監(jiān)JuanMa López(胡安馬·洛佩慈)以及前奔馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān) Michele Jauch-Paganetti(米歇爾·帕加內(nèi)蒂)的聯(lián)手打造下,比亞迪漢擁有了極具辨識(shí)度和差異化的外觀,非常符合國人的審美。
最后是刀片電池。安全和續(xù)航一直消費(fèi)者購買純電動(dòng)車型最關(guān)心的地方之一,而漢EV搭載的刀片電池在一場(chǎng)“針刺測(cè)試”展現(xiàn)了刀片電池出眾的安全性,與此同時(shí),得益于刀片式設(shè)計(jì),其續(xù)航里程也做到了業(yè)內(nèi)優(yōu)秀。以漢EV為例,其工況續(xù)航高達(dá)605公里,行駛壽命超過120萬公里。
車型:長安UNI-T
上市時(shí)間:6月21
11月銷量:10061輛
從剛剛亮相開始,UNI-T就備受國內(nèi)消費(fèi)者的目光,在上市以后,短短十天時(shí)間內(nèi)便取得7414臺(tái)的銷量成績,后續(xù)銷量開始穩(wěn)定破萬,成為緊湊型SUV市場(chǎng)不可忽視的一匹黑馬。
UNI-T之所以能取得高銷量,高顏值是重要原因之一。該車首創(chuàng)的無邊界中網(wǎng)、犀利的分體式大燈以及銀河戰(zhàn)艦擋把造型,這些純?cè)瓌?chuàng)且個(gè)性極高的設(shè)計(jì)搭配到一起,有著極高的回頭率。
此外,UNI-T搭載的藍(lán)鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)還榮獲了2020“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)有著132kW的功率,最大扭矩300N·m的最大扭矩表現(xiàn),與本田1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美。回頭率、動(dòng)力都有了,年輕消費(fèi)者自然愿意買單。
寫在最后
盡管各大車企今年推出了眾多車型,但能上市即熱銷的車型并不多,這與它們自身的產(chǎn)品實(shí)力有著密不可分的關(guān)系。例如,顏值潮流、動(dòng)力強(qiáng)勁、空間配置夠用、價(jià)格親民,都是它們能成為熱銷的重要原因之一。最后,如果您正有買車的打算,以上幾款車型都是不錯(cuò)的選擇,建議您可以去當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商品鑒。
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